Szymon Kolka und Bartosz Zmudzinski und Hanna Rogowska nahmen die Preise Diputació de Girona und Manuel Albalat... die anderen Champions waren Cindolo / Valente und die Schwestern Schultze (420), Puchowska / Dancj und Meynen / Opstaele (29r), Römer und Turrin (Ilca4) und Raison (Ilca6), fünf Spanische

Die 48 Palamós Weihnachten Nach vier Tagen intensiver Konkurrenz in den Gewässern von Palamós Bay (Girona) krönte das Rennen seine Gewinner mit einer sehr hohen internationalen Teilnahme an Teams aus 16 Ländern. Szymon Kolka und Bartosz Zmudzinski (29er) als Gewinner der Trofeu Diputació de Girona zu den besten absoluten Jugendlichen und die polnische Hanna Rogowskaya (ILCA 6 Feminino) als die beste Olympische Mannschaft, nahm die Sonderpreise.

Der Rest der Champions war in Ilca4 der argentinische Bruno Römer absolut und in männlicher Kategorie und die französische Elena Ezraty in weiblicher Kategorie. In Ilca6 die Schweizer Ulysse Raison absolut und männlich und die polnische Hanna Rogowskaya. 420 die Italiener Alessio Cindolo und Sara Valente absolut und männlich / gemischt und Giulia und Flavia Schultze in weiblichen und in 29er Antonina Puchowska und Alijca Dampc in weiblichen und die Belgier Lotte Meyne und Quinten Opstaele in gemischt.

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2024-12-21: 48 Palamós Weihnachten Rennen: der Schlusstag wird entscheiden

Die Poles Symon Kolka und Bartorsz Zmudzinski sind Führer in Palamós (Foto: Alfred Farré)

Der vorletzte Tag des Palamós-Weihnachtsrennens diente dazu, einige Klassen zu verlassen, der Fall des 29. mit den Polen Symon Kolka und Bartorsz Zmudzinski, 420 die Italiener Alessio Cindolo und Sara Valente und in Ilca4 der Argentine Bruno Römer war sehr gut auf den endgültigen Sieg gerichtet. Während in der Klasse Ilca6 die Schweizer Ulysse Raison sie intensiver bekämpfen muss, da sie einen minimalen Unterschied hat.

Die polnischen Besatzungen geben keine Wahl in der 29. Klasse, unter ihnen die Führung wurde ausgetauscht, bis am Samstagstag Symon Kolka und Bartosz Zmudzinski beschlossen, fast so verurteilt das Rennen zu geben, die beiden Ärmel des Tages zu gewinnen und den fünften Platz am Freitag zu entlassen, so sind sie feste Führer mit fünf Punkten des Vorteils über ihre Landsleute Antonina Puchowska und Alicja Dampc, weiblich sind. Fünf Punkte hinter, in dritter Position sind die Schweizer Ilke Huber und Liam Berger, die am letzten Tag mit der Mission, das Podium zu verteidigen, verlassen werden, wie die Italiener Cosimo del Bimbo und Leonardo Scarpelini und der französische Quentin Bourrust und Gautier Neau sind vierte und fünfte auf einen Punkt der Helvetic Crew. Die beste spanische Crew ist die der Kanarischen Inseln Inés Martin-Urda und Natalia Méndez (RCN Gran Canaria), die die siebte Position einnehmen.

Inzwischen wurden die italienischen Teams von den Spaniern unter den Top Ten begleitet. Während Alessio Cindolo und Sara Valente nach einer Sekunde in der nur umstrittenen Prüfung in der Führung bleiben, wurden sie von Maria Blanco und Alex Camps (CN El Balís) angenähert, die bereits Sekunden nach dem dritten und dem zehnten Platz sind, nachdem nach dem vierten Manga ein Disard ins Spiel gekommen ist. Die Italiener Nicolás Margaria und Edoardo Cavero schließen das Podium vorläufig in dritter Position, gebunden an Punkte mit Giuseppe Bicochi und Gemma Giovanelli. Die Kanarien-Balar Crew von Miguel Méndez und Diego Coronado (RCN Gran Canaria / Ca'n Pascilla), Quitos und die andalusische von José Antonio Ruíz und Vicente Hernández (CN Puerto Sherry) sind in die Top Ten eingetragen.

In Ilca6 erholte sich die Schweizer Ulysse Raison nach einer sechsten und einer ersten, die ihn in Abwesenheit eines Tages vor dem Tisch platzierte, über die italienische Rayene El Haddadi, die drei Punkte hinter sich, in der zweiten Position. Der dritte ist für Guillem de Llanos (CN Sant Feliu de Guíxols), der den ersten Ärmel gewann und obwohl er eine 45 in der zweiten, er verworfen diese Position und muss sehr gut am letzten Tag tun, wenn er in dieser privilegierten Position auf dem Tisch bleiben will.

