Der Royal Nautical Club von Valencia von 1903 bis Ende der 1980er Jahre, hatte außergewöhnliche Einrichtungen an der Mündung der Turia... aber der Club musste zu einem großen Yachthafen gehen, wie ein Produkt, von dem es wurde eine der Referenzen des nautischen auf der planetarischen Ebene

Seit 1900 in Spanien gab es eine Föderation der Nautischen Clubs des Cantábrico, die den Real Regatas Club von Santander, den Real Nautical Club von San Sebastián und den Real Sporting Club bildete.

1906 traten sie in diese drei anderen Clubs ein: der Real Club de Regatas de Alicante, der Real Club Nautico de Barcelona, der Real Club Marítimo del Abra und der Real Club de Regatas de Cartagena, und sie schufen die spanische Föderation der Nautischen Clubs, die für alle Zwecke die nationale Autorität wurde.

Sein erster Präsident, Victoriano Ópez-Doliga, besuchte das Jahr nach der Gründung in Paris der International Yacht Racing Union (die legendäre IYRU), der aktuellen International Sailing Federation. Die spanische Föderation der Nautischen Clubs wurde 1966 die spanische Föderation von Vela und am 8. April 1987 die spanische Föderation von Vela.

Nach den ersten Schritten nahm die beginnende Föderation im Laufe von 1914... Jahr, in dem sie offiziell erkennt nautische Clubs aus ganz Spanien, die insgesamt 19. Unter ihnen die sogenannte Yate Real Giralda... Enrique Careaga war seine verantwortlichste und repräsentativste in Madrid der Treffen dieser Jahre... Careaga war einer der wichtigsten spanischen Reeder von Rennschiffen, nicht umsonst 1907 war er der Besitzer der Prinzessin von Asturias, die das bekannte internationale Rennen der Sonderklasse gewonnen hatte.

Alfonso XIII war bei den Rennen in ganz Nordspanien üblich. In der Tat der King's Cup, der derzeit in Palma de Mallorca (seit 1982)... vor der Verkündigung der zweiten Republik im Jahr 1931... wurde gekämpft und mehr als einmal in Städten wie Vigo, Villagarcía de Arosa, Gijón, Santander, Las Arenas-Getxo und San Sebastian... im Bild die Giralda II, die Royal Yate, in Gijón' Cup wartet auf den Beginn der

Katalonien und Barcelona und das Baskenland waren die Gegend mit der größten Anzahl von offiziell anerkannten Clubs: insgesamt 4... Golden Lyon Racing Club, Real Club Maritim, Real Club Nautico und Sailing Yacht Club Catalans... und von der Basken Seefahrt: Real Sporting, Nautico de Bilbao, Nautico de San Sebastián und der Maritimo del Abra de Las Arenas... von Andalusien waren zwei: von Cádiz und dem Mittelmeer von Malaga, auch zwei Valencianer: Alicante und Valencia. Für Galizien, zwei andere: die Galicia Regatas de Villagarcía, und die damalige Nautico de Vigo... die ein Teil des berühmten Fußballteams geworden war: die Vigo Sporting... mit einem Vertreter Canarias (Las Palmas), Cantabria (Santander), Murcia (Cartagena) und Asturias (Gijón). Die größte Anzahl von Partnern waren die Abra Maritime (500) und die Nautico donostiarra (402) und die Sozialbeiträge zwischen 50 und 100 Bauern pro Monat waren die normalsten (zwischen 400 und 600 Euro heute).

Liste der Nautischen Clubs als solche erkannt, durch das Jahrbuch 1914 der F.E.C.N.