Die Bucht von Palma feuerte die Konkurrenten des King's Cup, indem sie noch ein Jahr ihren wohlverdienten Ruf als ausgezeichnetes Rennfeld für den Segelwettbewerb bestätigte. Die 2024-Ausgabe des Klassikers Majorcan wurde mit neun Tests in den ORC-Bereichen geschlossen, zehn in den ClubSwan Monotypen, zwölf in J / 70 und das Maximum an Ärmeln in der weiblichen Klasse

Die Bucht von Palma feuerte die Konkurrenten des King's Cup, indem sie noch ein Jahr ihren wohlverdienten Ruf als ausgezeichnetes Rennfeld für den Segelwettbewerb bestätigte. Die 2024-Ausgabe des Klassikers Majorcan wurde mit neun Tests in den ORC-Bereichen geschlossen, zehn in den ClubSwan Monotypen, zwölf in J / 70 und das Maximum an Ärmeln in der weiblichen Klasse

Die Klassenmeister des 42 Copa del Rey Mapfre waren das spanische Soho-Altavista-Theater in Uhren der Schweiz ORC 0, Elena Nova in Odilo ORC 1, Fala Pooco in Balearia ORC 3, Pez de Abril in ClubSwan 42, Kimpton Hotels Les Roches in Sandberg Estates J70 und Citanias RCN Vigo in Women's Cup Class; the Argen Alta Der absolute Titel in der Kategorie ORC war der Fala Pooco.

Das Soho Altavista-Theater wurde die Uhren der Schweiz ORC 0 Klassenmeister, die zusammen die größeren Schiffe. Der TP52, bewaffnet von Javier Banderas, Schirmherr von Dani Cuevas und mit der Taktik des doppelten Olympiasiegers Luis Dureste, war das Beste einer Woche, die von seinem Duell mit dem Aifos der spanischen Marine, benannt von König Don Felipe, gekennzeichnet wurde. Der Unterschied zwischen den beiden am Ende des Wettbewerbs war 5,5 Punkte. Dieser wohlverdiente Sieg ist der neunte MAPHRE King's Cup für das Team von Javier Banderas, das letztes Jahr in der Kategorie ORC 2 auferlegt wurde. Dritte beendete den Daguet 3 von Französisch Frederic Puzin.

In der Klasse Odilo ORC 1 verteidigte er erfolgreich den Titel der Elena Nova von Christian Plump und Javier Sanz mit Chuny Bermudez zum Rad. Der Champion 2023, der seine Teilnahme mit einer Offline in der ersten Streitprozess begann, ging die ganze Woche zurück, um die Führung am Ende des vierten Tages zu behaupten. Am letzten Tag ging es im Wasser mit dem geringsten Vorteil der Flotte, weniger als ein Punkt. Zwei Gewinne in den beiden Streitprozessen verließen ihre Rivalen ohne Optionen. Zweite beendete die estnische Katariina II von Aivar Tuulberg und drittens die HM Hospitals Hydra von Fernando León.

In der Klasse Altavista ORC 2 verurteilte die argentinische Katara Julián Somodi den Titel, um die letzten beiden Meisterschaftstests zu gewinnen. Der italienische Guardamago SRL von Masimo Piparo und 15 zu L'Immens - Laplaza Assessors von Carles Rodríguez, der Champion von ORC 3 in 2018 und 2019, hatten ein 13-Punkt-Abenteuer.

In Balearia ORC 3 entspricht der Titel dem Valencian Fala Pooco Patroniado von José Ballester, mit 9,5 Punkten des Vorteils gegenüber dem andalusischen Varicentro D6 von

Der Gewinner von ClubSwan 50 war der Champion von 2017, 2018 und 2021, der Earlybird von Hendrik Brandis. Das deutsche Schiff replizierte die hervorragende Leistung, die in der ganzen Woche gezeigt wurde, mit einem letzten Tag, an dem es einen dritten und einen zweiten unterschrieben hat, seine Teilnahme mit sieben Punkten des Vorteils gegenüber dem Champion der letzten beiden Editionen, dem Hatari seines Landsmanns Marcus Brennecke. Drittens beendete das Mondlicht von Graeme Peterson.

