Die Auszeichnung der Trophäen wurde von Carina Gimeno und Rafael Chirivella, vertreten die Föderation von Vela de la Comunitat Valenciana, und Marisa Arlandis, Präsident der Valencia Nautico (Foto Pep Portas)

Maverta del Nautico de Torrevieja (ORC 1-2), die Alicantino Tanit IV Medilevel (ORC 3), Lassal (ORC 4), die Valencian Da Vinci (ORC 5); sie haben sich selbst Gewinner ihrer Kategorien in der Trophy Stadt Valencia, die den Royal Nautical Club von Valencia organisiert, und das endete in der Hauptstadt der Turia, mit der Teilnahme von 30 Schiffen mit zwei valencianischen Gemeinde Athleten, aus der gesamten. Im Fall von Da Vinci fügte er seinem Sieg in der ORC 5 den Titel des nationalen Champions der Superbootklasse hinzu.

Maverta hat noch zwei Teilgewinne hinzugefügt... Aquarelle 1-Varadero Valencia de Juan Calvo eine Sekunde und eine dritte... Majoche, von Alejandro Fliquete, besetzte den dritten Platz der Klasse mit dritten Sekunden.

Der Tim Tac von Denia's Nautical hat es nicht leicht für die Tanit IV Medilevel der Alicante Regatas... rechtzeitig kompensiert die besten Zahlen des Grand Soleil 37, zusammen mit den Diskonten und die Ergebnisse von gestern, machen den Alicantino nehmen die Trophy City von Valencia und den autonomen Titel. Bronze für den Neurored, von Ricardo Medem.

Das Lassal von Gonzalo Calvo hat gezeigt, dass es eines der wettbewerbsfähigsten Schiffe in einer Klasse ist, in der es einen sehr kämpfenden Rivalen wie die Ardora III von Antonio Gadea hatte. Der Unterschied zwischen den beiden war 2 Punkte. Die Bronze für den Tom 28 RCNV 2.

Die Da Vinci, von Ignacio Roig, ist noch unaufhaltsam in den Heimrennen. Heute, im letzten Test, der teilweise Triumph bis zur Grenze, erlaubt ihm nicht nur, ein autonomer Champion zu sein, sondern auch den Titel in Sportboot zu behalten. Silber und Bronze wurden für Strategos IV, von Kiko Torrent, und ein Meer ohne Barrieren, geführt von Roberto Tovar.

2023-06-10: Favoriten treffen sich am ersten Tag der Stadt Valencia

Der Real Club Náutico de Valencia beherbergt dieses Wochenende das letzte Kreuzfahrt-Rennen, mit nur über 30 Schiffen von Torrevieja, Altea, Alicante und Valencia, vor dem tollen Termin im Rahmen der Trophy SM La Reina 2023 (Photo Pep Portas)

Die Stadt Valencia Trophy, für die Kreuzfahrt ORC Flotte und Sportboot Klasse, schließt im Real Club Nautico von Valencia die ersten der zwei Tage in seinem Programm etabliert. Dies geschieht durch die Erfüllung des zweitesten Programms für alle Klassen, aber es tut auch mit dem projizierten Skript, mit den Favoriten, die die jeweiligen Klassen führen, zumindest am heutigen Tag.

Die Maverta (RCN von Torrevieja) von Pedro Gil, mit zwei teilweisen Triumph nach Erhalt der kompensierten Zeiten, wird in der ABC 1-2 Flotte führend platziert. Eine Klasse, die die Frers 45 Aquerelle 1 -Varadero Valencia (RCN von Valencia), geführt von Arturo Meseguer, als der Hauptprotagonist in der Führung in Echtzeit von Anfang bis Ende und ohne Probleme die beiden Tests. Der Valencianer ist 2 Punkte vom Torreviejense.

Mit diesem Kapitel geschlossen und klar, hat sich der Kampf auf den Rücken und mit 40 Fuß mit seinem besonderen Duell konzentriert. Ein momentaner Triumph in dieser Schlacht für die Majoche von Alejandro Fliquete, unter der Girmpola des RCN von Valencia. Die erste 40.7 Teil 4-3 Signatur, während die IMX 40 X-Kuba, von Toni Garcés (3-5), viert ist. Sie folgen der U.P. Valencia, mit José Antonio Gil von Muster, (5-4), fünft, und schließen die Gruppe GDES-Aerox von Carlos Rosell (6-6), beide mit einem ersten 40.7.

