Obwohl die Bühne bereits für die Biotherm vorbei ist, was sich nicht ändert, ist die Entfernung zu Aarhus, die noch 480 Meilen beträgt. Das Team geht langsam voran und schützt die Stabilität des Mastes trotz der zerbrochenen Gärung und wird nicht erwartet, die IMOCA Flotte im Ocean Live Park vor dem Wochenende beizutreten

Nach den Regata-Anweisungen, die es dem Regates-Ausschuss ermöglichen, den Lauf der noch im Wettbewerb befindlichen Schiffe zu verkürzen, hat sich die Ziellinie für die Biotherm auf 0 Grad Länge bewegt.

Deshalb hat die Biotherm am Mittwoch, den 31. Mai, die Stufe 5 um 10: 37: 50 UTC auf vierter Stelle beendet und 4 Punkte auf dieser Stufe hinzugefügt. Die Zeit dauerte 9 Tage, 16 Stunden, 22 Minuten und 50 Sekunden.

Obwohl die Bühne bereits für die Biotherm vorbei ist, was sich nicht ändert, ist die Entfernung zu Aarhus, die noch 480 Meilen beträgt. Das Team geht langsam voran und schützt die Stabilität des Mastes trotz der zerbrochenen Gärung und wird nicht erwartet, die IMOCA Flotte im Ocean Live Park vor dem Wochenende beizutreten.

Sehen Sie das neueste Video des Teams, das zeigt, wie sie unter einer Reihe von Glück in Richtung Aarhus

Der Ocean Race Summit findet in diesem Donnerstag statt und der Rest der Skala verspricht, ein spannendes und attraktives Erlebnis für Besucher als Sunday's In Port Rennansätze zu sein, bevor die Etappe 6 nächste Woche. Der Wetterteil sagt, die Sonne wird jeden Tag aussehen.

2023-05-30: Für das 11. Hour Racing Team Stage 5, das bereits der Anführer des Ocean Race ist

Team Holcim-PRB unterhält zweiten Platz und Team Malizia ist dritte

Charlie Enright sah ein Lächeln so hell wie die Morgensonne in Aarhus, während er an diesem Montag sein 11. Hour Racing Team patrouillierte... erster Platz in der Etappe 5 des Ocean Race.

Der Sieg war doppelt wichtig; diese transatlantische Kreuzung ist eine doppelscore-Phase, und mit ihrem Sieg hat das 11. Hour Racing Team zum ersten Mal auf den höchsten der allgemeinen Klassifikation angestiegen.

Fast 4 Stunden nach dem 11. Hour Racing Team gewann die Bühne, Team Holcim-PRB gewann eine zweite Position, dass es eine harte Zeit Verteidigung hatte, halten Team Malizia in Linie, die nur fünf Minuten später endete.

Die dritte Position hinterlässt Team Malizia hinter dem, was sie in der allgemeinen Klassifizierung möchten, aber Co-Patron Will Harris war herausfordernd und zuversichtlich, wenn sie gefragt, ob sie noch das Rennen gewinnen könnten.

Die Biotherm bleibt auf der Straße, nähert sich nördlich von Schottland und hat noch mehr als 750 nautische Meilen vor ihm, bis sie das Ziel erreicht. Das Team segelt langsam, schützt den Mast und wird erst am Ende der Woche in Aarhus sein.

2023-05-28: Das Ocean Race: maximale Spannung im Ansatz von Aarhus

Die 11th Hour Racing Team sucht seinen zweiten Etappensieg und führt im General of The Ocean Race

Von der ersten Etappe von Alicante nach Kap Verde wurden der Patron Kevin Escoffier und die Mannschaftsmitglieder, die sich auf Team Holcim-PRB gedreht haben, auf der Spitze der Gesamtklasse positioniert.

Jetzt, wenn es noch über 250 Meilen für die Ziellinie in Aarhus, Charlie Enright's 11th Hour Racing ist derjenige, der den Druck hält, Segeln mit schnellen Geschwindigkeiten in Richtung der Ziellinie der Bühne.

Ein Sieg in dieser Etappe, der zwei Punkte erzielt, wäre der zweite aufeinander folgende Etappensieg für das amerikanische Flag-Team und würde den Favoriten vor dem Rennen auf die Spitze der allgemeinen Rangliste bringen.

Um 11: 00 UTC am Sonntag, der Führer hatte 260 Meilen bis zur Ziellinie und einen 25-Meilen-Vorteil über die zweite. Die schnellen Windverhältnisse, die sie haben, erfordern mehrere Manöver und es gibt verschiedene Verkehrsaufteilungsbereiche (Ausschlusszonen), die gezogen werden müssen.

