Das Universitätsrennen, organisiert von der RCN von Valencia und der Universitat Politècnica de València, ist geschlossen, mit den beiden abgeschlossenen Tests, im Programm geplant, mit einem Küstenrennen am Samstag von 11 Meilen und einem im Wind: barlovento-sotavento in dieser zweiten Lieferung, mit zwei Nacken und zwei Suppen (Foto Pep Portas)

Die fünfundzwanzigste Ausgabe der UPV de Vela Trophy endete in den valenciaischen Gewässern mit der zweiten Manga... die Gewinner der verschiedenen Klassen, die konkurrieren: die erste 40.7 UP Valencia, geführt von José Antonio Gil, revalidiert seinen Titel in der Klasse ORC 2, nach dem Sieg in der letzten Ausgabe erreicht. Neurored, ein J99 von Ricardo Medem, hält die Trophäe in der Klasse ORC 3, während Sumuru, von Ignacio García, und Davinci, von Ignacio Roig, das gleiche in der Klasse ORC 4 bzw. ORC 5 tun.

Das Rennen, das vom Real Club Náutico de Valencia und der Universitat Politècnica de València organisiert wurde, fand an diesem Wochenende statt, an Ort und Stelle mehr als 20 Schiffe, die Studenten und Lehrer mit dem Ziel hatten, den Sport des Segelns zwischen der gesamten Universitätsgemeinde zu fördern.

Nach der Unterzeichnung eines zweiten Beitrags gestern hat UP Valencia seine Teilnahme mit einem Partialsieg abgeschlossen, der ihn auf dem ersten Platz und Champion in ORC 2 platziert und damit den Titel "in seinem Rennen" revalidiert. Der zweite und dritte Platz ist für X Cuba (1-2), von Toni Garces, und GDES-Aerox (3-3), von Carlos Rosell.

Das Podium in ORC 3 wurde mit Sumuru (1-3), bewaffnet von Ignacio García, gefolgt von Tavana (2-2), Angel Mancebo und Praia, Rafel Chirivella (4-1). In ORC 5 ist das Podium mit Davinci (1-4), von Ignacio Roig geschlossen, und das Podium ist mit A Sea without Barriers (3-3), von Joan Tamarit und Strategos IV (2-5), von Kiko Torrent abgeschlossen.

2023-04-21: Eine Szene der Universität Regatta von Valencia... die UPV Trophy von Vela

Das Rennen organisiert von Real Club Náutico de Valencia und der Universitat Politècnica de València an diesem Wochenende, 22. und 23. April, gültig für den Autonomical Cup Cruciero ORC (Foto Pep Portas)

Die XXV UPV Trophy von Vela kommt noch ein Jahr im Royal Nautical Club von Valencia an. Club, der mit der Universitat Politècnica de València organisiert, dieses Rennen, an dem Studenten und Lehrer der Universitätsgemeinschaft direkt teilnehmen, als Teil der Crews auf den registrierten Schiffen, mit dem Ziel, den Sport des Segelns zwischen der Gemeinde zu fördern.

Das Rennen dieses Wochenendes, 22. und 23. April, ist gültig für den Orc Autonomous Cup der Föderation des Segelns der Gemeinschaft, ein zusätzlicher Anreiz für die beste lokale Flotte, die UPV des Segelns.

Mehr als 30 Schiffe sind bereits registriert, mit viel Niveau zwischen der lokalen Flotte, die dieses Rennen so hervorragend und wichtig in seinem Kalender hat. In Abwesenheit von drei der großen, mit denen die RCNV Cruise Flotte zählt, Fall der Aquarelle 1, M8 Zas Sailing oder Majoche, die aus Wartungsgründen nicht teilnehmen können, der Kampf wird sich auf die 40.7 konzentrieren, die UPV ist eines der Schiffe zu schlagen. Das Universitätsschiff unter der Leitung von José Antonio Gil verteidigt den Titel und hat viele Möglichkeiten, seine Trophäe zu revalidieren.

Gdes-Aerox, von Carles Rosell, ein weiteres First 40.7, zeigt auch auf Podiumplatz. In dieser Linie Boote wie der Neurored de Ricardo Medem (J99), XCuba de Toni Garcés (X Yacht 41) oder der Cokky Shark, unter der Leitung von Miguel Calatayud (Sun Odissey 42 DS) sind diejenigen, die die 'großen' Haare betreten.

In der Mittel- und Förderklasse ist das Angebot an Booten, die am nächsten Sonntag auf dem Podium sein können, obwohl Pestañeo de Javier Moya (Archambaul 35), Strategos de Kiko Torrent (Half Tonner), Inquiétino-Alhambra de José Vicente Alhambra (Bavaria 38 UP), Radazul de Eduardo Abad (Oceanis 36) oder der SumuruphyVía

Unter denen der kleinen Länge, Da Vinci von Ignacio Roig (First Class 8) ist einer der großen Favoriten. Die Bootslinie zwischen 20 und 30 Fuß umfasst wichtige Einheiten, Fall der Rafel Ruíz Tortooga (First 27.7), Ace de Guía, von Javier Aliaga (Jeanneau Sun Fast 26) oder der Angel Macebo Tavana (Sun Fast 32.1), zu dem ein Meer ohne Barrieren von Joan Tamarit oder der formable Tai von Pilar Ruíz hinzugefügt wird

Zwei Tage Wettbewerb mit zwei Tests für die Kreuzfahrt. Am Samstag 22 wird die Flotte eine Küstentour erleben, während der Ausschuss für den Sonntagstag ein technisches Rennen plant, zum Wind, mit einer Barlovento-sotavento Tour von zwei gefärbten und zwei Suppen.