Die Vereinigung der nautischen Vereine der Ria de Vigo stärken die Liga der Herbst Cies-Rande

Der Mount Real Club von Bayona Yates wird auch für die Eröffnung der zweiten Lieferung am 14. September verantwortlich sein. Der Zeuge wird am 26. Oktober dem Royal Nautical Club Rodeira de Cangas gegeben; am 9. November zum Bouzas Maritime Licensing; am 16. November zum San Adrián de Cobres Nautical Club; bis zum 30. November, im Moaña Mar Social Club. Der letzte Tag wird am 14. Dezember stattfinden, der den Royal Nautical Club von Vigo beherbergt.

Die 39. Ausgabe des Prinzen von Asturias Trophy beginnt in Baiona

Das Treffen, das gemeinsam vom Mount Real Club de Yates und der Militärischen Marineschule unter der Schirmherrschaft von Abanca organisiert wird, wird den ersten Start für seine neununddreißigste Ausgabe am Freitag hören

Mit mehr als 80 registrierten Schiffen wird die Ria de Vigo über drei Tage mit Kerzen gefüllt, wobei die Flotte in acht Kategorien unterteilt ist: ABANCA ORC 1-2, April ORC 3, Zelnova Zeltia ORC 4, Volvo Autesa ORC Open 1, Gadis ORC Open 2, Solventis J80 und Gestilar Damen Cup.

Vierunddreißigste Ausgabe der Villa de Gijón-Trophy The Heavy Sailing Trade

XXXIV Regata Villa de Gijón de Cruceros- Trophy El Comercio de la mano del Real Club Astur de Regatas, mit dem Sponsoring der Tageszeitung El Comercio... der Regata dean des Club gijonés, wird viel von der Flotte von Kreuzfahrten der Villa de Jovellanos sammeln. Zwei Ärmel, eines pro Tag, mit einem Warnsignal, werden um 11.00 Uhr gehalten.

Der absolute Sieger in der letzten Ausgabe war der Taxus Medio Ambiente, von Alfredo Flórez, der wiederum die Klasse I gewann, während die Universität Oviedo- Grupo Isastur, von Roberto Álvarez- Bucetas das gleiche in der Klasse II und der Silfo, von José Ángel García gewann in der Klasse III.

Lurauto Trophy beginnt in der Abra, organisiert vom Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club

Die Lurauto Trophy, organisiert vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club, ist ein weiterer Test des umfangreichen Segelkalenders von 2024 des Club of Sands, der am Samstag beginnt und aus vier Tagen bestehen wird, wie es auch am 21. und 5. und 19. September stattfinden wird.

Mehr als 20 Mannschaften der Vizcana-Flotte werden in dieser Lurauto-Trophäe den Sieg suchen, eine Meisterschaft, die die Ordnungsmäßigkeit der Besatzungen auf den verschiedenen Strecken des Ausschusses belohnt. Die Bacilon, Kohen, Nexus, Alpega, Symphony, Rat Pack oder die Maitena sind bereits registriert.

La Puig Vela Classica markiert einen Meilenstein im klassischen Segeln der Welt, in den Gewässern von Barcelona

Barcelona Bühne eines echten schwimmenden Museums mit dem Wettbewerb der wichtigsten und eleganten Yachten des 19. und 20. Jahrhunderts... mehr als 800 Regatisten aus 17 Ländern auf 77 Booten konkurrieren in der Puig Vela Classica, in den Händen des Real Club Náutico de Barcelona.

Die Elite der klassischen Segelboote ist in diesem speziellen Jahr nach Barcelona gekommen, mit einzigartigen Exemplaren, die nur in diesem Rennen genießen können. Die legendäre Klasse P entstand 1903 und von denen derzeit nur vier von ihnen segeln, die Chips, Corinthian, Joyant und Olimpian. Von der Klasse 15 U-Bahnen, die im Jahr 1909 entstanden, gibt es auch nur vier Schiffe, von denen einer außer Dienst ist. Die drei schwimmenden, The Lady Anny, Mariska und Tuiga sind auch zusammengekommen, um in dieser Puig Vela Classica zu konkurrieren.

Wie für die mythischen 12 Meter, die das Barcelona-Datum zum zweiten Mal nach dem Welttitel im Jahr 2014 besuchen, bringen sie den nostalgischen Kontrast des legendären America's Cup von den 1960er- bis 1980er-Jahren, als sie während der Rennen Kerzen veränderten, spis verwendet wurden, alles wurde manuell betrieben und das Duell Matchrennen, Boot zu Boot, bot epische Momente.

Die Abfahrt der Klassikflotte wurde aufgrund der großen und langsamen Windrolle aufgrund des Übergangs vom Nachttor zum Südosten verzögert. Schließlich haben die Flotten von Classic, Crab und Marconi, Big Boats, Classic IOR und Modern Classics ihr Rennen auf einer Küstentour mit einem ersten Boje vor Premiá de Mar gestartet.