Final spannend in der größten Ausgabe der 27 TabarcaVela Diputación de Alicante (Fotos María Muíña)

Finale der Tabarca Vela Diputación de Alicante, mit Sieg für die HM Hospitals Hydra de Óscar Chaves of the Nautical Club El Balís, in einem Abschlussfoto-Finale auf der Swan Pez von April von José María Meseguer, die das Silber... das Podium wurde von der Maverta des Royal Nautical Club von Torrevieja, unter den großen von OrC 1-2.

Der Sieg von Oscar Chaves chrysatalisiert in der letzten Manga, nach einem titanischen Kampf... Die Sieger in den anderen Klassen waren Tanit IV Medilevel in ORC 3 von María José Vila, die Enewtec von Francisco Miguel in ORC 4-5, Dorsia Covirán de Núria Sánchez in Alicante City & Beach J22, Plis Play I von Vicente García in Dragon und Kai de Máximo Catula in Dragon.

In ORC 3 gab es zwei Schiffe, die für den Sieg kämpften, und sie erreichten den letzten Tag getrennt um den halben Punkt. Der Nemox-Bnfix (RCR Cartagena) und der Tanit IV Medilevel (RCR Alicante), Schirmherr von Nacho Campos, wurden alle für das Ganze gespielt, so dass ein intensiver Endkampf angenommen wurde, wie derjenige, der im Endtest noch übrig blieb, das Siegerschiff wäre.

Es wurde schließlich von der Tanit IV Medilevel gewonnen, die mit Autorität um 1: 17 auf dem Nemox-Bnfix gewann und wurde zum fünften Mal der TabarcaVela, einer seiner Lieblingsrennen, zum Sieger erklärt. Während der Nemox-Bnfix war der zweite und die Maverta Defcom Seguridad (RCN Torrevieja) von Pedro Rebollo das Podium in der dritten Position geschlossen.

Die Enewtec (CN La Isleta) kam in ORC 4-5 als der große Favorit nach seinem spektakulären Sieg an der Queen's Trophy, wo es die sieben Ärmel gewann, und wurde in Alicante bestätigt, obwohl in der TabarcaVela Diputación de Alicante hat auch nicht zu viele Probleme zu gewinnen, wie es 12,5 Punkte von Vorteil über die zweite, die MK II (CN Santa Pola) von Rafa Romanel und dritte genommen hat.

In Monotypen, in Alicante City & Beach J22, war der Dorsia Covirán (RCR Alicante) von Anfang bis Ende der klare Dominator. Das Schiff, das von Núria Sánchez Nomdedeu patrouilliert wurde, erzielte ein gutes Einkommen, das in den ersten vier Ärmeln geerntet wurde, die er unauffällig gewann und das ihm am Ende den Triumph errungen hatte. Zweitens war das galicische Team Vela en Feminino (MRCY Baiona), das drei Punkte von den Agengern blieb und der dritte war der RCN Calpe de Elsa Schmelisser.

Die gleichen Positionen wurden in Dragon während der drei Tage gehalten. Die drei Schiffe des Reeders Vicente García waren die Plis Play II von Alejandro Arroyo war der Champion ohne Palliativ, zweiten die Plis Play I von Tadeusz Witold und dritten die Plis Play III von Álvaro Llusiá.

Der Promo-Club, der am Samstag-Tag konkurrierte, wurde von drei Schiffen des RCR Alicante gebildet, der Sieger der Kai von Maximo Catula, gefolgt von der Akra von Juan Rodríguez und der Anamar Six von Juan Andujar.

https: / / www.tabarcavela.com / Ergebnisse

2023-07-15: Der Schwan 42 Pez von April präsentiert seine Kandidatur an der TabarcaVela Diputación de Alicante

Das Schiff von José María Meseguer ist 0,5 Punkte von denen von Óscar Chaves in der Klasse ORC 0-1... auch maximale Gleichheit in ORC 3 zwischen Nemox-Binx und Tanit IV Medilevel (Foto Maria Muíña)