ClubSwan 42 gewann den April Fish. Das Schiff, bewaffnet und von Jose María Meseguer beschützt, und mit der Taktik von Antonio Piris, war genug, um zwei Fünftel am letzten Tag zu unterzeichnen, um seinen dritten Cup des Königs MAPHRE zu bestätigen, der zu den im Jahr 2017 und 2018 erreichten. Das Bat-Boot wird auf dem Podium von den Italienern Canopo und Spirit von Nerina begleitet.

Der ClubSwan wird vom 23. bis 27. Oktober zum RCNP zurückkehren, um die Swan One Design Worlds, die Weltmeisterschaft der Swan-Monotypen, zu spielen.

Die Women's Cup Class wurde in einem Medal Race unter den sechs besten Teams der Woche gelöst, die dieses große Finale erreichte mit den bis dahin akkumulierten Punkten. Dieser letzte Angriff wurde vom Titelverteidiger RCN Palma Balearia de la balear María Bover gewonnen, aber der absolute Sieg war der Citanias RCN Vigo de la Galician Patricia Suárez, der nur ein zweiter Platz war, um den Titel mit vier Punkten des Vorteils über die CN El Balís de Barbara Cornudella und sechs über die Champions 2023 zu erreichen.

Die Kimpton Hotels - Les Roches wurde Klassenmeister Sandberg Estates J70 mit dem abrupten Unterschied der acht Klassen verkündet. Die von Luis Freire und Pepequín Orbaneja bewaffnete und von der Vigués Luis Bugallo beschützte J / 70 kam mit einem 17-Punkt-Vorteil vor der vorläufigen und bestätigte den Titel in Abwesenheit eines Tests. Er schloss seine Karte mit 26,5 Mietpunkten auf John Heaton's American Anfang. Der Dritte beendete den türkischen Denizcik von Gulboy Guryel. Die internationale Flotte von J / 70 wird sich wieder in der RCNP Hose treffen, um die Weltmeisterschaft der Klasse vom 14. bis 21. September zu bekämpfen.

Neben den acht Klassentiteln erhielt der 42 King's Cup den absoluten Preis für das beste ORC-Kategorieschiff. Der Sieg entsprach Fala Pooco bewaffnet von Andrés Manresa und Schirmherrschaft von José Ballester. Die Dufour 40 DK des Torrevieja RCN wurde auf eine Flotte von 17 Schiffen in der Klasse ORC 3 Balearia verhängt und erreichte die besten Ergebnisse kombiniert mit den vier ORC-Kategorien.

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2024-08-02: Copa del Rey Mapfre: viel zu entscheiden am Schlusstag

Alle bereit in Palma für das große Finale der 42 Tasse des Königs MAPHRE

Der vorletzte Tag des Wettbewerbs in Palma bedeutete den Zugang zur Final Series und führte zu Änderungen an der Front von fünf der acht Klassen. Ein instabiler Wind hat die Fähigkeit der Crew getestet, aber das komplette Testprogramm nicht verhindert. Alles wird am Samstag in einem Menü von spannenden Ende von 13: 00 gelöst. Die Aifos, die Don Felipe Schirmherrschaft gewann einen Test und war fünft in einem anderen, und konfrontiert die letzten zwei Runden der Woche auf 5,5 Punkte des Führers Soho Altavista Theater.

Die spanische Soho-Altavista Theater in Uhren der Schweiz ORC 0, Elena Nova in Odilo ORC 1, Fala Pooco in Balearia ORC 3, Pez de Abril in ClubSwan 42, Kimpton Hotels Les Roches in Sandberg Estates J70 und Citanias RCN Vigo in Women's Cup Class; die Argentine Katara in Altavista ORC 2; und der deutsche Earlybird in ClubSwan 50.