Auch in der ORC 3 -Flotte gab es keine Überraschung. Der Alicantino Tanit IV-Medilevel (RCR Alicante) von Ma José Vila und mit Nacho Campos zum Rad befindet sich zunächst auf dem Tisch. Zwei Teilgewinne nach der Erlangung der kompensierten Zeiten, obwohl es in Echtzeit hart arbeiten musste und halten in Einklang die Dianense-Team Tac (RCN von Denia), bewaffnet von Gustavo Gastaldi, der heute zweit mit Zahlen von 3-2 abgeschlossen hat.

Die provisorische Bronze ist für die lokale Neurored, von Ricardo Medem, der heute die J99-Rute nach Juan Merediz verließ. Sie enden diesen Tag mit 2-3 Partien, so ist es mit dem Dianense an 5 Punkte gebunden. Pestañeo, Inquiethyl-Alhambra und Radazul vervollständigen in dieser Reihenfolge die Einstufung in ORC 3.

In der Klasse ORC 4 ist das Lassal von Gonzalo Calvo zunächst mit zwei Punkten. Das neue Schiff von Calvo, ein IJ 9.98, hat von Anfang bis Ende dominiert, sowohl in Echtzeit als auch in kompensierter Zeit. Vorläufiges Silber für einen anderen der großen Favoriten in Valencia, die Ardora III von Antonio Gaddea, die zwei Sekunden hinzugefügt hat. Der TOM RCNV 2 ist mit der Bronze durch Unterzeichung von Teil 3-3 belassen.

Da Vinci, von Ignacio Roig, führt ORC 5. Eine gemeinsame Führung mit Kiko Torrents Strategos IV. Beide Rollen wurden umgekehrt, obwohl Roig mit einer zweiten Position begann, der Triumph im zweiten Test macht ihn vor den Torrent Jungs stehen, mit Ergebnissen von 1-2. Ein Meer ohne Barrieren, geführt heute von Roberto Tovar, ist dritte mit 6 Punkten.

Was die Sportboot-Klasse betrifft, so ist der provisorische Führer TOM 28 RCNV 2, nach Zugabe von 2 Punkten. Das provisorische Podium wird mit Da Vinci geschlossen, mit 4 Punkten, und die Bronze ist mit einem Meer ohne Barrieren mit 7 Punkten, in Abwesenheit eines Tages und zwei geplanten Tests.

Es sei daran erinnert, dass im Rahmen der Trophy City von Valencia die Autonome von Kreuzfahrten bestritten wird, mit einem Platz im Spiel für das National der Klasse, sowie eine gültige Regatta für die spanische Sportboot-Meisterschaft.

Morgen, zweiten und letzten Tag mit der oberen Ausfahrt zum ersten Test des Tages für 12 Uhr geplant. Ein Programm wie heute, mit zwei Barloventos-sotavento-Rennen mit zwei Nacken und zwei Suppen.

2023-06-09: 30 Schiffe in der Stadt Valencia, im Spiel das autonome ORC und das nationale Sportboot

Der Real Club Náutico de Valencia beherbergt dieses Wochenende das letzte Kreuzfahrt-Rennen, mit nur über 30 Schiffen von Torrevieja, Altea, Alicante und Valencia, vor dem tollen Termin im Rahmen der Trophy SM La Reina 2023 (Photo Pep Portas)

Der Real Club Náutico de Valencia beherbergt dieses Wochenende die Trophy City von Valencia, das letzte Rennen vor dem großen Datum des Jahres im Club, wie die XXIV Trophy S.M. Die Königin, die als Regata-Tribut an die Navy geknüpft ist und das Spiel die fünfunddreißigste Ausgabe des Almirante Marcial Sanchez-Barcaztegui Cup hat, die auch in dieser Ausgabe mit dem Anreiz für den J80 Spanischen Cup gelten wird.

Das Kreuzfahrtrennen hat zwei zusätzliche Preise, zusätzlich zur Stadt Valencia Trophy, wie der Titel der autonomen Champion Cruise ORC der Föderation von Vela de la Comunitat Valenciana und der nationale Skeptiker in der Sportboot-Klasse.

Viel Ebene mit Front-Line-Einheiten, Fall der Torreviejense Maverta de Pedro Gil oder der Alicantino Tanit IV Medilevel de Ma José Vila, die auf das Podium, neben den neurored Räumlichkeiten von Ricardo Medem; Majoche de Alejandro Fliquete; U.P. Valencia, geleitet von José Antonio Gil; Aquarelle 1 von Arturo Meseguer; Arcuba

Was die Sportboot-Klasse betrifft, ist der große Favorit ohne Zweifel der Da Vinci, von Ignacio Ros mit seiner ersten Klasse 8. Es gibt auch ein Bouquet von Schiffen, die Valencia überraschen können, Fall der TOM28 RCNV, die J80 SOMVELA oder die Sonar 23 A Sea ohne Barrieren.