
Queen's Trophy: Pampero of Down gewinnt die Offshore Regatta
Queen's Trophy: Pampero of Down gewinnt die Offshore Regatta

Der Pampero von Down gewinnt die Offshore der Queen's Trophy; er wurde auf dem Podium von M10 Zas und O'Marylou begleitet
Der Pampero von Down wird auf die anspruchsvolle Offshore ORC A2 der SM La Reina Trophy... die schnellste, um die herausfordernde Route war der Pampero von Down, ein Nicholson 35 von Rodrigo Quesada (Marina Valencia), die die Linie der Ankunft nach 31 Stunden und 22 Minuten der ununterbrochenen Navigation überquert, so gewinnen Sie den absoluten Sieg dieses pünktlichen Rennens für den Mittelmeer-Segelkreislauf. Die zweite Position war für die M10 ZAS C & R, ein Schwan 45 der französischen Brüder, vertreten RCN Valencia, die den gleichen Test in der letzten Ausgabe gewonnen. Durch das Schließen des Podiums befand sich die O'Marylou, eine X 332, von Jesus von Michael von der CNM International.
In der übrigen Klassifikation waren die Va de bo (Italien 11.98), von Joaquín Pérez (CN Villajoyosa), in der vierten Position; die Oui (Corby 36), von Toni Garcés (RCN Valencia), fünf; die Vikingo (First 45), von Antonio Picot (RCN Valencia), sechst; der Croswind (JV 44), von Vicente Iranzo (RCN Valencia), 8.5; Die Härte der Tour, die zur Flotte von Valencia zu den Inseln Bledas und Es Vedranell führte und dann zur Hauptstadt der Turia zurückkehrte, spiegelte sich in den beiden aufgenommenen verlassenen: die Tortooga, von Rafa Ruiz (RCN Valencia) und der Jambo Mar ohne Plastik, von Julio Sánchez (Marina Valencia).
Nach dem Offshore-Test wird die XXVI SM Trophy The Queen mit den Inshore-Rennen vom 4. bis 6. Juli fortfahren, wo die ORC und J80-Klassen auf Barlovento-sotavento-Routen konkurrieren, während die Promotion und Open-Klassen die Küsten- und technischen Tracks wechseln.
Der zweite Akt... die Inshore-Rennen vom 4. bis 6. Juli
In dieser Ausgabe wurden insgesamt 112 Einheiten aus 11 Ländern registriert, die die SM La Reina Trophy als eine der Referenzen des Mittelmeerraums festigen. Die Flotten pro Klasse sind: ORC0-Mercedes-Benz Valdisa mit 8 Booten; ORC1-Varadero Valencia mit 11 Einheiten, darunter mehrere Swan 45, Swan 42 und DK46; ORC2-MSC mit 19 Schiffen; ORC3-Energy Nautic Services mit 13; ORC4-Occident mit 8; ORC Open-Sportnautic mit 15; Promotion mit 11; und Monotypes J
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