Der Argentine Bruno Römer kommt als führender Führer am letzten Tag an. Der Rosenrin, der einzige von allen Wettbewerb, der erst seit dem Antrittstag ist, hat es geschafft, die Lücke zu öffnen und hat heute zwei erste Positionen markiert, die ihn im Kopf katapultieren. Der Unterschied zum zweiten, der Schweizer Leanne Turrin - das erste Weibchen - ist sieben Punkte und zehn mit dem dritten, der katalanischen Joan Camats (CN Arenys de Mar). Die vierte und zweite Frau ist Mireia Garriga (CN Sant Feliu de Guíxols).

Der Tag dieses Sonntags, letztes des 48. Palamós Weihnachtsrennens, wird ab 11 Uhr beginnen und wird die Frist haben, um eine Abfahrt um 3.30 Uhr zu geben. Die Auszeichnung ist für 17 Stunden im Village de la Platja Gran geplant.

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2024-12-20: 48 Palamós Weihnachten Rennen: zwei Ärmel zu beginnen mit

Der britische Rayson (Ilca6) und Jones / Burlton (420), der Argentine Römer (Ilca4) und der polnische Puchowska / Dampc in 29er sind die ersten Führer (Foto Alfred Farré)

In der Klasse ILCA 6 sind die Schweizer Ulisse Rayson, in der männlichen Kategorie und der ukrainischen Sofia Naumenko, in der weiblichen Kategorie die ersten Führer von 58 Teilnehmern. Rayson, von der kleinsten in der Flotte, fügte ein Viertel und eine erste Position, um den General mit einem Drei-Punkt-Vorteil über Ot Puig (CN Vilanova), die eine Sekunde und eine Acht. Der dritte Platz ist für den britischen Archie Munro-Price, dass mit einem 1-9, gewann den ersten Ärmel, aber nicht in der Lage, den Rhythmus des ersten in der zweiten. Unter den Weibchen folgen die Hanna Rowoska und Kinga Slazchetka Polish Naumenko.

Bruno Römer, einer der großen Werte des argentinischen Segels, zeigte seine Rolle als Favorit und er markierte einen 2-1, der dazu dient, den Eröffnungstag mit drei Punkten der Miete auf Joan Camats (CN Arenys de Mar) zu beenden, die mit einer 1-5 besetzt die zweite Position, gebunden an Punkte mit dem Schweizer Leanne Turrin, die erste weibliche, die zwei dritte Plätze markiert. Es folgt Mireia Garriga (CN Sant Feliu de Guíxols), die zweite weibliche und vierte absolute und die polnische Patrycja Jaloszynska, die dritte weibliche und fünfte der allgemeinen.

Die 420-Klasse ist die größte mit 109 Teilnehmern und in der die Briten Joe Jones und Hennie Burlton nach einer 5-1 die ersten Führer geworden sind. Von dort folgt er zwei spanische Crews, die von María Blanco und Alex Camps (CN El Balís), Sekunden nach der Durchführung einer 3-6 und Pedro Sotomayor und Quim Serra (RCN Barcelona), mit einer 3-7. In dieser Gruppe ist die Flotte zwischen den blauen und gelben Gruppen geteilt. Die erste weibliche Mannschaft ist die der italienischen Giulia und Flavia Schultze in fünfter Position. Die erste Manga in der gelben Gruppe wurde von Pietro Periotto und Guillermo Hidalgo (RCM Santander) gewonnen, aber ein Fünftel in der zweiten war bis zur achten Position im Allgemeinen.

Die 29. Klasse uraufgeführt in Palamós Christmas Race die EuroCup 2025 Schaltung. Die Polacas Antonina Puchowska und Alicja Dampc haben absolute Führer nach einer 3-2, einen Punkt vor ihren Landsleuten Szymon Kolka und Bartosz Zmudzinksi mit einem 1-5 platziert. Tercers sind die italienischen Bianca Marchesini und Lucia Finato, die mit einem 5-3 schließen die Podium Posts. Die erste spanische Crew ist die von Inés Martin-Urda und Natalia Mendez (RCN Gran Canaria), in sechster Position und dritte weiblich. Für morgen von 11: 00 mehr Stunden... für den Moment, die Klassifikationen sind wie folgt:

Ilca6 (58 Teilnehmer)
1.Ulisse Rayson (SUI), 5 S.
2.Ot Puig (ESP) 8 S.
3.Archie Munro-Preis (GBR), 10 S.

Ilca4 (29 Teilnehmer)
1.Bruno Römer (ARG), 3 S.
2.Joan Camats (ESP), 6 S.
3.Leanne Turrin (SUI), 6 S.

420 (109 Teilnehmer)
1.Joe Jones / Hennie Burlton (GBR), 6 S.
2.María Blanco / Alex Camps (ESP), 9 p.
3.Pedro Sotomayor / Quim Serra (ESP), 10 p.

29er (34 Teilnehmer)
1.Antonina Puchowska / Alicja Dampc (POL), 5 S.
2.Szymon Kolka / Bartosz Zmudzinksi (POL), 6 S.
3.Bianca Marchesini / Lucia Finato (ITA), 8 p.

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