Bei Uhren der Schweiz ORC 0, die Soho Altavista Theater nutzte den ersten Test des Tages, um den Boden in der Mitte des Teams zu setzen, das ihn seit dem ersten Tag, den Aifos, stalking. Das von Javier Banderas bewaffnete Schiff erreichte einen wertvollen Sieg und die Tymone von König Don Felipe war fünft, sein schlimmster Teil der Woche, nachdem er seine Geschwindigkeit möglicherweise verlangsamte, indem er ein Objekt unter seinem Kiel zog. Die Aifosse auf den nächsten auferlegt, aber es konnte nur 1,5 Punkte zu seinem Rivalen kratzen, zweiten in diesem Ärmel. Soho Altavista Theater genießt eine 5,5-Punkte-Leitung zum großen Ende des Samstags.

In der Klasse Odilo ORC 1 war es der Tag des Titelverteidigers. Die Elena Nova von Christian Plump unterzeichnete einen vierten und einen zweiten, um nach einem diskreten Start der Woche auf die erste Position zu steigen. Nur 0,75 Punkte trennen sie von der Schweizer Union Varador de Jorge Martínez Dorete und 1,5 von der Katariina II von Aivar Tuulberg in der engsten Klassifizierung der gesamten Flotte des 42 Cup of King MAPHRE.

In der Klasse Altavista ORC 2 kehrte der Beginn der Final Series die Klassifizierung um. Die L'Immens Laplaza Assessors de Carles Rodríguez, die als Anführer im Wasser herauskam, fügte seinen beiden schlimmsten Teil der Woche (ein Fünftel und ein Zehntel), die ihn auf den dritten Platz, 9,5 Punkte vom neuen Anführer, die Katara von Argentinien Julián Somodi. Zweitens, neun Punkte, ist der Enury-Foster Swiss von Julio Bernardeau.

Es gab auch Änderungen an der Spitze der ORC 3 Balearia Klasse. Der Fala Pooco von José Ballester, der das RCNP in der zweiten Position zwei Punkte von der Aussicht verließ, kehrte mit einem soliden Vorsprung von 8,5 Punkten auf das deutsche Team zurück. Das Alicantino Team fügte eine zweite und eine erste für zwei Fünftel ihres Rivalen hinzu. Drittens die Wanderlust, 9,5 Punkte vom neuen Führer.

Es gab keine Änderungen an der vorläufigen ClubSwan 50, die noch von Earlybird als Preis für seine Regelmäßigkeit geleitet wird. Das Schiff des deutschen Reeders und Welpen Hendrik Brandis erzielte zwei Sekunden und erreichte den letzten Tag mit 4,5 Punkten Vorsprung über Marcus Brennekckes Hatari und 9,5 Punkten über Graeme Petersons Mondlicht.

In ClubSwan 42 nutzte der April Fish den ersten Tag der Final Series vor der Klassifikation. Ein zweiter und ein Sieg machten ihn zum besten Schiff des Tages und erlaubte ihm, seinen Vorteil auf 8,5 Punkte vor dem Canopo zu erhöhen und nicht weniger als 14,5 Punkte vor dem Geist von Nerina.

Die Teams der Women's Cup Class absolvierten eine neue Reihe von Kreuzen, die den Citanias RCN Vigo von Patricia Suárez nutzten, um in die erste Position zu steigen, drei Punkte vor dem ehemaligen Führer, der CN El Balísde Barbara Cornudella, und fünf der Trocadero Gruppe RCNV / RCMS von Elena de Tomás. Morgen haben Sie einen sehr intensiven Tag, mit der Erwartung, mehrere Kreuze Ihres letzten Rundes Robin zu beenden, um zu definieren, welche sechs Teams das Medal Race kämpfen werden.

Die Kimpton Hotels Les Roches von Luis Bugallo ist der neue Führer der Klasse Sandberg Estates J70. Das galicisch-Andalusische Schiff fügte einen fünften, einen vierten und einen ersten, guten Teil in einer Flotte von 30 Schiffen und mit sehr instabilen Bedingungen hinzu. Er nutzte den ehemaligen Führer, Luis Albert Solanas Patakin, der heute einen Test gewann und in zwei eingeklemmt wurde. Drittens, an 29 Punkten von der ersten, ist der brasilianische Renato Cunha.

