Mandovi DalecandELA, Alpega, Kribi und Kohen gewinnen die II Engel & Völkers Trophy in der Abra

Er endete mit wenig Wind in den Vizcaine Gewässern der Abra II Trophy Engel & Völkers, mit seinem vierten und letzten Tag, nach dem die Mandovi DalecandELA von Ramón Zubiaga in der Klasse J80, die Alpega von Alfonso Churruca in der Regata Klasse, der Kribi von Juanma Pereiro in Cruciero I und die Kohen von Juan Carlos Estefania wurden in der absoluten in Cruci aufer verhängt.

Sie schloss einen Wettbewerb ab, der an vier Wochenenden im April, Mai und Juni vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club im Jahr seines 125-jährigen Bestehens organisiert wurde. Die Sieger erhielten ihre Trophäen in El Saltillo nach den verschiedenen Tests, die vom Regatas Committee im Abschluss geplant wurden, obwohl der Wind nicht der gewünschte war, obwohl etwas auf der letzten Tour hoch ging.

Nach den vier Tagen dieser 2. Engel & Völkers-Trophäe konsolidierte die Mandovi DalenchandELA in der Division J80 den ersten Platz, in dem sie nach ihrem Sieg im ersten Test des Tages und ein paar mehr Sekunden, mit wenig Nordwind, der nach Norden ging, zwischen 5 und 7 Knoten. Am Ende endete das Wilco von Diego Guardamino auf dem zweiten Platz.

Drittens war die HibLab School von Vela José Luis de Ugarte de Manolo Rey-Baltar. Dann wurden in dieser Klasse J80 der Hybrut von Juan Mocoria, das Jet Set von Ibon Basañez, der Pilgrim von José Luis Ribed, der Kiwi von Félix Moneo, der Biobizz von José Azqueta, die Obelix von Pablo Gomeza, der Ausart von Ana Arriola und der Fingolfin von Gonzalo-varri eingestuft.

Auf der anderen Seite, nach den Tests der Regata Klasse, endete er als fester Führer und Sieger der Alpega de Alfonso Churruca, die auch die letzten beiden Tests. Er beendete mit 5 Punkten, für die 10, die er von der Symphonie von Javier Onaindia und dem 13 des Akelarre von Mauricio Guibert. Viertens war das Javier-varri Rat Pack und fünfte Mikel Emaldi Maitena.

Darüber hinaus war der Bacilón von José Miguel Franco nicht in der Lage, die Führung in der Kreuzfahrt Klasse I zu behalten, da er am letzten Tag von der Kribi von Juanma Pereiro überwunden wurde. Javier Truebas Nexus war der dritte. Der Kribi überraschte den Bacilon in dieser Division, dessen Teilsiege am letzten Tag für den Zyklon von Javier Larrañaga waren. Für seinen Teil war der Kohen von Juan Carlos Estefanía, wie erwartet, das beste in Cruise II mit fünf ersten und eine Sekunde insgesamt. Der Ramper von Jairo López de Guevara war zweite bis 6 Punkte und die Irrintzi Lau von Unai Cilleruelo endete an dritter Stelle.

Nun verlässt die II. Engel & Völkers Trophy die Führung in der J80-Spanisch-Meisterschaft, die vom nächsten Freitag bis Sonntag in der Abra stattfindet.

2023-06-07: Letzter Akt der zweiten Ausgabe der Engel & Völkers Trophy in der Abra

Diese Samstagstests werden die Gewinner dieser 2023 Ausgabe nach einem vierwöchigen Wettbewerb bekannt machen

Neue Veranstaltung zur zweiten Ausgabe der Engel & Völkers Trophy mit ihrem vierten und letzten Tag, der am Samstag um 12.00 Uhr im Wasser der Abra stattfindet. Veranstaltet vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club im Jahr seines 125-jährigen Bestehens, vor seinen letzten Touren, sind sie Führer in dieser Meisterschaft der Mandovi dalecandELA in der J80-Klasse, der Alpega in der Regata-Klasse, der Bacilon in Cruise I und der Kohen in Cruise II. Sie werden als Favorit präsentiert, um die Siegertrophäen in El Saltillo nach den vom Regates Committee beschlossenen Tests zu erhalten.

