Regatta mit El Corte Inglés von Sanxenxo, Barcelona, Getxo
Regatta mit El Corte Inglés von Sanxenxo, Barcelona, Getxo
Der Regata King Juan Carlos- Der englische Hofmeister, bietet eine tolle Show im Fluss Pontevedra
Mit der Premiere der neuen Klassen in liza, der zweite Tag der neunten Ausgabe des Regata Rey Juan Carlos- Das englische Meistergericht zusammengebracht zweihundert Schiffe am Samstag im Fluss von Pontevedra. Während sieben der neun Divisionen morgen noch den letzten Triumph spielen werden, hat die Flotte von 6 Metros heute ihr Wettbewerbsprogramm mit Sieg für den Bribon von König Juan Carlos in Classics und für die Stella von Violeta Alvarez in Open abgeschlossen.
Für die Flotte von 6 Metern war dieser Samstagstag der letzte des Wettbewerbsprogramms und der Regata Rey Juan Carlos - Das englische Master Court hat bereits Sieger in den Divisionen Classical und Open.
In Classics wurde der Sieg vom Bribon des Sanxenxo Nautico genommen, der heute König Don Juan Carlos an Bord hatte und zwei dritte Plätze hinzufügte, Ergebnisse, die ausreichend waren, um mit einem Sechs-Punkt-Vorteil über den zweiten Rang zu gewinnen, die finnische Astree III von Oissi Paija del Nyländska Jk. Das Podium beendete schließlich die Aida del Monte Real de Baiona mit Javier de la Gandara zum Kanus.
Es gab keine Änderungen auf der Oberseite der offenen Tabelle und die Stella von Violeta Alvarez, von Sanxenxo, schaffte es, den Triumph mit einem Viertel und eine zweite Position erzielte und fünf Einnahmepunkte auf der griechischen Aera von Fotis Lykiardopulo, von der legendären Royal Yacht Squadron, die zweite beendet. Die dritte Schublade wurde vom Schweizer Ginkkotoo von Jan Eckert vom SN von Genève besetzt.
Mit Beginn der Xacobeo Trophy am kommenden Montag für die 6 U-Bahnen, die den europäischen Titel bis Samstag, 5. Oktober spielen wird, wird die Flotte ihren Ruhetag morgen genießen, während der Rest der Klassen den letzten Angriff des Regata King Juan Carlos- The English Court Master kämpfen.
Galateia triumphiert im zweiten Rennen des Tages, aber Bullitt führt immer noch die Klassifizierung in Barcelona
Die Flotte von Barcelona Maxi Yacht Regatta 2024 hat ihren dritten und vorletzten Tag des Wettbewerbs abgeschlossen; das erste Rennen, ein Barlovento-sotavento 7.10 Seemeilen, wurde von der Wally 100, 'V' - V begrenzt von Karel Komarek, gefolgt von der Bullitt, der Wally 93 des italienischen Reeders Andrea Remarati, und der Wally 100 Galateia...
Nach fünf Tests, die seit Mittwoch und mit der angewandten Entschädigung durchgeführt wurden, wird die vorläufige Einstufung aufgrund ihrer Konsistenz während des gesamten Wettbewerbs immer noch von der 'ullitt' geführt. Die Galateia hält eine starke zweite Position, während die 'V' im dritten Platz weitergeht.
Der Mangel an Wind macht es schwierig, die Trophy School of Sailing José Luis de Ugarte- Fashion Outlet zu starten
Die Trophy School of Sailing José Luis de Ugarte- Fashion Outlet fehlte dem nötigen Wind am ersten Tag... 170 Schiffe und 200 Regatisten gingen am Mittag in die Abra, aber ebenso wie das Komitee versuchte, wurden nur Tests von Optimist2 und Feva im Abra-Innenraum mit einem niedrigen Wind von fünf bis sechs Knoten aus dem Nordwesten abgeschlossen. Adela Penide, aus der Abra Maritime, führt die Optimist2-Klasse mit zwei ersten Positionen; und Asier und Álex Vivanco von Castro sind zuerst in Feva.
Der Großteil der Flotte von 200 teilnehmenden Regatisten, von den verschiedenen Vizcayos, Gipuzcoans, Alavises, Navarra, Asterians und Cantabros, muss auf diesen Sonntag, von 11: 00 warten, um in der vierunddreißigsten Ausgabe eines der Referenztests im Cantabric im Lichtsegelmodus zu segeln.
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