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Das Küstenrennen des King's Cup gibt mehr als eine Angst... war eine 24-Meilen-Tour von S'Estanyol und zurück zur Bucht (Foto Maria Muíña) Der Mapfre King's Cup hat einen aufregenden Tag des Küstenrennens gelebt, einer der komplexesten Tests. Die wechselnden Wetterbedingungen und Herausforderungen des Segelns nahe der Küste haben die Crews getestet.

Trotz der anfänglichen Unsicherheit über den Wind, entschied sich das Regatas Committee für eine 24-Meilen-Tour der Größe TabarcaVela, mit Ausfahrt aus der Bucht nach S'Estanyol und Rückkehr. Die Führer konnten bessere Umstände anpassen und ihre Positionen im Allgemeinen beibehalten.

Die Schweizer Union Varadero de Xiqui Mas und Schirmherrschaft von Jorge Martínez Doreeste war der große Gewinner des Tests, der seine Fähigkeit, sich anzupassen und gute Taktik mit Toni Rivas. Dieses Ergebnis ermöglicht es ihnen, Boden in der allgemeinen Klassifizierung wiederherzustellen, jetzt in dritte Position platziert.

Der estnische Katariina II, der Chef des Generals, und die HM-Krankenhäuser, die die Führung nach dem zweiten Platz in der Küstenwache teilen, gehen weiter voran. Star Damm, der im Allgemeinen an zweiter Stelle kam, hatte einen komplizierten Tag und fiel auf neunten Platz, wodurch eine Position in der Klassifizierung verloren.

In der Klasse ORC 0 wurde das Soho- Altavista-Theater dem König Philip's Aifos auferlegt, der zweitrangig bleibt. Alles deutet auf den Kampf um Titel in dieser Klasse in einem Duell zwischen diesen beiden TP52 dekantiert.

Es gab auch Führungsänderungen in ORC 2, wo die argentinische Katara die erste Position zu den L'Immens nahm, obwohl der Unterschied minimal ist. Die Ebury stieg ihrerseits auf den dritten Platz.

Die Klasse ORC 3 wird noch von der Aussicht dominiert, die wieder gewonnen hat, während Fala Pooco, Brujo und Varicentro-D6 gegen die anderen Podiumsplätze kämpfen.

Die Klassen, die Premiere waren der J70 und der Frauencup. Unter den Monotypen wurde das lokale Patakin übernommen, ohne dem Rest zu viel Wahl zu geben. Nur der HangTen und der Jelvis wagten ihm zu folgen.

Beim Women's Cup, dem aktuellen Champion, gewann Team RCNP-Baleària de Maria Bover vier der fünf Ärmel in einem neuen Round Robin Format, in dem jeweils sechs Teams teilnehmen, und am Ende wird jeder gegen alle stehen. Die CN El Balís de Bàrbara Cornudella und die Citanias de Patricia Suárez sind zweite und dritte.

Dieser Donnerstag wird der letzte Tag der Previa Serie sein, wo die Teams in der Lage sein werden, ihren schlimmsten Test auszuschließen, um Freitag in der letzten Serie zu starten.

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2024-07-31: Copa del Rey Mapfre: Soho Theatre und Katariina schon Befehl

Der zweite Tag des Rennens begann spät aufgrund der späten Ankunft des Windes, aber alle Teams waren in der Lage, zurück zum Royal Nautical Club von Palma mit Teilungen in ihren Schließfächern

Die Führer nach zwei Tagen sind das spanische Soho-Altavista-Theater in Uhren der Schweiz ORC 0, April Fish in ClubSwan 42, Patakin in Sandberg Estates J70 und RCNP Balearia in Women's Cup Class 1; die Deutschen Earlybird in ClubSwan 50 und Meerblick in Balearia ORC 3; die Argentine Katara in Altavista ORC 2; und die estnische Katariina II

Die vier ORC-Divisionen bestritten einen Küstentest, der sie zum östlichen Ende von Palma Bay führte. Die Strecke betrug 24,5 Meilen nach Cabo Blanco für ORC 0 und 1 und 22,7 Seemeilen nach S'Estanyol für ORC 2 und 3.