Der April Swan42 Pez von José María Meseguer ist der Gewinner der Rückkehr nach Tenca in ORC 1-2 und befindet sich nur die Hälfte der DK46 HM Hospitals von Óscar Chaves. In ORC 3 wird auch der Anführer von José Romero Nemox-Binox um 0,5 Punkte von der Tanit IV Medilevel von María José Vila gehalten. In ORC 4-5 ist Leiter der Enewtec von Francisco Miguel. Im Promo Club XXXX und in den Monotypen Alicante City & Beach die Dorsia Covirán von Núria Sánchez Nomdedeu und in Dragon die Plis Play II von Alejandro Arroyo.

Die Rückkehr zur Insel Tcamarca wurde in zwei geteilt. Zwischen insgesamt 30 nautischen Meilen, mit einem Ausgang und einem Zwangsdurchgang durch Cabo Huertas für die Klassen ORC 1-2 und ORC 3, während ORC 4-5 ein Ergebnis von 25,1 Meilen mit direktem Ausgang auf die Insel hatte. Der Promo Club machte eine 19-Meilen-Windtour und die Alicante City & Beach J22 und Dragon Monotypen fuhren mit ihren traditionellen Sticks fort.

Am Zwischendurchgang der Insel Tcamarca befindet sich 18 Meilen vom Ausgang entfernt, es zählte als Test mit Koeffizienten 0.5. In ORC 1-2 wurden die HM Hydra Hospitals von Óscar Chaves mit José Ponce 32 Sekunden vom April Fish von José María Meseguer gefolgt. Beide Schiffe wurden nach mehr als zwei Stunden Navigation miteinander gesehen. Die Maverta Defcom Seguridad de Pedro Rebollo war der dritte, der den Zwischenpass überquerte.

In der gesamten Wendung wurde der April-Fisch mit dem Sieg nach einem Take gemacht und geben mit den HM-Krankenhäusern, die, obwohl es die Situation in Echtzeit gemeistert hat, das Schiff CartagJanuary schaffte es, nahe genug zu kommen, um den endgültigen Sieg durch ein Drittel der HM-Krankenhäuser zu nehmen. Die Maverta war der zweite und wurde dritte, auf dem Podiumplatz platziert.

In ORC 3 konnte der lokale Tanit IV Medilevel von Nacho Campos, ein guter Kenner der Gegend, die Domäne der Situation abheben und demonstrieren. Der Nemox-Binfx KartagJanuar war der zweite, der ihm diente, der Anführer des Generals zu sein. Gustavo Gastaldis TeamTac, der später der Gewinner der Rückkehr wäre, ist noch an dritter Stelle im Allgemeinen.

Unter den 4-5 ORC wurde die Enewtec von Francisco Miguel nach der Rückkehr zur Insel in den Kopf des Generals gestellt und um 3,5 Punkte übertrifft die Tatan von Alberto Jerez. Der dritte Platz wird vom Lassal de Gonzalo Calvo besetzt. Der Zwischentest war für den Alicantino No Te Nom von Francisco Tornero, gefolgt von der Tatan von Alberto Jerez und der MK III von Rafael Morán. Auf dem Rücken

In der Menge der Monotypen Flotte dominiert die Alicante City & Beach J22 die alicantino Dorsia Covirán de Núria Sánchez Nomdeu weiterhin mit Autorität, mit einer ersten, einer zweiten und einem sechsten, letzteren Position aufgrund einer Offline, die kompliziert war und wo sie nicht schließlich wieder zusammenbauen konnten. Der Galizier der Segel in Frauen von Rosario García folgt dem Stela zu sieben Punkten, das Boot von Bayona machte ein Viertel, ein Drittel und eine Sekunde. Während das von RCR Alicante und RCV Valencia de Catherina Avena gebildete Team den dritten Platz einnimmt.