Und wenn das nicht genug wäre, stolpert Team Malizia, der in 24 Stunden den Geschwindigkeitsrekord geschlagen hat, weniger als 50 Meilen.

Die erwartete Ankunft in der dänischen Hafenstadt, für das Siegerschiff ist etwa 04: 30 Ortszeit in Aarhus, 02: 30 GMT, in den frühen Stunden von Montagmorgen.

2023-05-27: Das Ocean Race... Nordatlantik... das Meer der tausend Platten

Das Kopftrio markiert in den letzten 48 Stunden der Stufe 5 ein schnelles Tempo.

In der fünften Etappe des Ocean Race-Rennens werden die Aufzeichnungen nach dem anderen zerstreut... zuerst war das 11. Hour Racing Team, das einen neuen Rekord setzte, aber kurz nachdem es von Team Holcim-PRB überschattet wurde, hat qseemed nicht nur einen neuen Rennrekord gewonnen, sondern auch den absoluten 24-Stunden-Distanzrekord in einem Monocasco.

Das führende Trio-Schiff war das letzte, um die günstigen Bedingungen für die Aufzeichnungen zu erfüllen: bei 25 Knoten und relativ flachen Gewässern gebaut. Ideal für die neueste Generation IMOCA, die die Flotte im Ocean Race bilden.

Aber wenn die Regatisten an Bord des Teams Malizia später begannen, war ihr Ende brillant. Am Freitagabend, um 22: 20 UTC, übertraf das Team die Marke von Team Holcim-PRB und setzte den neuen Standard um wenig: 641.13 Seemeilen über 24 Stunden.

Die Daten müssen vom World Sailing Speed Record Council ratifiziert werden, um offiziell zu sein, aber weit über die vorherige 618.01-Meilen-Marke, die von der 100-Fuß-Comanche maxi im Jahr 2015 festgelegt wurde.

Das schnelle Tempo hat auch die Crew zum ersten Mal in Aarhus, Dänemark, zurückgebracht, jetzt hinter dem 11. Hour Racing Team Leader für nur 25 Meilen. Team Holcim-PRB ist in der Mitte von beiden, nur 10 Meilen vom Führer.

Die Kopfplatte ist nun (am Samstag um 1100 UTC) auf der Westküste Schottlands und um nach Osten zu drehen, um das obere Vereinigte Königreich und nach Dänemark.

Mit dem schnellen Tempo der letzten 48 Stunden wurde die erwartete Ankunftszeit in Aarhus bis Mitternachtssonntag vorangebracht.

2023-05-26: The Ocean Race: Team Holcim-PRB mit 640,9 Milliarden... Weltrekord

Der allgemeine Ranking-Führer hat einen neuen Monocasque-Record gesetzt

Der Patron Kevin Escoffier und sein Team Holcim-PRB haben den 24-Stunden-Distanzrekord in der Monocasque-Klasse getroffen.

Der erste Fall war die 24-Stunden Speed Record Challenge of The Ocean Race, die zuvor bei 602 nautischen Meilen von Simeon Testipont's Team AkzoNobel in der letzten Ausgabe gegründet wurde.

Einige Stunden später fiel der absolute Rekord von Monocascos, 618 Seemeilen, gesetzt von der 100-Fuß-Comanche, im Jahr 2015.

Um 06: 30 UTC am Freitagmorgen hatte Team Holcim-PRB 640.9 Seemeilen erreicht.

Die Bedingungen waren fast perfekt, um den Rekord zu schlagen: Segeln mit 25-27 Knoten Wind und mit dem relativ flachen Zustand des Meeres.

Diese extreme Geschwindigkeit näherte sich dem Team nur wenige Kilometer vom 11. Hour Racing Team, das weiterhin die Bühne führt.

Team Holcim-PRB war nicht allein auf dieser beispiellosen Mission. In der Tat, die ersten zu erreichen günstigen Bedingungen war das 11. Hour Racing Team, das auch die erste war, um den Rekord zu übertreffen.

Die Amerikaner machten 611.9 nautische Meilen, eine sehr bemerkenswerte Leistung, wenn wir berücksichtigen, dass das Team eine Kollision mit dem, was die Crew... vermutet, ein Marine-Mammal oder ein Riesen-Tier...

Das Schiff erlitt eine plötzliche Bremse und laut dem Team erlitt der Trimmer Charlie Dalin, was als eine leichte Gehirnerschütterung schien und der Reporter an Bord Amory Ross seine Schulter verletzte. Nach Anhörung des Regatta Arztes, der Ruhe und Kontrolle vorgeschrieben hat, navigiert das Team weiterhin nach Aarhus. Das Schiff scheint nicht beschädigt zu sein und bleibt vor der Flotte.

