Die historische Trophäe wird im Schaufenster des Royal Nautical Club von Castro Urdiales fortgesetzt

Es wurde in den Gewässern von Castro Urdiales, der ehemaligen Flaviobroga, des Dekans der spanischen Kerze... der Copa Castro mit 116 Jahren dahinter gehalten.

Er tat dies mit einem 5-mile-long Barlovento, nach dem die Crew der Yamamay von Javier Gallo, der erste 40.7 des Royal Maritime Club von Santander, wieder hob diese schöne Trophäe, um seinen fünfzehnten absoluten Sieg in diesem Prozess mit so viel Sohlera zu machen. Zweite im Allgemeinen war auch der Santanderino Aizen von Gustavo Arce, ein Sunfast 3200 mit den gleichen Punkten wie die Yamamay (6), und drittens, das Podium, die Thelonious von Jon Garai, der Archambault A 35 des Royal Abra Maritime Club-Real Sporting Club.

Sobald die Klassifikationen jeder Klasse nach dem einzigen punktuellen Test in der kantabrischen Lokalität gemacht wurden, und nach den kompensierten Zeiten, wurde die Yamamay, zuerst im Allgemeinen und Sieger bereits fünfzehn Mal dieser Trophäe, in der Regata Klasse gewonnen - eine erste und eine zweite Position - mit der Symphonie von Javier Onaindia Sekunde - gewann auf der letzten Tour -, das Rat Pack von Javier Miguvarri von dritte und Maiten. Fünfter war der Kenex von Ignacio Giménez und sechster der Alpega von Alfonso Churuca.

Auf der anderen Seite wurde der Aizen de Gustavo Arce in Cruciero I gegründet, mit dem Thelonious de Jon Garai, der nach dem ersten Tag der vorläufige Führer dieses Castro Cup, auf dem zweiten Platz, und dem Go Blue von Ángel Herreerías dritte. Viertens beendete der Kribi von Juanma Pereiro und fünfte war der Kribi von Simon Cortés. In Cruise II, beendete er zunächst die Kohen von Juan Carlos Estefanía, gefolgt von der M'Bour von Carlos Sánchez Izquierdo, während der J80 Jargo von Roberto Llano seine privilegierte Position zum Etrusco in der nicht zertifizierten Klasse.

2023-09-16: Thelonious von Jon Garai, Leiter des Castro Cup, nach dem ersten Tag

Dieser Sonntag ist der letzte Tag eines historischen Tests, in dem alles mit mehreren Schiffen beschlossen werden soll, die die kostbare Trophäe aufheben wollen

Nach dem ersten 18-Meilen-Test ist der Thelonious von Jon Garay, der Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, der Leiter des globalen Generals des Dekans der Copa Castro, organisiert vom Club von Las Arenas und dem Real Club Náutico de Castro... ist der zweite Aizen Santanderino von Gustavo Arce und die Go Blue von Ángel Hernerías, In Cruise II ist er der erste Kohen von Juan Carlos Estefanía, während der Etrusco von Alejandro Galician der beste in der nicht zertifizierten Klasse war.

Die Veröffentlichung dieser neuen Ausgabe fand um 1408 Stunden mit Winden eines Südost-Komponenten statt, beginnend mit einer Intensität von sechs Knoten zu erreichen 18. Die geplante Abfahrt war zuvor um 1 Uhr gegeben, aber der Wind verschwand und der Ausschuss musste absagen, um den Castro Cup eine Stunde später zu starten.

Sobald die Klassifikationen jeder Klasse nach der Ankunft in der Cantabrian-Stadt, nach der Zeit wurde kompensiert, die Yamamay, viert im Allgemeinen und Sieger bei 14 Anlässen dieser Trophäe, ist zuerst in der Regata Klasse nach den zwei Stunden und sieben Minuten beschäftigt, mit dem Rat Pack von Javier-varri zweite und der Kenex von Ignacio Giménez dritte. Viertens die Symphonie, fünfte Alpega und sechste Maitena.

2023-09-13: Das Mutterrennen aller Rennen kommt... der Castro Cup wurde 1907 gegründet

Der Yamamay Cantabre war immer einer der großen Favoriten, wie er am häufigsten gewonnen hat, nachdem er sich 14 Anlässe auferlegt hatte.

Es kommt eine neue Ausgabe des Dekans der spanischen Kerze... die innig die beliebte Stadt Getxo mit der Kantabra von Castro Urdiales verbindet... wird dieses Wochenende sein... in dem 116 abgeschlossen werden, seit die Menschen von Castro, durch populäres Abonnement, für den Kauf einer großen Trophäe zu Ehren eines jungen Königs dann von Alfonso XIII.

Dieses Rennen der anderen Zeiten wird von der Kathedrale der spanischen Kerze organisiert... der Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club und vom Real Club Náutico de Castro Urdiales.

Sie sind zwei pünctuable Ärmel... am Samstag ein Getxo-Castro online von etwa 18 Meilen mit Ausgang an einem am Nachmittag... und am Sonntag das klassische olympische Dreieck in den 12-Meilen Urdiales Castro Wasser beginnend am Rande der 12einhalb.

Der Castro Cup (eines der historischsten und wertvollsten Trophäen des spanischen Schwersegels)... ist immer in einem der Organisationsclubs exponiert. Wenn es von einem Kantinenschiff gewonnen wird, im Real Club Náutico de Castro Urdiales; und wenn es von einem Baskenschiff gewonnen wird, im Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club... kann die Trophäe nicht im Eigentum gewonnen werden.