Unter den Drachen bleibt alles gleich zwischen dem Plis Play von Vicente García, mit der Plis Play II Patrouillierung von Alejandro Arroyo, die den ersten Test gewonnen, aber gab mit zwei Dritten in den letzten beiden. The Tadeusz Witold's Plis Play Ich komme mit einer ersten und zwei Sekunden zu einem Punkt des Führers. Drittens ist die Plis Play III von Alvaro Llusiá.

Die Promo-Club-Klasse, die nur am Samstag, den Sieg der Kai von Maximo Catula und wird auf dem Podium von der Akra von Juan Rodríguez und dritten der Nai 2 von Michael Selley begleitet werden, bis Sonntag der letzte Fang.

https: / / www.tabarcavela.com / Ergebnisse

2023-07-14: Wie geplant der erste Tag der 27TabarcaVela Diputación de Alicante

Die 27 Tabarca Vela Diputación de Alicante beginnt mit HM Hospitals, Dorsia Corvirán und Plis Play II unefeated (Foto Maria Muíña)

Die 27 Tabarca Vela Diputación de Alicante wurde in der ersten der drei Tage des Wettbewerbs in den Gewässern der Costa Blanca und mit den HM Hospitals Hydra in ORC 1-2, Dorsia Covirán in Alicante City & Beach J22 und Plis Play II in Dragon gestartet, als unbesiegte Schiffe nach dem Gewinn aller Tests in ihren Klassen.

Die Regatta-Komitees unter dem Vorsitz von Pedro Reyes (ORC) und Laura Germán (Monotypen) konnten zwei Tests unter Bedingungen an die Windgrenze abgeben, die tagsüber zwischen 6- 7 Knoten bläst, die zu 14 Stunden anfing.

Die HM Hydra Hospitals von Óscar Chaves kamen als Star und tolles Lieblingsschiff an und ließen sich bei ihrer Premiere nicht nieder. Das katalanische Schiff Patroniado von Fernando León war der Domino von Anfang bis Ende in der Klasse ORC 1-2 die beiden Verfahren Streit, gefolgt mit identischen Ergebnissen die Pez de Abril Fledermaus von José María Meseguer mit zwei Sekunden und dritten der Fandango 300 von Francisco Javier Sabiote mit zwei Dritten.

Der Nemox-Binfx von CartagJanuar José Romero befiehlt im Allgemeinen von ORC3 mit einer Sekunde und einem ersten als Teil. Das Alicantino Schiff Tanit IV Medilevel von Nacho Campos ist zwei Punkte vom Führer, nach einem Drittel und eine Sekunde. Während das Dianense-TeamTac von Gustavo Gastaldi, der die erste Manga gewonnen hat, einen sechsten in der zweiten, die ihn auf den dritten Platz im Allgemeinen.

In ORC 4-5 ist die maximale Gleichheit zwischen dem Valencian Lassal von Gonzalo Calvo der erste Führer nach einer zweiten und einer ersten gebunden an Punkte und Positionen mit der Bat Enewtec von Francisco Miguel, Schiff, die als ein großer Favorit in dieser Klasse teilt. Der Alicantino Tatan von Alberto Jerez besetzt die dritte Position, aber weit von fünf Punkten zwei zuerst, nach einem vierten und einem dritten.

In Alicante City & Beach J22 hat das lokale Team Dorsia Covirán de Núria Sánchez Nomdedeu keine Wahl getroffen. Das Team von Alicante RCR gewann die drei Tests. Nur das Galizier-Team Vela in Frauen von Alejandra Suárez hat zwei Sekunden und einen sechsten. Das Vizcayno Surne Team von Joana Abasola ist das dritte, gebunden mit der Madrid Navega von Elena Raga, die vierte.

In der Drachenklasse konkurrieren die drei Schiffe des Alicantino Reeders Vicente García. Leiter der Plis Play II von Alejandro Arroyo, die auf die drei Ärmel auferlegt wurde. Der Plis Play I mit Tadeusz Witold ist zweiter und der Plis Play III ist dritter.

