All dies wurde nach der Veröffentlichung der verbindlichen Konsultationen der Generaldirektion Steuern erreicht.

Im Dezember 2024 veröffentlichte die Generaldirektion Steuern zwei verbindliche Konsultationen (V2644-24 und V2645-24) über die steuerliche Lage der Megayate-Charter in spanischen Gewässern. ANEN und AEGY haben beide Konsultationen gemeinsam analysiert und halten es für angebracht, eine Reihe von Klärungen vorzunehmen.

Beide Verbände betonen, dass die Konsultationen im Dezember die im März 2014 mit der Konsultation von V0860-14 festgestellte Situation nicht ändern.

Die relevanteste dieser Konsultationen gemäß ANEN und AEGY ist die Wiederholung, dass der Vorteil der Steuerbefreiung nicht verloren geht, wenn das Schiff rechtzeitig und sporadisch durch einen Mietvertrag zum normalen Marktpreis und mit der entsprechenden Rechnung von Personen oder Einrichtungen, die mit dem Leasingunternehmen, Eigentümer oder Begünstigten (BO) verbunden sind, gemietet wird, sofern diese Personen oder Einrichtungen nicht in Spanien ansässig sind oder Eigentümer von Niederlassungen in Spanien sind.

Es ist auch anzumerken, dass die spezifische Bezugnahme auf den Eigentümer oder den Empfänger Eigentümer impliziert, dass, wenn der Eigentümer nicht eine in Spanien ansässige Steuer ist und keine wirtschaftliche Tätigkeit in Spanien hat, er von seinem Schiff Gebrauch machen kann, auch wenn er der Eigentümer ist. Und die mögliche Berücksichtigung des Schiffes als Betrieb ist in Bezug auf die Leasinggesellschaft, aber nicht in Bezug auf den Eigentümer oder Eigentümer.

Wenn der Eigentümer oder der Begünstigte Eigentümer keine in Spanien ansässige Steuer ist und kein Eigentümer einer Niederlassung in Spanien ist (die Niederlassung ist eine andere wirtschaftliche Tätigkeit als die der Charta), ist die Möglichkeit, dass er die Steuerbefreiung beantragen und erhalten kann und sein Boot unter den oben beschriebenen Bedingungen vermietet.