Nach den letzten drei Wochenenden in dieser II. Engel & Völkers Trophy hat die Mandovi DalenchardELA, in der spannenden Division J80, einen einzigen Vorteil gegenüber der HibLab School of Sailing José Luis von Ugarte von Manolo Rey-Baltar, die beiden Mannschaften, die den Sieg kämpfen werden. Am dritten Platz des Generals dieser Klasse befindet sich der Hibrut, gefolgt vom Wilco, Jet Set, Pilgrim, Biobizz, Kiwi, Obelix, Ausart und Fingolfin.

Auf der anderen Seite, nach den Tests in der Regata Klasse, ist er Führer des Alpega von Alfonso Churruca mit 11 Punkten, für die 14, dass er das Akelarre von Mauricio Guibert und die 16 der Symphonie von Javier Onaindia besitzt. Darüber hinaus ist der Bacilón von José Miguel Franco in der Klasse Cruise I, mit 6 Punkten, für die 11 die Nexus von Javier Trueba und die 14 von dem Kribi von Juanma Pereiro. Das Bacillon ist der Favorit für den Triumph in dieser Division. Für seinen Teil ist der Kohen von Juan Carlos Estefanía das Beste in Cruise II mit drei ersten und einen zweiten Platz. Die Irrintzi Lau von Unai Cilleruelo erscheint zweit bei 4 Punkten und der Ramper von Jairo López de Guevara ist dritte bei 8 Punkten von einem anderen der großen Favoriten wie die Kohen, um diese II Trophy Engel & Völkers am letzten Tag des 10. Juni zu bekommen.

2023-05-27: Baccalaureates Favorit für Sieg bei der Engel & Völkers Trophy in der Abra

Der dritte Tag dieses Tests fand an einem spektakulären Tag mit einem Nordostwind von 8 bis 14 Knoten statt

Die II. Engel & Völkers Trophy, organisiert vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club, der dieses Jahr für sein 125. Jubiläum gefeiert wird, hielt drei Tests, mit Nord-Ost-Wind von 8 bis 15 Knoten, für die J80 Monotypen; und zwei für die Schiffe der Regata und Cruise Klasse an seinem dritten Tag, formidable mit der Navigation genießen. Vor dem letzten Tag des 10. Juni sind sie Führer in dieser Meisterschaft die Mandovi dalecandELA in der J80 Klasse, die Alpega in Regata, die Bacilon in Cruise I und die Kohen in Cruise II.

Der dritte Tag dieser II. Engel & Völkers Trophy erlaubte dem Komitee, mehrere Touren und Crews zu planen, um die Tests an einem Sommer und heißen Samstag in der Abra zu genießen. Die Schiffe der J80 Division beendeten drei Touren, einer von ihnen gewann von dem Führer Mandovi DalenchardELA von Ramón Zubiaga, eine von ihnen von der HibLab School von Vela José Luis von Ugarte von Manolo Rey-Baltar und die andere von der Biobitz von José Azqueta. Nun hat der Mandovi DalenchardELA einen Vorteil gegenüber dem HibLab, den beiden Schiffen, die den Sieg bekämpfen werden. Am dritten Platz des Generals dieser Klasse ist der Hibrut.

Auf der anderen Seite, nach den Tests der Regata Klasse, ist die Alpega de Alfonso Churruca noch ein Führer mit 11 Punkten, für die 14 der Akelarre de Mauricio Guibert und die 16 der Symphonie von Javier Onaindia. Ein Teilsieg war für den Akelarre und den anderen für die Symphonie an diesem dritten Tag.