Morgen wird der emblematischste Test durchgeführt, die Rückkehr auf die Insel Tembra von 30 Seemeilen und in denen die Schiffe von ORC teilnehmen werden. Die Club Promotion wird auch ins Spiel kommen, während die Alicante City & Beach J22 und Dragon Monotypes ihre Barlovento-sotavento Kanu-Programm fortsetzen.

https: / / www.tabarcavela.com / Ergebnisse

2023-07-13: Eine spektakuläre Flotte von 70 Schiffen in der TabarcaVela Diputación de Alicante

70 Schiffe, die in acht Kategorien verteilt sind, werden von Freitag bis Sonntag in Alicante Gewässern (ORC1, ORC2, ORC3, ORC4, ORC5, Promo, City & Beach J22 und Dragon... unter ihnen erste Schiffe, die aus dem King's Cup, wie HM Hospitales-Hydra, April Fish, Tanit IV-Medilevel und Dorsia Covirán, unter anderem (Foto Nico Martínez)

Die 27 Tabarca Vela Diputación de Alicante wird derjenige sein, der eines der zahlreichsten Ebenen der Teilnahme in den letzten Jahren markieren wird... 70 Crews kamen aus verschiedenen Punkten sowohl aus Spanien als auch aus anderen Ländern... Fall Großbritanniens, Finnlands und den Niederlanden, wird während dieses Wochenende in Gewässern der Hauptstadt der Costa Blanca konkurrieren.

Dies ist der Fall der DK46 HM Hydra Hospitals der Nàutic El Balís) des Reeders Oscar Chaves. Es ist das faszinierendste Schiff in den letzten zehn Jahren im King's Cup in der Queen-Klasse, ORC1, unter dem Namen Garmin (2009), Maserati (2016), Estrella Damm Sailing Team (2018 und 2019) und Hydra (2021)... das katalanische Schiff zählt auf seine Crew im Namen der Olympiasieger Fernando León, Kiko Sánchez Luna und Pepote Ballester; sowie Streik unter den

In der 27 Tabarca Vela Diputación de Alicante gibt es auch andere Auszeichnungen des King's Cup wie der Bat Swan42 Pez de Abril (CN Portman) des Reeders José María Meseguer in ORC 1 und der lokalen Tanit IV-Medilevel (RCR Alicante) von María José Vila und mit Nacho Campos a la reed in ORC 2. Unter den Echtzeit-Kursen finden wir in Alicante City & Beach J22 die Dorsia Corvirán de Núria Sánchez Nomdedeu (RCR Alicante).

Andere große Champions werden die letzten beiden absoluten Champions des SM der Queen Trophy, die kürzlich in Valencia, wie die Maverta Defcom Seguridad (RCN Torrevieja) von Pedro Gil, die an ORC2 und die Enewtec (CN La Isleta) von Francisco Miguel in ORC3 teilnehmen wird.

Der Fandango 300 (Marina Salinas de San Pedro) von Julio Bernardeau, Gewinner des Offshore-Tests in Valencia, ist ein weiterer von den Schiffen zu berücksichtigen, vor allem auf der Rückkehr zur Insel Tabarca (Samstag) von etwa 30 Meilen. Der Truel (CN Dos Mares) von Pedro Aegea verteidigt den Titel der Ausgabe 2022.

Die Dragon-Klasse, die in der TabarcaVela Diputación de Alicante, nachdem der Reeder, Vicente García, hatte drei Einheiten erworben und eine neue Flotte dieser Art wurde im Real Club de Regatas de Alicante geschaffen.

Die internationale Flotte wird die finnische Sopu Tres de Jorma Nuutinen, Dutch Kim de Yann Lythgoe, sowohl in ORC2 als auch in den Briten und Jemila, von Samir Chami in Promo Club.

Morgen Freitag um 14:00 Uhr beginnt die Party im Real Club de Regatas de Alicante.