Bei rund 80 Meilen pro Stern war Team Malizia der letzte Trio-Kopf, der Rekordbedingungen erreichte und das Team beginnt, beeindruckende Statistiken zu veröffentlichen. Um 10: 00 UTC, der Schirmherr Boris Herrmann und seine Crew waren etwa 625 Meilen und wurden immer noch steigen.

Später kämpft die Crew von Paul Meilhat's Biotherm immer noch gegen die Bedingungen, die sich sehr von denen des Kopftrios unterscheiden, und obwohl die Geschwindigkeit seines Schiffes zunimmt, sind sie jetzt fast 400 Meilen hinter... die erwartete Ankunft für das Ziel in Aarhus hat mit Rekordbedingungen bis zum 29. Mai fortgeschritten.

2023-05-25: The Ocean Race: IMOCA übertrifft bereits 550 Meilen in 24 Stunden

IMOCA fliegt nach Norden mit einer Rekordrate

Die nächsten 24 Stunden im The Ocean Race sind sicherlich interessant, da das Kopftrio starke Bedingungen des Windes zu Gunsten und relativ flachen Gewässern finden wird, eine Kombination, die eine neue Rekord der Entfernung an einem ganzen Tag gereist zu produzieren könnte.

Das 11. Hour Racing Team, am Kopf der Flotte, hat bereits eine Strecke von mehr als 550 Meilen in den letzten 24 Stunden registriert, eine Zahl, die Stunde für Stunde zunimmt.

Team Holcim-PRB und Team Malizia, zweiten und dritten, bemühen sich, dieses Tempo zu erreichen.

Die Flotte steht vor einem Vollgeschwindigkeits-Resistenztest mit begrenzten taktischen Möglichkeiten.

Die verlorenen Stunden und Meilen werden immer schlimmer, da die Biotherm auf der ungünstigen Seite der Front ist und sich weiterhin gegen den Wind beugt.

2023-05-24: Die Ocean Race Flotte tanzt mit dem ugliest...

Die Führer nähern sich der Hälfte der Unschärfe, die sie nach Norden fliegen mit einer Rate von 500 Meilen pro Tag...

Die letzten zwei Tage des Ocean Race waren eine sicher bewegte Reise, da die Winde zwischen 25 und 30 Knoten mit der Strömung des Golfs interagieren, um einen unbequemen und unvorhersehbaren Zustand des Meeres zu schaffen... obwohl das Kopftrio in einem Tempo von 500 Meilen täglich in Richtung Aarhus gesegelt hat.

Aber in diesem Mittwoch kommen sie ins Zentrum des Unschärfens, das der Protagonist dieser Etappe ist, und der Wind rollt vom Nordwesten in den Südwesten, die einen übertragenen und mindestens ein paar Stunden dieses-Südost-Kurses erfordern, der nicht besonders günstig ist, um Aarhus zu erreichen.

Das 11. Hour Racing Team, an der Spitze der Flotte, war die erste, die diese Rolle und die erste transfight zu sehen. Sie haben von Anfang an ein erschöpfendes Rennen und das Muster Charlie Enright ist erschöpft.

Es ist unmöglich, sich zu verlangsamen. Das erste zu übertragende Schiff, das 11. Hour Racing Team, hat seinen 15-Meilen-Vorteil gegenüber Team Holcim-PRB verschwunden gesehen, da sie eine sehr gleiche Kreuzung innerhalb einer Meile hatten.

Die Malizia liegt in der Nähe, nur 16 Meilen entfernt. Wenn andere sich nicht bewegen, wird es in den nächsten Stunden einen neuen Führer geben, auch wenn das 11. Hour Racing Team eine bessere Position taktisch behält.

Paul Meilhat's Biotherm hat in den letzten 24 Stunden mehr Meilen verloren, ohne den Rhythmus zu finden, um mit dem Kopf-Trio aufrechtzuerhalten.

Die erwartete Ankunft in Aarhus bleibt am 30. Mai, aber es gibt noch eine gewisse Unsicherheit darüber, was in den kommenden Tagen geklärt werden sollte.

2023-05-23: Rhythm in The Ocean Race... 500 Meilen in 24 Stunden

Die Schiffe nutzen sehr günstige Bedingungen, um Newport hinter sich zu lassen, mit Aarhus im Blickpunkt

Die fünfte Etappe von The Ocean Race hat in den letzten 24 Stunden sehr schnell gelebt, in denen die Teams auf dem Weg zur Ziellinie in Aarhus... mitten in Dänemark in Nordeuropa.

