Ein toller Tag der Regatta In Port in Aarhus zeichnet sich durch zwei große Rallyes aus

An diesem Sonntag hat eine strahlende Sonne vor dem Morgen, wie es in der gesamten Skala in Aarhus getan hat, was bedeutet, dass ein wachsender Wind der Protagonist der In Port-Rennen sein würde.

In der IMOCA-Klasse sind die Ergebnisse des In-Port-Rennens mit der Gesamtklassifikation des hoch ausgeglichenen Rennens von großer Bedeutung als Debugging-Mechanismus für das General of The Ocean Race.

Als der Ausgang Pistolet schallte, war es der Biotherm, der seine Annäherung an die Linie besser Timing und die Geschwindigkeit zur Perfektion erhöht, um die Linie am Ende des sotavent mit einem ausgezeichneten Rhythmus zu erreichen, die Leistung mit Solvenz zu gewinnen.

Im ersten Leuchtfeuer war die Biotherm ein Anführer, Team Holcim-PRB zweite, das 11. Hour Racing Team dritte und Team Malizia vierte.

In der dritten Tranche streckte die Biotherm ihre Führung über die Flotte auf lange Sicht bis zum Ende der Tour aus.

Die Entschlossenheit, sich in der vierten Tranche zu drehen, war eine weitere Schlüsselentscheidung, um die erreichte Strecke zu gewährleisten. Wieder einmal entschied sich die Biotherm für den perfekten Ort und nutzte dadurch noch mehr den Rest der Flotte und erreichte 640 Meter vor der Holcim-PRB.

Der Biotherm hat dann den dritten und vierten Leuchtturm perfekt montiert, um seinen Vorteil weiter auszubauen und seinen Triumph zu besiegeln.

Team Holcim-PRB beendete den zweiten, das 11. Hour Racing Team war der dritte und Team Malizia beendete den vierten.

IMOCA - Regata In Port de Aarhus - Ergebnisse
ANHANG Biotherm - 5 Punkte
2. Team Holcim-PRB - 4
3. 11. Hour Racing Team - 3
4. Team Malizia - 2
5. GUYOT-Umgebung - Team Europe - 0

Zuvor war VO65 die erste, die das Rennfeld erreichte, mit leichtem Wind von 5 bis 7 Knoten, während der Wind sich verlangsamte.

Als der Ausgang Pistolet näherte, schien das WindWhisper Racing Team (POL) den anfänglichen Impuls zu haben, obwohl ein schlechtes Manöver sie verlangsamt. Stattdessen hatte Team JAJO (HOL) einen besseren Start mit einer perfekten Zeit / Distanz Balance in der Mitte der Ausgangsleitung.

Einige Minuten später steigerte der WindWhisper seine Geschwindigkeit wieder, um die Flotte zu übernehmen.

Im ersten Leuchtfeuer war der WindWhisper ein Anführer, gefolgt von dem Team JAJO, der die Boje 16 Sekunden hinterher montierte. Das dritte war das Viva Mexiko, gefolgt von dem Mirpuri / Trifork Racing Team (DIN).

Für den WindWhisper lieferte ein gut synchronisierter Ansatz und ein leichter Streifen einen glatten Bakenschritt. Dasselbe geschah mit dem Team JAJO, und beide erweiterten ihren Vorteil gegenüber dem Rest der Flotte.

In der Zwischenzeit, weiter zurück, wurde ein Kampf zwischen Viva Mexiko gekämpft, und das Mirpuri / Trifork Racing Team, mit weniger als eine Länge zwischen ihnen.

Die zweite Runde der Tour änderte nicht das Drehbuch und das WindWhisper Racing Team, das von der spanischen Pablo Arrarte beschützt wurde, überholte das Team JAJO mit einer tadellosen Leistung.

VO65 Sprint - Regata In Port de Aarhus - Ergebnisse
ANHANG WindWhisper Racing - 6 Punkte
2. Team JAJO - 5
3. Viva Mexiko - 4
4. Trifork Mirpuri Racing - 3
5. Österreichische Ozeanrennen / Team Genova - 2
6. Ambersail - nicht gestartet - 0

2023-06-03: Das Ocean Race: Der In-Port von Aarhus in Port Regatta am Sonntag

Das 11. Hour Racing Team will seine Führung in der In Port Series erweitern und VO65 sind wieder auf der Bühne

Aarhus zeigt unglaubliche Bedingungen in der gesamten Skala und die Pronostio-Augurs, dass die sonnigen Skies für Sonntags In Port Rennen fortsetzen. Die Besucher genießen die Hitze und die Stadt des Lächelns hat seinen Namen geehrt.

Der Sonntag In Port Rennen ist die Rückkehr der VO65 Flotte, wenn der VO65 Sprint wieder aufgenommen wird. Nach dem Segeln von Alicante nach Kap Verde im vergangenen Januar kehrt die Flotte mit einigen bekannten Gesichtern und neuen Regatisten zurück, die in der weltweit wichtigsten Crew Ocean Race debütieren.

Für die IMOCA-Flotte dient die In Port Series-Klassifikation als Debugging-Mechanismus für die Einstufung des Ocean Race. Die enorme Gleichheit auf dem Tisch macht die Ergebnisse hier sehr wichtig.

Das 11. Hour Racing Team führt den In Port und ist nie unter dem zweiten Platz in den vier Rennen bis dato beendet. Aber trotz dieser beeindruckenden Streak, sind sie nur ein Punkt über Team Malizia, während Team Holcim-PRB ist 6 Punkte entfernt.

Die VO65-Flotte beginnt am Sonntag mit Rennen, die um 12: 10 lokale Zeit (10: 10 UTC) verlassen werden. Die IMOCA wird dann um 14.15 Uhr Ortszeit (12.15 UTC) verlassen. Die Prognose ist von weichen Winden von 4 bis 7 Knoten, die im Laufe des Tages konsolidiert werden sollten.