Punkt und Ende für die 51 Graf von Godó BMW Trophy... Elena Nova (ORC 0-1), L'Immens-Laplaza Assessors (ORC 2), Lady (ORC 3), Lassal (ORC 4-5), Yellow Rose (ORC to Two), Tenaz (J70) und Team Baleària-RCNP (Frauen-Cup) (Foto Oscar Torveo)

Der 51. Graf von Godó BMW Trophy beendete eine spektakuläre Ausgabe, wo alle geplanten Tests abgeschlossen wurden, zehn in ORC, sieben in J70 und zwei in ORC zu Zwei. Elena Nova in ORC 0-1, L'Immens-Laplaza Assessors in ORC 2, Lady in ORC 3, Lassal in ORC 4-5, Yellow Rose in ORC zu Two, Tenaz in J70 und Team Baleària-RCNP in Women's Cup, wurden als Champions gekrönt. Der Swan Award, der beste Swan, ging nach Elena Nova und der Joan Guiu Trophy, zum ersten ORC zu Zwei, nach Yellow Rose.

Das deutsche Schiff Elena Nova von Christian Plump war der Sieger in ORC 0-1, Klasse, die bis zum letzten Manga konkurrieren, wo drei Schiffe mit Siegoptionen ankamen, da sie nur durch einen Punkt getrennt wurden, so dass die siebte und letzte Manga derjenige sein würde, der den Champion definieren würde. Das deutsche Schiff würde am Ende den Test gewinnen und damit den Grafen von Godó BMW Trophy nehmen, über den estnischen Katariina II von Aivar Tuullberg, der im Test und zweiten im Allgemeinen war, und drittens die HM Hospitals von Oscar Chaves, die nicht den Rhythmus der beiden ClubSwan42 standen und den sechsten Ärmel beenden würden. Drittens in der Manga war der Seabery- MarAmigo de Basilio Marquínez, der ihm nicht dienen würde, auf dem Podium zu sein, viertens.

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2024-06-01: Estnisch Katariina II bringt Emotion am Ende des Grafen von Godo BMW

Das estnische Schiff Katariina II ist der neue Führer der Klasse ORC 0-1 (Foto Oscar Torveo)

Der vorletzte Tag des 51. Grafen von Godó BMW Trophy wurde mit drei Tests in den ORC-Kreuzfahrtsklassen, vier J70 und einem zweiten und letzten Küstenrennen für die ORC bis zwei abgeschlossen.

Estnische Katariina II ist der neue Führer in ORC 0-1, während im Rest der Klassen die gleichen Schiffe im Kopf gehalten werden, L'Immens-Laplaza Assessors in ORC 2, Lady in ORC 3, Lassal in ORC 4-5, Tenaz in J70 und Baleària-RCNP in Women's Cup. Nach dem vierten Test kam ein Disard in allen Kategorien zum Spiel.

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In der Königin Klasse ORC 0-1, nach einem ersten Tag, in dem die DK46 HM Hospitals von Óscar Chaves Führer wurde, begann der ClubSwan42 Positionen zu nehmen, die nach dem letzten Angriff suchen. So gab die Katariina II Aivaar Tuulberg, die den Starter Alfredo Morales in die Taktik hat, nicht die Wahl, nachdem sie zwei erste nur zu beginnen und ein viertes, die es ihm erlaubt, der neue Führer zu sein, mit einem Vorteil gegenüber den HM Hospitals, die eine Luxus-Crew mit Namen wie die der Olympiasieger Fernando Leónnce und Kiko Sánchez Luna und eine Kanone von dem Niveau von José.

Es wird auch für den Sieg die Elena Nova von dem deutschen christlichen Plump kämpfen, die dritte zu zwei Punkten von dem estnischen Schiff ist. Bereits in der vierten Position ist Seabery- MarAmigo de Basilio Marquínez begann sehr gut zwei Sekunden zu tun, aber ein schlechter dritter Test, in dem er das zehnte Drittel beendete, legte ihn viert auf vier Punkte Podest. Morgen von 12: 00 Uhr... mehr.

2024-05-31: Spektakuläre Premiere in Barcelona der Conde de Godó BMW Trophy

Wind, viel Meer, Pausen und Blätter an einem komplizierten Tag (Foto Oscar Torveo)

Die HM-Kranken von Oscar Chaves und Schirmherrschaft des Olympiasiegers Fernando León ist der erste Führer der Königinklasse ORC 0-1. Das Schiff von El Balís kam mit dem Meister der Ausgabe von 2023 und nach der Ansicht am ersten Tag hat begonnen, den Titel mit Autorität nach einer ersten und dritten Marke zu verteidigen.

Der einzige, der ihm folgen konnte, ist der deutsche Swan42 Elena Nova von Christian Plump, der mit einem vierten und einem ersten auf einen Punkt des DK46 gesetzt wird. Drittens die Galizier Solventis von Alberto Moro, die einen sechsten und einen zweiten gemacht. Die beiden TP52, Blue Carbon von Toni Guiu und Urbania von Tomás Gasset, gingen zusammen, dominierend in Echtzeit, aber sechste bzw. siebte. Einige der Favoriten hatten Rückschläge, der Seabery-MarAmigo brach den Spione im ersten Test und der Soler Cabot verließ im zweiten Test für eine Pause.

L'Immens-Laplaza Assessors von Alexandre Laplaza ist ein Fest im Kopf des Godo. Er ist der erste Führer in ABC 2 mit einer Solvenz mit einem zweiten und einem ersten Teil. Der spanische Saeta III von Eduardo Maestre folgt ihm zu zwei Punkten, nachdem er den ersten Test gewonnen hatte und im zweiten Quartal eintrat. Die italienische Magie von Marco Corno mit zwei Fünfteln ist ein Drittel.

Wenn es ein Schiff gibt, das dem Grafen von Godo Trophy gut gegeben ist, ist dies die uruguayische Lady von Nicolás González. Das Boot des Yacht Club Uruguayo beendet den einzigen unbesiegten Tag, mit zwei ersten Teil zu beginnen. Die britische Saiola 10 von Wim Vandesande mit zwei Teilsekunden ist die zweite von dem General und L'Oreig von Martí Gelabert, mit drei Dritten, ist dritte. Und so nacheinander bis zum fünften Platz.

Der Valencianer Lassal ist ein weiterer der unbesiegten Schiffe. Das Team von Gonzalo Calvo ist zuerst mit zwei ersten. Danach folgt der aktuelle Champion Asterix de Ilse Verly mit zwei Sekunden und Odisseus de Jordi Tusell mit zwei Dritten. In dieser Klasse erlitten die beiden Dufour34, Swahili und Ildemar IV eine Kollision, aber sie konnten den Tag beenden.

Die J70 Mono-Typ-Klasse trat in Aktion und war die einzige, die drei Tests bestritten. In absoluter Kategorie sind die Tenaz von Pablo Garriga und die Noticia von Luis Martín Cabiedes zuerst und zweitens durch nur einen Punkt getrennt. Während der Hang zehn ist dritte. Innerhalb derselben Flotte segeln die Frauenbesatzungen durch den Frauencup, dominiert vom Team Baleària-RCNP von María Bover, gefolgt von der Hakuna Matata von Bàrbara Cornudella zu einem Punkt und den Citanias Works and Services von Patricia Suárez zu zwei.

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