Die Bedingungen sind sehr günstig, um Meilen zu verschlingen, da die Schiffe mit einem Nordwind von mehr als 25 Knoten durchsegeln. Der begrenzende Faktor ist jetzt der Zustand des Meeres, da der Wind den Golfstrom kämpft, der eine ziemlich bewegte Reise erzeugt.

Die Wahrheit ist, dass die Crews sie dramatisch tragen. Mit mehr als 520 Meilen unter dem Kiel in den letzten 24 Stunden ist das 11. Hour Racing Team 15 Meilen vor Team Holcim-PRB, die wiederum einen 30-Meilen-Vorteil gegenüber Team Malizia hat. Die Biotherm hat weitere 30 Meilen über sie verloren.

Und genau das ist passiert. Die Prognose besagt, dass der Wind bis Ende dieser Woche nach Süden rollt, so dass die Schiffe weiterhin mit voller Geschwindigkeit über den Atlantik fahren sollten.

2023-05-22: Der Ozean Rennen: 11. Stunde Rennen Team führt die Flotte nach Europa

IMOCA bewegt sich nach Osten auf der Suche nach offenem Meer

Das 11. Hour Racing Team geht diesen Montag in den Kopf der Flotte, während die vier IMOCA Meilen nach Osten verdienen, indem sie in den Atlantik gelangen.

Nach dem Segeln zwischen zwei Marine Mammal Exclusion Areas für viel von Sonntagabend beginnt das Rennenfeld zu öffnen.

Das amerikanische Muster Charlie Enright hat einen leichten Vorteil am zweiten Tag der Doppelpunkt-Stufe nach Aarhus (Dänemark), mit Team Malizia und Team Holcim-PRB direkt dahinter. Die Biotherm hat auch die Entfernung auf knapp 15 Meilen reduziert, nachdem sie am gestrigen Ausgang verspätet wurde.

Die Bedingungen des Meeres könnten sich in dieser Woche verschlechtern, da sich die Schiffe zum Golfstrom bewegen, den der Teil sagt, gegen die Richtung der Nordwinde gehen wird... diese Art von Wind gegen den Strom bringt in der Regel den Zustand des Meeres dramatisch.

2023-05-22: Team Malizia gewinnt den In Port of Newport und führt die Flotte in der 5. Etappe

Ein perfekter Tag in Newport markiert den Ausgang der Stufe 5 durch den Atlantik in Richtung Aarhus

Newport in Rhode Island, dieser Sonntag, hat seinen Titel als einer der weltweit größten Segel-Hauptsitze verteidigt und bietet hervorragende Bedingungen für die Abfahrt der Stufe 5 des Ocean Race.

Das Muster Charlie Enright gab dem lokalen Hobby einen Grund für Freude am Anfang, gewann den Ausgang durch fast 3 Scheiben und führte die Flotte durch die erste Bake, aber kurz nachdem Team Malizia den Unterschied in der zweiten Strecke geschnitten und vor ihm stand, als der Wind fiel.

Das stürmische Klima von Samstag ließ das In-Port-Rennen für Sonntag verschoben und die erste Runde der Küstenroute der Ausfahrt von Stufe 5 wurde als Newport In Port Race bemerkt.

Als die Flotte zum letzten Mal durch die Ausstiegstür ging Team Malizia gerade vor dem 11. Hour Racing Team, gefolgt von Team Holcim-PRB und Biotherm (die Ergebnisse sind unten gezeigt).

Die transatlantische Etappe in Richtung Aarhus (Dänemark) erzielt doppelte Punkte. Mit drei Teams, die von einem Punkt an der Spitze der Klassifikation getrennt sind, ist die Etappe 5 ein sehr wichtiger Schritt zum Gesamtsieg des Rennens.

Boris Herrmann kehrt in dieser Phase als Schirmherr des Teams Malizia zurück und sein Team freut sich, die Flotte nach Europa zu führen.

Der Chef des Generals, Kevin Escoffiers Team Holcim-PRB, segelt mit einem neuen Mast. Das Team hatte kaum Zeit, es zu beweisen, sie waren nur in der Lage, ein paar Stunden zu segeln gestern, bevor die Wetter inzemences ankam.

Für Paul Meilhat's Biotherm könnte diese Doppelpunkt-Stufe die letzte Chance sein, zum Podium zurückzukehren. Es sind nun fünf Punkte von den ersten drei, so dass ein Sieg in dieser Phase stark zur Veränderung der Situation beitragen würde.

In Port Newport Klassifizierung

1.Team Malizia
2.11. Hour Racing Team
3. Team Holcim-PRB
4.Biotherm
5. Guyot environnement-Team Europe (nicht die Ausfahrt nehmen)