Der Bacilón von José Miguel Franco unterhält seine Führung in Cruciero I, jetzt mit 6 Punkten, für die 11 des Nexus von Javier Trueba und die 14 des Kribi von Juanma Pereiro. Der Bacillon ist der Favorit, der dem Endsieg in dieser Division klar ist. Auf der anderen Seite demonstrierte der Kohen von Juan Carlos Estefanía erneut seine Hegemonie in Cruise II mit zwei Siegen. Die Irrintzi Lau von Unai Cilleruelo ist zweiter bis vier Punkte und der Ramper von Jairo López von Guevara dritte bis 8 Punkte der großen Favoriten. Der nächste und letzte Tag dieser II. Engel & Völkers Trophy findet am 10. Juni statt.

2023-05-25: Dritter Akt der II. Engel & Völkers Trophy im Abra Maritime

Nach den vorherigen Tests sind sie die ersten in dieser Meisterschaft die HibLab und die Mandovi, gebunden in der J80 Klasse, die Alpega in der Regata Klasse, die Bacilon in Cruise I und die Kohen in Cruise II

Der 2. Engel & Völkers Die Trophy mit ihrem dritten und beleidigenden Tag, organisiert vom Royal Abra-Real Sporting Club, der dieses Jahr an seinen 125. Geburtstag erinnert, ist am Samstag um 12.00 Uhr wieder da.

Unter den Monotypen der J80-Division ist die HibLab School von Vela José Luis de Ugarte mit dem Mandovi DalenchardELA von Ramón Zubiaga führend. Sie sind die reguläresten nach dem zweiwöchigen Wettbewerb. Auf dem dritten Platz der allgemeinen Klassifizierung dieser Klasse befindet sich der Hibrut, nur zwei Punkte von den ersten Besatzungen. Im Folgenden sind das Jet Set von Ibon Basáñez, die Kiwi von Félix Moneo, das Wilco von Diego Guardamino, die Obélix von Pablo Gomeza, die Ausart von Ana Arriola, das Fingolfin von Gonzalo Miguvarri und der Pilger von José Luis Ribed. Diese Mannschaften sind für die Euskadi-Meisterschaft am 3. und 4. Juni und für die spanische Meisterschaft am 16. bis 18. Juni vorbereitet.

Die Alpega von Alfonso Churruca ist ein Führer in der Regata Klasse, vor dem Rat Pack von Javier-varri und dem Akelarre von Mauricio Guibert. Darüber hinaus ist der Bacilón von José Miguel Franco nach der Verzicht auf die beiden letzten Tage dieser II Trophy Engel & Völkers für den endgültigen Sieg in der Division Cruise I sehr beliebt. Zweitens ist der Nexus von Javier Trueba und der dritte ist der Marmotinha von Koldo Baez. Die Kohen von Juan Carlos Estefanía befindet sich in der ersten Position in Cruciero II, gefolgt von der Haize Lore von Javier Gómez de Segura, der Irrintzi Lau von Unai Cilleruelo, der Ramper von Jairo López de Guevara und der Emilu von Lucio Fernández.

2023-05-06: Der Engel & Völkers nach dem zweiten Akt offenbart seine Kandidaten

Der zweite Tag dieses Tests wurde mit dem Nordwestwind von 15 bis 20 Knoten entwickelt

Die II. Engel & Völkers Trophy, organisiert vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club, der dieses Jahr für sein 125. Jubiläum gefeiert wird, hielt drei Tests, mit Nordwestwinden, für die J80 Monotypen und eines für die Schiffe der Regata und Cruise Klasse an seinem zweiten Tag. Danach sind die HibLab und Mandovi die erste in dieser Meisterschaft, die in der J80-Klasse gebunden ist, die Alpega in Regata, die Bacilon in Cruise I und die Kohen in Cruise II.

Nach der letzten Woche hat der Wind in der Abra im spanischen Cup ILCA 6 nicht geholfen, der zweite Tag der Engel & Völkers Trophy erschien. Obwohl es kostete, ging es vom Nordwesten von 15 bis 20 Knoten und ging dann auf 12. Die Schiffe der Division J80 beendeten drei Touren, von denen zwei von ihnen von der HibLab School von Vela José Luis de Ugarte de Manolo Rey-Baltar und den Rest von der Hibrut von Juan Mocoroa gewonnen.

