Finale in Santander. "Yamamay" (IRC1) und "Salem" (IRC2) Gewinner des Philip von Bourbon

Finale in Santander. "Yamamay" (IRC1) und "Salem" (IRC2) Gewinner des Philip von Bourbon

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Para despedir la edición XVIII Regata SAR D. Felipe de Borbón hemos tenido una jornada veraniega con viento del 300-310 de 6-8 nudos con rachas de 10. El comité de regatas ha balizado un recorrido 7.6 con salida desde el RCMS con la primera baliza al norte de Mouro, situando la baliza 2 al viento a una milla para los J80 y a dos para los cruceros

Um die XVIII Ausgabe der SAR Regata D. Felipe de Borbón zu feuern, einen Sommertag mit Wind von 300-310 von 8 Knoten mit 10 Rachen. Das Regatas-Komitee hat eine Strecke von ca. 8 Meilen mit Ausfahrt aus dem Maritimen mit dem ersten Leuchtfeuer im Norden von Mouro begrenzt und das Leuchtfeuer 2 zum Wind eine Meile für die J80 und zwei für die Kreuzfahrten

'Yamamay ', Salem', 'Ranoli-Proinco', 'Boro' und 'Kia' erobern die XVIII SAR Regata D. Felipe de Borbón, die den Royal Maritime Club von Santander organisiert hat. Die vier Kategorien der Kreuzfahrtklasse haben alle die Startlinie zusammen und die J80 fünf Minuten später überschritten. Der Ausgang der Bucht war sehr bunt mit den Spinnakern und wurde in den Kopfpositionen sehr betrogen, da die gesamte Flotte am Strand von Los Danger wettet. Auf der anderen Seite, nachdem die erste Bake nördlich der Insel Mouro genommen wurde, war die Flotte sehr in die Abra del Sarmono unterteilt.

In IRC 1 hat das 'Yamamay' (RCMS) am Wochenende die Führung nicht freigegeben und seinen Gegnern in einer der vier Streitversuche keine Wahl gegeben. Der Soto 40 'Ashandar' (RCMA- RSC) bleibt schließlich mit der zweiten Position, gefolgt von wenigen zwei Punkten der 'Maitena' (RCMA- RSC), die mit Bronze hergestellt wird, gebunden an Punkte mit dem 'Zazpiki' (RCMA- RSC).

In IRC 2 hatten die 'Salem' (RCMS) und die 'Aizen' (RCMS) einen schönen Kampf für die erste Position, die endlich für die Kinder von Marton war, die nach dem Klick auf den gestrigen Tag wieder die erste Position eroberten. Die 'My Gabriela' (RCMS) ist mit einer wohlverdienten Bronze belassen und schließt die Liste der Top fünf die 'Gorilon' (RCMS) und die 'Murphy' (RCMS).

El Comité de Regatas estuvo inmejorable en esta Regata Felipe de Borbón

Der Regatasausschuss war in dieser Regata Felipe de Borbon unschlagbar

In der IRC 3 wird das 'airam Cinco' (RCMS) mit dem heutigen Test durchgeführt, aber es schafft nicht, das 'Ranbolo-Proinco' (RCMS) zu entsperren, dass er seit dem ersten Tag in der ersten Position der Klassifikation war und es nicht freigegeben hat, halten das Silber die Crew von Ruiz de Villa. Die 'Marieta' (RCMS) nach dem heutigen Test fällt in Bronze, zwei Punkte von der zweiten Klasse entfernt. Die 'Izaro Segundo' (CDE Marina del Cantábrico) und die 'Kirios I' schließen die ersten fünf Positionen der Klassifizierung. Die Clubklasse ist in den drei Tagen der Regata, der 'Boro' (RCMS) und der 'Brio' (CDE Marina del Cantábrico) unbeweglich geblieben.

Obwohl heute nur noch drei J80 Besatzungen übrig sind, sind die Schwerter von der Startlinie bis zur Ankunftslinie hoch geblieben und zeigen einen schönen Kampf im Wasser. Der 'Verigueto' wurde mit dem Triumph des Tages verlassen, wurde aber nicht verwendet, um die 'Kia' zu entsperren, die heute nicht den besten Tag hatte, der in der dritten Position endet, die in der ersten Position geblieben ist und mit der allgemeinen Klassifikation bleibt. Die 'A & G Private Banking' hat die Ziellinie in der zweiten Position gekreuzt, ist aber mit der Bronze der allgemeinen Klassifizierung der achtzehn Ausgabe des Rennens verlassen.

La entrega de trofeos ha sido presidida por el Vicepresidente del RCMS, D. Ignacio Pereda, el Comodoro del RCMS, D. Emigdio Bedia, el vicecomodoro del RMCS, D. Gustavo Arce, el presidente de la FCV, D. Jorge Pineda y el promotor y alma matter de la Regata, D. Antonio Gorostegui. Todos han destacado el espíritu deportivo y de camaradería entre todas las tripulaciones participantes, del buen ambiente y los tres grandes días de regatas que hemos tenido que, tras la prueba del primer día, todos han sido ganadores.

Die Auszeichnung der Trophäen wurde vom Vizepräsidenten des Maritimen Ignacio Pereda, seinem Comodoro Emigdio Bedia, dem Vizekomandoro Gustavo Arce, dem Präsidenten der Cantabra Federation, Jorge Pineda und der Promotor- und Seelenmaterie der Regata Toño Gorostegui geleitet. Sie alle haben den Geist des Sports und Camaraderie unter allen teilnehmenden Crews, der guten Umgebung und den drei großen Tagen des Rennens hervorgehoben, die wir hatten, dass sie nach dem ersten Tagestest alle Gewinner waren.

Diese Regata Don Felipe de Borbón, zusammen mit der Vizcaya-Meisterschaft, die am nächsten Wochenende, 25. und 26. Juni in Getxo unter der Organisation des Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club, Ziel der Trophy Interclubs zwischen den beiden Clubs.

El Yamamay sigue imparable al frente de la clase de los de gran eslora en Santander

Die große plastische Schönheit der Rassen war eine vorherrschende Note, mit einem wirklich Sommer Schließung

Final Ranking - Ehrenkasten

IRC0-1
1 Yamamay (Javier Gallo) des RCM von Santander
2. Asbandar (Lorenzo Mendieta) des RCMA-RSC von Getxo
3. Maitena (Mikel Emaldi) des Getxo RCMA-RSC

IRC2
1o Salem (Carlos Martón) des RCM von Santander
2. Aizen (Gustavo Arce) des RCM von Santander
3. Mi Gabriela (Juan Antonio Viadero) des RCM von Santander

IRC3
1. Prointro-Ranboli (Federico Rodríguez) des RCM von Santander
2. Airam Five (Mario Ruiz de Villa) des RCM von Santander
3. Marieta (Pedro Guijarro) des RCM von Santander

Clubklasse: 1o Boro (Salvador Albiñana del RCM de Santander)
J-80: 1Kia (César Obregón) des RCM von Santander