Die großen Sloras konkurrieren zwischen STP Shipyard Palma und Marina Ibiza vom 27. bis 30. September mit der Teilnahme zwischen 15 und 20 Booten, einschließlich der J-Klasse (Foto Nico Martínez)

Die Ibiza JoySail ist nur zwei Editionen in einem der Referenzrennen für große Schiffe im Mittelmeer geworden.

Vom 27. bis 30. September 2023, zusammen mit dem Ende der Sommersaison, wird es seine dritte Ausgabe, die auf 20 Schiffe beschränkt ist, mit STP-Schiff Palma als Ort der Abreise und Marina Ibiza als Host-Port.

Die Exklusivität der Ibiza JoySail, und die Tatsache, dass es in einem der Referenzschiffe des Mittelmeers gefeiert wird, hat sie dazu ermutigt, zahlreiche Schiffe von Länge von 24 Metern wie die Swan 80 und Wally 80, durch den Sourtherwind von fast 100 Fuß zu Schiffen von 50 Metern Länge wie ein Royal Huisman 165.

Die Swan-Klasse, von Anfang an, hat auf das Rennen gesetzt und in ihm wiederholen sie Schiffe wie die Moat (Swan115), die den Titel in den ersten beiden Editionen erhalten verteidigt... wiederholen Hyperion (Frers155), Bliss (YD120), All Smoke (SW-RP90) und Sapma (Swan80)... unter den Debütanten der Prevail (Tripp90), ihren Captain Paul

Andere Schiffe, die ihre Teilnahme bestätigt haben, sind Borkumriff IV (Royal Huisman165) L'Hippocampe (Swan100), Jasi (Swan115), Aurelius (Dysktra111), Aragon (SW94), Y Not (Y880) und Tilakkhana (Wally80).

Wenn es eine exklusive Klasse gibt, ist dies nicht anders als die J-Klasse. Dies sind genaue Repliken der alten Schiffe von Copa América. Die Einbeziehung der Klasse J, gibt ein Plus an der Ibiza JoySail, die in dieser Ausgabe hat für den Moment zwei Einheiten: Topaz und Svea. Es wird das erste Mal sein, dass die majestätische J Class in den Gewässern von Ibiza segeln wird, und haben nicht gezögert, in der Ibiza JoySail Premiere.