Japan wird stark vor der 470 Weltcup, während die Xammmar- Brugman Dupla septisch sind

Palma Bay traf erneut die 470 WM-Flotte, die am zweiten Wettkampftag Teilstrecken hinzufügen konnte. Zwei japanische Crews führen die vorläufige und die spanische, die von Jordi Xammar und Nora Brugman gebildet wird, besetzt die siebte Position, mit direktem Zugang zur Goldgruppe der Final Series, die morgen beginnt.

https: / / 2024worldds.470.org / en / default / races / race-resultsall

Eine ausgezeichnete internationale Flotte im Optiorange 2024, vom Royal Nautical Club von Valencia

Eine ausgezeichnete internationale Flotte der Klasse Optimist versammelt sich in Valencia, um die Optiorange 2024 zu erobern... während die offiziellen Inschriften des Rennens, die vom Real Club Nautico von Valencia organisiert werden, geschlossen sind und es mit 528 Regatisten, die 29 Länder vertreten... die in den Gewässern von Valencia bis zum 3. März stattfinden, vier Tage des Wettbewerbs eine Serie Klassifizierung und eine am Ende.

https: / / www.optiorangevalencia.es / en / default / races / race-inscriptions

Cita für die Kreuzfahrten und J80 in der Sozialen Trophy des Meeres von Abra, in den Gewässern von Vizcains

Die zweite Ausgabe der Social Trophy für J80 Monotypen und Schiffe der Cruise und Regata Klasse ist am Samstag 2. März nach der Stornierung des ersten Tages aufgrund der ungünstigen Wetterbedingungen zu beginnen. Der zweite Wettbewerb des Kalenders des Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club für diese Boote ist ein guter Test. Die Crews bereiten den intensivsten Teil der Saison vor, der ab April mit relevanten und notierten Beweisen kommen wird. Diese II Soziale Trophäe wird schließlich an zwei Tagen im März beschlossen und hofft, am Samstag auf dem Gebiet der Regats der Vizcaina Wasser der Abra, mit dem etablierten Ausgang für die Schiffe der J80 Division zu 11 Stunden und für diejenigen der Regata und Cruise Klasse zu 12 Stunden beginnen. Der verbleibende Tag der Navigation ist für den 16. März markiert.

Vor einem Jahr, in dem, was die zweite Trophäe des Kalenders war, wurde der endgültige Sieg der Biobizz von José Azqueta zwischen den Monotypen der J80 Division, der Thelonious von Jon Garai in der Regata Klasse, der Turi von Simon Cortés in der Cruise I Klasse und der Kohen von Juan Carlos Estefanía in Cruise II.