Die 17 Teilnehmer kamen aus mehreren europäischen Ländern wie der Ukraine, Deutschland, Großbritannien, Frankreich, der Schweiz Österreich und natürlich Spanien (Foto Torveo)

Die vierte Veranstaltung der Barcelona Win-ter Serie von J70 fand in Barcelona Wasser statt. Bei dieser Gelegenheit scheiterte der Wind und blutete sehr sanft, obwohl es nicht verhindern konnte, dass fast 20 Schiffe auf der Startlinie sind.

Am ersten Tag der Meisterschaft schickte das Komitee die Flotte in der Mitte des Tages, mit der ersten geplanten Abfahrt bei 1: 00. Nach einem kurzen Aufschub auf See, während er darauf wartete, dass die Intensität subtil steigt, gelang es dem Ausschuss, zwei Tests durchzuführen. Die J70 segelten mit einem Süd-Komponenten-Wind an einigen 4 oder 5 Knoten. Zwei der drei geplanten Hülsen konnten jedoch fertiggestellt werden. Im ersten Rennen war es der ältere Bruder Luis Martínez Doreeste, der den Befehl des Monjo II mit etwas Vorteil gegenüber seinen unmittelbarsten Anhängern auferlegte, die diesmal die deutsche Diva waren, und die spanische Cobra und HangTen - Hnos. Berga, kleiner Bruder Jorge Martínez Doreeste. Während in der zweiten Manga, es waren die Deutschen von Diva, die im Rennen befohlen und es gelang, sich mit Autorität, gefolgt von ein paar Meter - wieder - von Cobra de Gonzalo Romagosa und HangTen. Bitch. Nach zwei Segelrennen wurde die Teilklassifikation von Diva, Cobras zweite, HangTen-Hnos geleitet. Berga und Monjo II.

Am Samstag gingen die 17 J70 Teams auf das Rennfeld und nach dem Warten auf den Wind, um einen Akt der Präsenz zu machen, entschied das Komitee, alle Tests des Tages auszusetzen. Am Sonntag veröffentlichte das Komitee eine Mitteilung an die TOA, die um 11.00 Uhr das Aufmerksamkeitssignal der ter- cera regata der Trophäe erweiterte. Damals wurde Monjo II als erster Tag umgesiedelt und gewann das Rennen, während die deutsche Diva, der Führer des Vortags, einen Zehnten machte und seine Wahlen für den letzten Triumph verlor. Cobra, von Gonzalo Romagosa, endete in sechster Position, so dass er in Positionen von Kopf und HangTen - Hnos bleiben. Berga, er war der zweite, um seine Optionen intakt zum letzten Triumph zu halten.

Der Wind war noch weich und machte die Crews hart. Im vierten und letzten Manga war der Seriousfun des britischen Tony Hayward, der zuerst die Ankunftslinie überquerte, gefolgt von Monjo II nach einer spektakulären Rallye, die ihn an der Spitze des Podiums in dieser vierten Barcelona Winter Series Veranstaltung platzierte. Die zweite Schublade war für Cobra, die wieder mit einem sechsten Platz wiederholt. In der dritten Position war HangTen-Hnos fertig. Berga, und mit-tinuas als Führer der allgemeinen Klassifikation mit insgesamt 57 Punkten, nach 25 Ärmeln umstritten, der zweite Platz des Generals ist für die Französische Sevy von Jean- Yves Martin mit 90 Punkten, und die Bronze ist für den Moment für Seriousfun mit 98 Punkten.

J70 BARCELONA WINTER SERIES 2023-2024 CLASIFGRAL.

Nächster Februar, von 23 bis 25 wird es das letzte Ereignis dieser Barcelona Winter-Serie von J70 sein, und alle weisen darauf hin, dass der letzte Triumph für Jorge Martínez Doreste und sein HangTen-Hnos-Team sein wird. Berga, der in diesem Winter sicher immer an der Spitze aller Serie gekämpft hat und ist eines der Referenzteams der spanischen Flotte von J70. Für dieses neue Rennen wartet der Real Club Náutico in Barcelona darauf, dass mehr ausländische Teams teilnehmen und vielleicht die 20 registrierten, die als Magnet für viele andere Teams dienen, die auf einem guten Niveau in dieser Monotyp-Klasse konkurrieren wollen.