Reiten in Palma de Mallorca, Hyères und die Rías Baixas

Reiten in Palma de Mallorca, Hyères und die Rías Baixas

Nautica Digital Europe

Die Liste der Einträge des Superyacht Cup Palma 2024 wächst weiter

Unter den Teilnehmern dieser achtundzwanzigsten Ausgabe, die vom 19. bis 22. Juni in den Gewässern von Mallorca stattfinden wird, ist der Atalante, eine 39-Meter-Einheit von Hoek Design, die nach einem letzten Auftritt im Jahr 2017 zurückkehrt. Mittlerweile werden die 25-Meter Swan Dark Horse (ex-Chessie) und Frers Design die Herausforderung annehmen, gegen ihren Hauptrivalen, den Swan Umiko, ein 24m Nauto Design, sowie die 24m Wally Rose, ein Verteidiger des Titels des Superyacht Cup Palma zu konkurrieren. Die elegante 39-Meter-lange Cervo von Tripp entworfen, und die 128-Fuß-Vijorana, Hoek-Design von der Pendennis Yachts Werft gebaut, haben auch ihre Teilnahme bestätigt.

Allgemeine Verbesserung für Spanisch in Hyères

Fünf nationale Crews wurden in den Top10 ihrer jeweiligen Disziplinen platziert, mit wichtigen Strecken für Nacho Baltasar, Diego Botín und Florian Trittel und Bernat Cortés...

Der heutige Tag in der französischen Olympischen Woche war wieder von einer komplizierten Meteorologie geprägt, die die Spanier gut zu einer weit verbreiteten Verbesserung führten. Jordi Xammar und Nora Brugman sind Zimmer von 470 Junta; Nacho Baltasar stieg auf den sechsten Platz von iQFOiL Male; Diego Botín und Florian Trittel wurden auch sechs, in 49er platziert; Gisela Polido bleibt siebte der Formel Kite weiblich, und Bernat Cortés stieg auf den neunten Platz der Formel Kite Male.

Heute kam der Wind mehr oder weniger pünktlich zu seiner Ernennung in den Gewässern von Hyères, aber die Ankunft von einigen Chubbasks in der ersten Stunde des Nachmittags verursachte eine beschuldigte Rolle (Wechsel der Richtung), die ihn gezwungen, den Tag zu unterbrechen. Alle Disziplinen stritten sich, obwohl in vielen Fällen nicht alle geplanten Tests abgeschlossen werden konnten.

Jordi Xammar und Nora Brugman, aktuelle Weltmeister, haben einen zufriedenstellenden zweiten Testtag in Hyères Gewässern hinzugefügt. Das katalanische Duo von 470 Junta unterzeichnete einen zweiten und einen sechsten und hält den vierten Platz des vorläufigen Generals, gebunden an Punkte mit dem dritten, der britischen M. Wrigley und B. Harris. Die französischen C. Lecointre und J. Mion sind noch in der Führung, gefolgt von den Australiern N. Jerwood und C. Nicholas. Neus Ballester und Alejandro de Maqua, für ihren Teil, marschieren die fünfundzwanzig.

In iQFOiL Male war Nacho Baltasar einer der besten des Tages. Sein Schließfach fügte etwa 5-3-2 Teilstücke hinzu, die ihn sechs Punkte in den Tisch klettern ließen, um sechste einer Rangliste unter der Leitung von Australian G. Morris zu platzieren. Er schoss auch Bernat Tomas im zehnten Quartal, während die Alicantine Jorge Aranzueque blieb der zehnte.

In 49er fügten Diego Botín und Florian Trittel in den beiden Tagespartien ein Zehntel und ein Viertel hinzu, die auf dem Feld der Rassen fern vom Boden gehalten wurden, mit Winden bis zu 19 Knoten und einer ziemlich komplizierten Welle. Die Flotte begann eine dritte Manga, aber sie musste in der letzten Strecke um 180o Rolle abgesagt werden, als das spanische Tandem in der dritten Position war. Mit diesen beiden Teilungen kletterten die Befürworter des Titels der Französischen Olympischen Woche vier Schritte auf dem Tisch, auf die sechste Position, auf acht Punkte des Podiums. Die neuen Führer sind die niederländischen B. Lambriex und F. Van de Werken. Conrad Konitzer und Antonio Torrado besetzen den zehnten Platz und auf dem sechsundzwanzigsten Marsch die Brüder Martin und Jaime Wizner.

In der Formel Kite Feminino hat der weltweite Freestyle pluricampeone Gisela Pulido heute einen Teil von 11-13-5-6 unterschrieben, mit Winden zwischen 10 und 14 Knoten. Nach dem gestrigen leeren Tag für diese Disziplin gelang es der jungen katalanischen Frau, den siebten Platz des vorläufigen Generals zu erhalten, in Abwesenheit eines Tages, um die Top10 zu schließen, die die Donnerstag Medaille Serie spielen wird. Der französische L. Nolot hatte keinen runden Tag und fiel auf den dritten Platz und gab die Führung zum britischen E. Aldridge. In der zweiten Schublade des provisorischen Podiums ist der französische J. Kampman.