In Uhren der Schweiz ORC 0 wurde das Duell zwischen Soho Altavista und Aifos reeditiert. Nach fast drei Stunden Küstenreise blieb das von König Don Felipe benannte Schiff nur 23 Sekunden von der Zeit von Javier Banderas, Ergebnisse, die den Kampf für den Kategorieleiter lebendig halten. Nach drei Teilstücken überholt das Soho Altavista Theater die Aifos um zwei Punkte. Der Daguet 3 von Französisch Frederic Puzin ist dritte, vier Punkte aus dem Schiff der spanischen Marine.

Der Sieg in der Odilo ORC 1 Klasse war die Schweizer Varador Union, die der Führer der Katariina II von Aivar Tuulberg (dritte heute), nun gebunden mit den HM Hydra Hospitals des Olympiasiegers Fernando León (zweites heute).

In der Klasse Altavista ORC 2 wurde die Katara von Julian Somodi verhängt, Ergebnis, das dem argentinischen Team diente, um die vorläufige Führung für das Minimum zu dem Schiff, das ihm auf der Linie der Ankunft folgte, die L'Immens Laplaza Assessors, Typ von Carles Rodríguez.

Otto Pohlmann's Meerblick ergänzte seinen dritten aufeinanderfolgenden Teilsieg und führte den ORC 3 mit Eisenhand. Das deutsche Schiff erweiterte sich auf sechs Punkte den Vorteil gegenüber seinem unmittelbaren Verfolger, dem Fala Pooco von Jose Ballester und auf acht über dem Zauberer von Federico Linares.

Discard in ClubSwan Klassen
Beide Kategorien von ClubSwan-Monotypen bestritten zwei Tests und erreichten die vier Partien, die es jedem Team ermöglichen, ihr schlechtes Ergebnis in dieser Previa-Serie auszuschließen, die morgen enden wird.

In ClubSwan 50 kauften die Siege von Moonlight und Hatari eine provisorische, die die ersten vier auf nur zwei Punkte konzentriert. Der Earlybird von Hendrik Brandis (3 + 4 heute) führt die Klassifikation weiter, aber jetzt für einen einzigen Punkt auf der Hatari seines Landsmanns Marcus Brennecke und zwei auf der Krawatte zwischen dem Mondlicht von Graeme Peterson und dem Niramo von Sonke Meier.

In ClubSwan 42 verpflichtete sich der April Fish am ersten Ausstieg des Tages offline und fügte einen Sechsten hinzu, der ihn dazu brachte, seinen Vorsprung zu verlieren. Aber das Team von Juan Meseguer reagierte mit einem wertvollen Sieg im zweiten Angriff, der die Position am Kopf der Klassifikation erholte. Nutzen Sie nun das Minimum des Canopo von Adriano Majolino (2 + 5 heute) und zwei Punkte für das beste Schiff des Tages, den Geist von Nerina von Mirko Bargolini (3 + 2).

Frauen Klassenpremiere
Das Debüt der Kategorie Women's Cup Class beendete die erste Kreuzung zwischen den 14 Teams, die es zur mehrjährigen Ausgabe machen, da die weibliche Klasse im Jahr 2019 dem MAPHRE King's Cup beigetreten ist. Der erste Führer der Woche ist der Champion der letzten beiden Editionen, der lokalen RCNP Balearia von María Bover, der vier der fünf Prüfungen gewann, die er spielte. Zweitens ist die katalanische CN El Balís von Barbara Cornudella und dritte ist die galicische Zitanien von Patricia Suárez.

Der Verteidiger des Titels führt unter der J / 70
Die Sandberg Estates J70 Klasse uraufgeführt nach drei aufeinander folgenden allgemeinen Anrufen und disqualifiziert neun der 30 Teams, die an der ersten der drei Prüfungen teilnehmen. Jeder von ihnen hatte verschiedene Gewinner, die die enorme Wettbewerbsfähigkeit zwischen dem Team bestätigt. Das Beste des Tages war der Titelverteidiger, der Patakin des lokalen Luis Albert Solana, der 8 + 1 + 2 hinzufügte und mit acht Punkten des Vorteils über die Verbindung zwischen Hang Ten des Tarraconense Mon Cañellas (2 + 5 + 12) und dem Jelvis des britischen Martin Dent (11 + 3 + 5) auf den Boden zurückkehrte.

