Der Bruch eines Sensors an der Spitze des Flügels verhinderte, dass das spanische Team gegen die vierte Manga des Wochenendes kämpfte... nach der Lösung des technischen Problems konnten die Spanier am letzten Rennen teilnehmen, in dem sie Novies waren... Neuseeland, Gewinner des Emirates Dubai Sail Grand Prix, nachdem er am Ende des Herzinfarkts auf Australien und Kanada aufgetreten ist

Bitter Sonntag für das spanische Team von Sail GP in Dubai, das keine Wahl hatte, nach den Gesten zu suchen und zu kämpfen, um das Finale zu erreichen. Der Bruch eines Sensors an der Spitze des Flügels verhinderte, dass wir gegen die vierte Manga des Wochenendes kämpften.

Emirates Britannien begann den Tag wie gestern endete: mit einem Sieg, der die Briten dem großen Ende des Wochenendes näher brachte. Neuseeland und Dänemark kämpften ihrerseits für den zweiten Platz, der schließlich von der Seite des von Peter Burling pilotierten Teams fiel.

Im zweiten Rennen des Tages wurde schließlich das Schiff von Spanien gesehen, das den Flug nicht anheben konnte und Novies beendete. Mit einer Konfiguration von fünf, auf der F50 Victoria waren Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodríguez, Nicole van der Velden und Stewart Dodson.

Das Ende des Emirates Dubai Sail Grand Prix konnte nicht aufregender sein. Neuseeland, Australien und Kanada traten während des gesamten Rennens an, bis sie die letzte Boje erreichten. Die Neuseelander, die in der dritten Position für viel von dem Finale waren, stimmten dem letzten Recht des Weges über Australier und Kanadier.

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Jimmy Spihill (Australien) war das großartige Gefühl, dass dieser Samstag drei von drei möglichen Podiumsplätzen mit dem australischen Team erreichte.

Tag des Auf- und Abstiegs am ersten Tag des von P & O Marinas präsentierten Emirates Dubai Sail Grand Prix. Das Spanien SailGP Team war von weniger bis mehr am Morgen und endete mit einem zweiten Platz im dritten Rennen von Mina Rashid.

Im ersten Rennen des Tages ging das spanische Team zurück, behinderte den Verkehr der ersten Positionen und das letzte Minuten Manöver des dänischen Teams, das schneller war. Die Spanier kamen in den ersten Bus, für den Frankreich zuerst verstorben war, gefolgt von der Schweiz. Das Spanien SailGP Team, geführt von dem Piloten Diego Botin, konnte sich auf dem Weg zur zweiten Tür verbessern, aber endete bis zum letzten Platz.

In der zweiten Manga bewegten sich die zehn Teams auf eine 4-Wege-Konfiguration, so dass das Holz Nicole van der Velden der Grinder von Los Gallos. Zum zweiten Mal ging das spanische Team weit zurück; so weit zurück, dass ihm die Strafen nach Kanada und Deutschland kaum zugute kamen. Bald danach würde das deutsche Team disqualifiziert und die Spanier würden auf den neunten Platz steigen.

Jimmy Spihill, ein australischer Pilot in Dubai wegen Tom Slingsbys Vaterschaftsurlaub, führte seine Leute in die erste Position, ohne auf dem Weg Rivalen zu finden. Neuseeland, Kanada und Frankreich spielten den zweiten Platz. Spithill war sicherlich das große Gefühl dieses ersten Tages der Karriere, drei Pods von drei möglichen. Australien hat das Ende von morgen zu schießen. In der letzten Boje erlaubte ein großes Manöver des spanischen SailGP Teams Spanien, Großbritannien zu überwinden und die achte Position zu nehmen.

Das letzte Rennen des Tages sah ein ganz anderes Gesicht des spanischen Teams. Die Gallos machten einen sehr guten Ausweg und schafften es, die erste Boje in der zweiten Position zu überwinden, nach der Ausnutzung der französischen Pinch. Unsere waren sehr nah an der Kollision mit der französischen F50, aber waren in der Lage, dramatisch zu manövrieren vor der Tür Nummer zwei.

Die Schweiz war an der Spitze und träumte davon, den Sieg nach zwei sehr unregelmäßigen Bands zu nehmen, aber der Veteran von Sir Ben Ainsley, die Windraketen und eine andere schlechte Entscheidung ließ das Team von Sébastien Schneiter auf den sechsten Platz zurück. Die Schweizer können bei dieser SailGP Saison 4 nicht aussteigen.

Spanien kam zuerst nach der Tür drei, aber sie landeten nach Großbritannien. Auf jeden Fall gelang es den Spaniern, Australien in der Bucht zu halten, die mit voller Geschwindigkeit von hinten kam und sicher zweiten Platz.

Am Ende des ersten Tages in Dubai marschieren die Spanier in der allgemeinen Klassifikation acht Punkte aus Kanada, die das Podium mit 21 Punkten schließen. Australien (26 Punkte) und Neuseeland (21 Punkte) halten jeweils die erste und zweite Position, gefolgt von Großbritannien und Frankreich, beide mit 20 Punkten.

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Das spanische Team von SailGP erreicht das Stadt-Emirat auf dem vierten Platz, verbunden mit den Vereinigten Staaten (3.) und Großbritannien (5.)... zwei der großen Protagonisten des Wochenendes werden Taylor Canfield (USA) und Jimmy Spihill (Australien) sein.

Zwei Monate nach einem historischen Spanien Sail Grand Prix - 124; Andalusien - Cadiz, die F50 besuchen die Gewässer von Dubai. Die emblematische Stadt Emirati beherbergt die letzte Veranstaltung des Jahres in SailGP, mit zwei Tagen Aktion mit Adrenalin in Mina Rashid geladen.

Die Spanier kommen in die Stadt - emirate mit dem Wunsch, von dem, was in Cadiz geschah, wo unsere an den Toren des Finales im letzten Rennen des Wochenendes blieben. Darüber hinaus zeigt der Wettbewerbstisch eine dreifache Verbindung zu Punkten zwischen dem spanischen, den Vereinigten Staaten und dem britischen Team für den dritten Platz, was nun für das Land der Bars und Sterne wäre. Die Rückkehr zum Wettbewerb ist lang geworden, und die Teams fühlen sich wie fliegen über die F50.

Zwei der großen Protagonisten dieses Wochenendes werden Taylor Canfield (USA) und Jimmy Spihill (Australien) sein. Der Name der beiden Piloten hat in den letzten Wochen nicht aufgehört zu klingeln. Canfield ist der neue amerikanische Pilot nach dem Kauf der Ausrüstung von Marc Lasry's Sports Avenue Fund. Dies ist der größte Erwerb eines Teams in der SailGP-Geschichte.

Spihill wird wegen seines Vaterschaftsverlusts Tom Slingsbys Fahrerposition im australischen Team abdecken, bevor er den Wettbewerb auf die Landung des italienischen Teams in Saison 5 vorbereitet. Wir müssen sehen, wie diese Bewegungen zwei der Favoriten beeinflussen, um im großen San Francisco Finale zu sein.