Von links nach rechts: Amorita (Bermuda Epoch), Yanira (Classic I), Stiletto (Modern Classic), Le Temps Perdu (Crab Epoch), Mariska (Big Boat) und Clarionet (Classic II) (Foto Albert Mollon)

Die Puig Vela Classica-Rennen, die in dieser Woche einige der berühmtesten Juwelen der klassischen Seefahrt in den Gewässern von Barcelona zusammengebracht hat... an diesem Wochenende haben sich vierhundert Regatisten aus mehr als einem Dutzend Ländern mit dem Triumph, in dem es sich um eine der Rennen der klassischen Segel, auf europäischer Ebene.

Schließlich konnte der dritte Tag wegen der Wetterunstabilität nicht bestritten werden, aber das allgemeine Gefühl unter den Regatisten ist, zwei ganz besondere Tage genossen zu haben... die Ankündigung wurde am Rande von 10: 00 am Morgen gemacht, nach der Überprüfung der letzten Wetter Teil von Enric Agud's Hand und zu feststellen, dass keine Verbesserungen in der Situation in den nächsten Stunden erwartet werden.

Schließlich sind Mariska, Yanira, Clarionet, Amorita, Le Temps Perdu und Stiletto die Gewinner ihrer jeweiligen Kategorien. Als Mariska und die Yanira, der spanischen Nationalität, die Gewinner der Trophy Enric Puig. In Classics 2 hatte die Kanavel die Gelegenheit, die beiden Punkte an den Führer Clarionet wieder zusammenzustellen. Noch engere Dinge blieben in der Modern Classic Flotte, geführt vom Stiletto, aber mit identischen Punkten als die Legolas und zwei weniger als das Melbac. Ohne so aufregende geplante Enden umschließt die Classic 1 Yanira zum fünften Mal die Palmaris in diesem Rennen, die Mariska nahm die höchste Ehre in der Flotte von fünf Big Boats, die Argyll krönte das Podium der Bermuda Epoch, während Le Temps Perdu in der Crab Epoch besiegt.

2025-07-11: La Puig Vela Classic spektakulär in seinem zweiten Akt in Barcelona

Mariska, Yanira, Clarionet, Amorita, Scheherazade und Stiletto Sieger des zweiten Tages (Foto Nico Martínez)

Der zweite Tag der Puig Vela Classica bot einen weiteren guten Renntag an der teilnehmenden Flotte von Big Boats, die ein ausgezeichnetes Rennfeld genossen hat. Der Wind, weich und konstant aus dem Süden, hat zwischen 10 und 8 Knoten der Intensität geblasen, nur eine weiche Gezeiten anheben und eine schnelle und einfallsfreie Navigation ermöglichen.

Die Yanira (RCN Barcelona), getragen von Jan Heuninck, nutzte nach der Abfahrt auf der Höhe des abbauenden Leuchtfeuers seine Strategie und Performance, um die Flotte zu führen, ihre blauen Spione anzuheben und den Kopf vor den anderen Teilnehmern zu halten. Nach den 2 Stunden und 27 Minuten pflegte die Tour, sein gutes Tun und die Qualitäten seines Schiffes unter diesen Bedingungen in Classics 1 für 25 Minuten auf der Nerissa (RC Maritim Barcelona), von Leonardo García, nach der Entschädigung von Zeiten, die wiederum in nur 40 Sekunden ausgenutzt!! die dritte Klassifizierung, die Kahurangi (RCN Barcelona), von Pepe de Miguel.

Die allgemeine Klassifikation, nach dem Ansammeln der beiden streitigen Tests, leitet die Yanira (2 Punkte), während morgen die Nerissa und die Kahurangi ihre aktuelle Bindung an 5 Punkte, um das endgültige Podium zu definieren. In Classics 2 waren die heutigen Ergebnisse identisch mit denen von gestern, mit dem British Clarionet (BC Yacht Club), von Andrew Harvey, mit 2 Punkten, gefolgt von der Kanavel (RCN Barcelona), von Javier Mestre, mit 4 Punkten, im Vergleich zu den 6 der dritten Klasse, der Sea Fever (CN Vilanova), von Enrique Curt.

2025-07-10: Der spektakuläre Beginn der Puig Vela Classica in Barcelona

Barcelona wird wieder die Welthauptstadt der klassischen Kerze mit Beginn der 2025 Ausgabe der Puig Vela Classica; das schwimmende Museum der klassischen Kerze kehrt nach Barcelona zurück... Mariska, Yanira, Clarionet, Amorita, Le temps Perdu und Stiletto Führer

Der Kampf zwischen den Big Boats Mariska und Hallowe'en, der parallel gesegelt und in einem intensiven Duell gemessen wurde, war in der ersten Strecke unvergesslich, wo das Ausgehen verloren gehen sollte. Für mehr als eine Meile jagten sie Hals und angepasste Kerzen für maximale Leistung. Schließlich war es die Hallowe 'in der er sich entfremdet hat, sich von der Küste wegbewegt und damit dem Mariska Weg gegeben hat.

Die zweite Tranche, streng, erlaubte nicht, direkt zu segeln, erforderte ein oder noch mehr Transfere Manöver, die in diesen Jahrgangsschiffen immer eine Herausforderung stellen, sie ohne Fehler oder Fehler zu vervollständigen. Eine gute Gelegenheit für die talentierteren Crews, ihre Rivalen Meter zu gewinnen. Die folgenden beiden Abschnitte waren einfacher, in direkter und schneller Weise, die keine taktischen Möglichkeiten bot, aber sie erlaubten denjenigen, die am besten wussten, das Potenzial ihrer Schiffe zu leuchten.

Big Boats bestätigte den Sieg der Mariska, Schirmherrschaft von Dan Pojsak, die nach der Zeit Entschädigung für nur 37 Sekunden auf die Hallowe'en, getragen von Iñigo Strez, nach den 2: 18 Stunden, die die Tour abgeschlossen. Drittens war der Star Sapphire von London, von Jakob Glatz, und schloss die Klassifizierung von Gael I, von Gael Sas.

Es hatte zwei Klassifizierungen, nach der Größe der Schiffe. In Classics 1 wurde die Yanira von Jan Heuninck, gefolgt von der Kahurangi, von Pepe de Miguel, beide von der Royal Nautical Club von Barcelona. Er beendete das Podium des Tages die Nerissa, von Leonardo García, die für den Real Club Marítimo in Barcelona konkurrieren. Das Beste des Tages zwischen den Classics 2 war die britische Clarionet, von Andrew Harvey, der dem Kanavel (RCN Barcelona) voranging, von Javier Mestre und dem Sea Fever (CN Vilanova), von Enrique Curt.