Mini Palma-Melilla: Optimum und Red Hot Mini Pepper gewinnen die erste Etappe

Der Prototyp Optimum, der von Mateo Le Calvic und Arthur Meurse ausgetragen wurde, ist der absolute Gewinner der ersten Etappe des Rennens von Palma- Melilla-Palma. Zweitens, in der Kategorie der seriellen Schiffe, das Hot Mini Pepper Network ist angekommen, ein Team aus den Italienern Nicolo Gamenara und Giacomo Nicchitta, gefolgt eng von den Douze Etolies, von Victor Le Roy und Paul Antonie Jacopy. Der Wettbewerb, organisiert vom Real Club Náutico de Palma und dem Real Club Marítimo de Melilla, ist für Boote der Mini Klasse 6.50 reserviert. Die Flotte verließ Palma am vergangenen Samstag, und die Tour wurde durch eine Mischung aus günstigen Winden und ruhigen Gegenden gekennzeichnet. Dies hat den sogenannten Akkordeon-Effekt hervorgerufen, wo die fortschrittlichsten Schiffe vorübergehend von den Streuern erreicht wurden, wenn der Winddruck an bestimmten Stellen der Reise abnimmt.

Die Kreuzung hat die Insel Cabrera verlassen für Starboard und die Insel Alboran für den Hafen, mit einem strengen Verbot der Einreise in algerische Hoheitsgewässer. Das Rennen, das insgesamt 1.000 Meilen umfasst, wird am kommenden Samstag, 16. November mit der Rückkehr nach Palma wieder aufgenommen.

Dieses Rennen ist für die Klassifikation des Mini Transat 2025 spürbar, ein Ziel, das fast alle Teilnehmer motiviert. Unter den spanischen Teams war die erste Crew, die die Ankunftslinie überquert, die von Tomas Ruiz und Carlos Manera (zweites im Mini Transat 2023) an Bord der Suricate gebildet wurde und die vierte Position in ihrer Klasse erreichte. Im Rest der spanischen Flotte sind Ramón Ribera und Juan María Adriozola in der Amuitz Sames Company Zehntel angekommen, Joan Trenchs und Witolp Malecki in der Pachamama waren elften, Miguel Rondón und Marc Claramunt in der Kristina II, Duodecimos und Hugo Ramón mit Aleix Sellés sind in der dreizehnten Position beendet.

Vom 15. bis 17. November wird die Eröffnungsveranstaltung der 2024-2025 Saison der Mittelmeerflotte von J70 in Spanien in den Gewässern der katalanischen Hauptstadt stattfinden... wird die erste von fünf, die monatlich bis zum Monat März 2025... es ist mit einer allgemeinen Klassifikation, in der alle Ärmel umstritten, mit einem Abwurf alle 6 Tests, und auch jedes monatliche Ereignis hat seine unabhängige Klassifikation. Die Renntage sind immer von Freitag bis Sonntag und manchmal gibt es am Donnerstag Training.

Die Barcelona Winter Series wird vom Real Club Nautico von Barcelona organisiert und hat einen starken internationalen Charakter, wie sie kommen, um Teams aus verschiedenen europäischen Ländern sowie die lokale Mittelmeerflotte mit Schiffen von Palma, Denia und Barcelona zu konkurrieren. Am Ende dieser Ausgabe wurden bereits 27 Teams aus 11 verschiedenen Nationen geschrieben: Großbritannien, Deutschland, Portugal, Niederlande, Frankreich, Schweiz, Dänemark, Schweden, Ungarn, Österreich und natürlich Spanien.

Der aktuelle Befürworter des Wintertitels von Barcelona ist der Hang Teng-Hnos. Berga, Schirmherr von Jorge Martínez Doreeste. Das zweite Podium der letzten Saison wurde von der Noticia de Luis M. Cabiedes besetzt, während der dritte Platz für die Kanarien des HSN Sailing Teams war.