Clem und Libellula absolute Gewinner der Sal Rumbo Ibiza Route
Mit fünf absoluten Gewinnen wird der Clem als das preisgekrönteste Schiff in der Geschichte des Rennens gekrönt
Der Clem Primer, Swan 56 von Amanda Hartley und Jaime Olazabal, die für den Club de Mar de Palma konkurrieren, ist mit dem absoluten Sieg in der Denia-Version gestiegen und hat den Titel in dieser Version im Jahr 2022 revalidiert. In Anbetracht des Erfolgs in den Jahren 2009 und 2010 in der Barcelona-Version und des Erfolgs in der Mallorca-Version im Jahr 2017, Clem wird das einzige Schiff in den 37 Jahren der Geschichte von La Ruta de la Sal, um fünf absolute Siege zu erreichen.
Das Schiff von Pedro Amengual wurde für 13 Minuten auf die zweite klassifiziert, der Aviator, First 53 von Gabriel Medem vom Royal Sotogrande Maritime Club auferlegt. Er begleitet sie im Podium dieser schnellen Edition The Blue Star, First 40.7 Schirmherr von Chiquinquira González, die auch den Sieg in den Kategorien ORC 2 und GlomeSailor erhielt. Die Olimpia, Bavaria 38 de Rafael de la Hoz, des Nautischen Clubs der Kleinen Meere stieg mit dem Triumph in der Kategorie ORC 3, während die Isabela, Erst 47.7 mit Nataly Kuznetsova und Miguel Sánchez im Wettbewerb für den Nautischen Club von Castellón den Sieg in der Kategorie A2 erreichte.
In der Barcelona-Version, der absolute Gewinner dieser Ausgabe war die Libellula, Swan 65 von Plácido Arango, mit Hafenbasis in Port Adriano und gebaut 1980. Sein Schirmherr, Borja Pella, betritt die ausgewählte Gruppe von Seeleuten von La Sal mit drei Siegen in seiner Existenz, nach denen 2005 und 2006 an Bord der Galvana erreicht. Das von Pablo Nuñez an Bord der Sálvora gesponserte Team des Garraf Nautical Clubs, ein Dufour 45E, hat es geschafft, mit der zweiten Position für nur 5 Minuten Unterschied über dem dritten zu steigen: die Bandit, Dehler 44 von Carlos Otrendi des CM Port Ginesta, die das Podium des Generals beendete.