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2024-07-30: Eine spektakuläre Ausgabe des Copa Rey Mapfre in Palma beginnt

Der Eröffnungstag des 42. Pokals des Königs Mapfre erlaubte, das Wettkampfprogramm zu treffen und öffnete den Kampf für den Titel in sechs der acht beteiligten Klassen. Im Wettbewerb Uhren der Schweiz ORC 0, die Aifos Schirmherrschaft von König Don Felipe und das Soho Altavista Theater von Javier Banderas verteilten die Siege des Tages ihre Kandidatur für den Titel

Die ersten Führer dieser Ausgabe sind die spanische Pez de Abril in ClubSwan 42, das Soho Theatre - Altavista in Uhren der Schweiz ORC 0 und Limmens - Laplaza Assessors in Altavista ORC 2; die Deutschen Earlybird in ClubSwan 50 und Meerblick in Balearia ORC 3; und die estnische Katarina II in Odilo ORC 1.

In den Uhren der Schweiz ORC 0 Klasse, König Don Felipe nahm wieder die Position des Tymonels zum Befehl des Aifos. Das Schiff der spanischen Marine begann hart die Woche, indem es sich auf den ersten Teilsieg für den König seit dem letzten Tag der 2022-Ausgabe und eine ganze Erklärung der Absichten nach der im Jahr 2023 erreichten Subchampionship. In der zweiten Hülse könnten die Aifos nur dritte sein und in die zweite provisorische Position absteigen. Der erste Führer der Klasse ist das Soho Altavista-Theater, bewaffnet von Javier Banderas und zeitiert von Daniel Cuevas (Champion der letzten drei Editionen von ORC 2), der eine zweite und eine erste hinzugefügt, um zum RCNP zurückzukehren, indem er das Minimum an die Aifos.

In Odilo ORC1 wird die Klassifikation durch die Katarina II von Aivar Tuulberg geleitet, dank der besten Teilstücke der Klasse (1 + 3). Das estnische Schiff nimmt einen Punkt an die HM Hydra Hospitals von Óscar Chaves (3 + 2) und zwei an den Titelverteidiger, die Elena Nova von Christian Plump, die eine teure Offline auf dem ersten Ärmel (5 + 1).

In Altavista ORC 2 zeigt die vorläufige Krawatte vor der Klassifikation zwischen dem Führer Limmens - Laplaza Assessors von Alexandre Laplaza (Champion 2018 und 2019) und der Katara des argentinischen Julián Somodi.

In Balearia ORC 3 unterschrieb die Aussicht des deutschen Otto Pohlmann einen perfekten Tag, um mit der besten Karte aller Klassen und einer soliden Drei-Punkt-Leitung auf Manuel Sanz's Onubense Varicentro D6 (3 + 2) zum Boden zurückzukehren.

Earlybird ist der erste Führer der ClubSwan 50 Klasse. Das Schiff des Reeders-timonel Hendrik Brandis und des taktischen Nic Asher, Champion von 2016, 2017 und 2018, gewann die erste Manga und war im Folgenden der zweite, um drei Punkte der Titelverteidiger, die Hatari von auch deutschen Marcus Brennecke (5 + 1). Drittens ist das Mondlicht Graeme Peterson (2 + 5).

In ClubSwan 42 begann die Schlacht um den Titel mit einer Krawatte im Kopf zwischen dem April Pez-Führer der Fledermaus José María Meseguer (Champion in 2017 und 2018) und dem italienischen Canopo Adriano Majolino, die Teams, die die Teilsiege des Tages verteilten. Der Nadir del mallorquín Pedro Vaquer, Champion der letzten beiden Editionen, ist dritte, zu zwei Punkten.

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Morgen wird die Flotte des 42 King's Cup mit den 30 Teams von Sandberg Estates J70 und der 14 der Women's Cup Class abgeschlossen. Alle ORC-Klassen werden auf einer Küstenroute konkurrieren. Das erste Ausgangssignal ist für 12: 00 vorgesehen.