In den Warenkorb Male, Catalan Bernat Cortés begann den Tag sehr solide, mit einem zweiten und einem Drittel in den ersten beiden Partien. In der nächsten Manga, spielte er auch in einem brillanten Start und beendete die erste Strecke zwischen den ersten fünf und kämpfte für den dritten Platz, aber ein Problem in der Bacon's Passage verursachte ihn viele Positionen zu verlieren; er schaffte es, etwas während der Rest der Tour zu erholen, musste aber einem 22 in der Ziellinie entsprechen. Sogar die Balance des Tages war sehr positiv, weil es geschafft, Platz neunte und geben Sie die Top10, das ist das Ziel für die Medaille Serie. Der Valencianer Alex Client ist auch in der Nähe des Ziels, klassifiziert in der zehnten Position nach dem Hinzufügen heute 21-18-13. Die britische C. Bainbridge ist noch vor dem Tisch, in der Abwesenheit von morgen Tests zu entscheiden, die Top10, die am Donnerstag die Medaille Serie für die letzten Plätze für Paris 2024 kämpfen wird.

Berni Cortés war mit dem Tag zufrieden: "Heute hatten wir endlich meine Bedingungen, Winde von 15 Knoten mit Spitzen von 19, was eine große Veränderung aus den Fenstern der vergangenen Tage ist. Ich fühlte mich sehr wohl und fuhr immer unter den ersten. Es war schade, dass das Problem, das ich beim dritten Manga-Barock-Beacon hatte. Darüber hinaus begannen wir eine vierte Manga und es war auch im Kopf der Gruppe, aber der Test musste aufgehoben werden, weil ein Hahn kam und der Wind 180o rollte. In jedem Fall sind wir jetzt in Top10 und morgen erwarten wir die gleichen Bedingungen heute, die ich so wohl und schnell fühle."

Die ILCA 6 Flotte konnte endlich Premiere machen und spielte drei Ärmel. La grancanaria Isabel Hernández war die beste spanische, mit einem Teil von 14-15-45, die sie in die zehnte Position der vorläufigen Tabelle platziert. In den ersten beiden Ärmeln spielte Isabel in guten ersten Krawatten, lesen gut ein Feld von Rennen mit sehr oszillierenden Wind in Richtung und in der Intensität zu erhöhen. Die andalusische Ana Moncada hingegen hatte eine Offline-Disqualifikation in der ersten Runde. Im Folgenden war es nicht gut positioniert, um bequem während der Rest der Tour zu navigieren, Hinzufügen von 30 und 41. März in Position 51 einer Tabelle, die die australische C. Imeneo.

In IQFOil Feminino nimmt der Sevillian Pilar Lamadrid den 20. Platz des vorläufigen Generals ein, nach der heutigen Summe von zwei unbefriedigenden Teilstücken. Der israelische T. Steinberg ist der neue Anführer.

Die ILCA 7 Flotte vervollständigte auch zwei komplizierte Ärmel, gekennzeichnet durch Wetter. Leo Barreto war in der Lage, eine 12 im ersten Teil zu unterschreiben, die ihn fünf Pfosten auf dem Tisch aufziehen ließ und den sechsunddreißigsten Platz setzte. Joaquín Blanco befindet sich im 45. Platz.

Morgen ist es der vorletzte Tag der französischen Olympischen Woche Wettbewerb für die Kite Formula und iQFOiL, sowohl in männlicher als auch weiblicher Kategorie. Die durchzuführenden Tests dienen dazu, die Top10 zu entscheiden, die an die Medaille der einzelnen Disziplinen übergeben wird, die für Donnerstag geplant ist, mit Freitag als Tag der Reservierung. Der Rest der Klassen wird morgen ihre Tests der Qualifikationsreihe fortsetzen.

Die Spring Cruise Regatta erholt die alten Spuren der Gloria Trophy, zwischen Baiona und Sanxenxo

Das zweitälteste Rennen auf dem Mount Real Club de Yates, nach dem Grafen von Gondomar Trophy... der Spring Regatta, die in diesem Jahr seine vierzigste Ausgabe erfüllt, in der die Anzahl der teilnehmenden Kreuzfahrten voraussichtlich halb hundert erreichen wird. Die erste Gloria Trophy, dann Optic General Regata, Marfrio Regata, Bombay Gin Regata, Atlantic Mercedes Axis Regata... wird wieder Repsol als Sponsor haben. Es wird drei Tage Wettbewerb, mit insgesamt vier Ärmeln, zwischen diesem Freitag und Sonntag. Am ersten Tag wird nur die J80 ins Wasser gehen, um sich in ein paar Tests des Typs Barlovento sotavento zu messen, die um vier am Nachmittag beginnen, und dann abdecken wie früher, wenn es Trophy Gloria war... die legendären Baiona-Sanxenxo und Sanxenxo-Baiona.