Die Monotypen der ClubSwan 50, ClubSwan 42 und ClubSwan 36 Klassen trafen sich in Villaimius, an der spektakulären Südostküste Sardiniens, wo die ClubSwan Racing Familie von der Marina di Villaimius de Marinedi Gruppe empfangen wurde, zusammen mit der Lega Navale Italia Sez. di Villaimius und dem neuen Yacht Club Marina di Villaimius (Photo Studio Borlenghi)

Die Swan Sardinien Challenge hatte spektakuläre Bedingungen, die zu einem sehr schwierigen Rennen für die Reeder und Crews, die an diesem zweiten Treffen der Saison der Nationen Liga 2023 teilnehmen.

Die Monotypen der ClubSwan 50, ClubSwan 42 und ClubSwan 36 Klassen trafen sich in Villaimius, an der spektakulären Südostküste Sardiniens, wo die ClubSwan Racing Familie von der Marina di Villaimius de Marinedi Gruppe empfangen wurde, zusammen mit der Lega Navale Italia Sez. di Villaimius und dem neuen Yacht Club Marina di Villaimius.

Am ersten Tag des Rennens erlaubten die starken Winde der Flotte nicht sicher zu konkurrieren, obwohl viele davon profitierten, Kitesurf und Flügelfeuer zu üben. Am folgenden Tag erlaubte leichte Brisen einen einzigen Test in den kristallinen Gewässern des Capo Carbonara Schutzgebiets.

Der frische Wind kehrte am dritten Tag des Wettbewerbs zurück, um Bedingungen zu bieten, die der finnische Olympische Regatist Mikaela Wulff, an Bord der CS50 Stella Maris, als episch bezeichnet, und in denen ein Teil der Flotte eine spektakuläre Geschwindigkeit von mehr als 20 Knoten erreichte.

Das Zitat wurde weiterhin sehr angepasst und zeigt, dass die Klasse CS50, bestehend aus 13 Schiffen, in jedem der vier Tests einen anderen Gewinner hatte. Schließlich wurde die Stella Maris (AUT) von August Schram mit einer sehr konsequenten Leistung mit dem Sieg vor der Drifter Sail (ITA) von Andrea Bianchedi und von Vitamin (ITA) von Andrea Lagorte gemacht.

Es war auch ein unvergessliches Rennen für einen anderen der Klassenmitglieder, der Django (GBR) von Giovanni Lombardi, der sein erstes Rennen von ClubSwan 50 gewonnen hat, während der Hatari (GER) von Marcus Brennecke im letzten Rennen war.

Der ClubSwan 36-Klassenwettbewerb wurde ebenso beschwört, wobei die ersten drei getrennt nach einem Punkt eingestuft wurden. Richard Thompson's Black Seal (GGY) hat diesen heftigen, aber freundlichen Kampf vor der Fra Martina (ITA) von Edoardo und Vanni Pavesio und G-Spot (MON) von Giangiacomo Serena di Lapigio geführt.

Die tägliche Trophy-Lieferung der Swan Sardinien Challenge wurde von B & G, ClubSwan Racing Partner und Gottifredi Maffioli unterstützt. Das Wizard and Friends Dinner wurde im Falkensteiner Hotel mit der malerischen Sardo-Kulisse gehalten und mit Lachen, interessanten Geschichten, geteilter Liebe zum Segelsport und der Feier der Einheit und Leidenschaft der Familie Swan gefüllt (Foto Studio Borlenghi)

In der engen ClubSwan 42 Klasse ist Spanien mit dem Nadir (ESP) von Pedro Vaquer, einem Punkt vor dem April Fish (ESP) von José María Meseguer, und mit dem Koyre - Spirit of Nerina (ITA) von Luca Formentini, in der Lage, in der Bucht die Selene-Alifax (ITA) von Massimo De zu nehmen.

Mit allen Ergebnissen der Tests - und der Unfähigkeit, am letzten Tag aufgrund der starken Winde und Wellen zu konkurrieren - führte Italien den Tisch der besten qualifizierten Länder, dank der Aktionen von DrifterSail und Vitamin, vor Monaco und Deutschland.

Das nächste Treffen der aufregenden ClubSwan Racing-Saison ist The Nations Trophy (20-24 Juni), wieder in Sardinien, am Yacht Club Costa Smeralda, mit der Teilnahme der drei Klassen von Monotypen, die einen solch fairen und wettbewerbsfähigen Geist in dieser Swan Sardinien Challenge gezeigt haben.