Nun ist das HibLab mit dem Mandovi DalenchardELA von Ramón Zubiaga, der mit zwei Sekunden und einem Drittel sehr regelmäßig war, an 10 Punkte gebunden. Am dritten Platz des Generals dieser Klasse ist der Hibrut, nur zwei Punkte von den ersten Crews. Sie folgen in der Klassifikation des Jet Sets von Ibon Basáñez, der Kiwi von Félix Moneo, der Wilco von Diego Guardamino, der Obélix von Pablo Gomeza, der Ausart von Ana Arriola, dem Fingolfin von Gonzalo Miguvarri und dem Pilgrim von José Luis Ribed.

Andererseits führte der 14-Meilen-Test der Regata-Klasse das Javier-varri Rat Pack auf, das zwei Minuten nach der kompensierten Zeit zum Alpega-Führer von Alfonso Churuca führte. Der Rest der Schiffe dieser Klasse hat nicht gepunktet. Der Bacilón von José Miguel Franco, wie am ersten Tag, wurde wieder in der Kreuzfahrt Klasse I in seiner 12-Meilen-Bestellung vom Regatta-Komitee, vor dem Marmotinha von Koldo Báez, dem Nexus von Javier Trueba und dem Kribi von Juanma Pereiro.

Das Bacillon ist ein klarer Favorit für den endgültigen Sieg in dieser Division. Auf der anderen Seite wurde der Kohen von Juan Carlos Estefanía mit diesem zweiten Test in Cruise II nach Beendigung mit 18 Sekunden Vorsprung über die Irrintzi Lau von Unai Cilleruelo ausgezeichnet. Dann kam die Ramper de Jairo López de Guevara, die Haize Lore von Javier Gómez de Segura, die den Kohen gab, und die Emilu von Lucio Fernández.

Der nächste und vorletzte Tag dieser II. Engel & Völkers Trophy findet am 27. Mai statt.

2023-05-04: Zweiter Akt in El Abra de Vizcaya del Trophy Engel & Völkers

Die Tests am Samstag werden beginnen, die Favoriten für den endgültigen Sieg bekannt zu machen

Nach dem Streit in den Gewässern des spanischen Cups ILCA 6 und der Regata a la Inversa-BBVA an einem langen und intensiven Wochenende kehrt er am Samstag mit seinem zweiten Tag, der II. Engel & Völkers Trophy, organisiert von einem Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club, die dieses Jahr feiert seinen 125. Jahrestag. Nach den ersten Tests, die Wilco in der J80 Klasse, die Alpega in der Regata Klasse, die Bacilon in Cruise I und die Haize Lore in Cruise II sind erste in dieser Meisterschaft.

Unter den Schiffen der Division J80, nach den Touren, die am ersten Tag gefeiert werden, ist jetzt der erste Wilco von Diego Guardamino. Es folgt das Jet Set von Ibon Basáñez, das Fingolfin von Gonzalo-varri und die Mandovi Dalenchardela von Ramón Zubiaga. Die Hib Lab School von Vela José Luis de Ugarte, die Kiwi, HibBrut, Obelix und Pilgrim erscheinen später.

Auf der anderen Seite, in der Regata Klasse, ist der Alpega de Alfonso Churruca der Führer, mit dem Akelarre de Mauricio Guibert - der jüngste Gewinner der Inversa Regata - BBVA, in der zweiten Position. Die Maitena, Symphony, Tchin Tchin, Despeinado und Rat Pack werden dann klassifiziert.

Unter den Schiffen der Klasse Kreuzfahrt I, hat den Bacilón von José Miguel Franco, im Kampf mit dem Nexus von Javier Trueba und dem Turi von Simon Cortés. Darüber hinaus führt er in Cruise II die Klassifizierung der Haize Lore von Javier Gómez de Segura, mit dem Kohen von Juan Carlos Estefanía auf dem zweiten Platz. Die Irrintzi Lau, Ramper und Emilu werden dann klassifiziert. Diese II Engel & Völkers Trophy besteht aus vier Tagen.

2023-05-22: Erster Akt in den Sanden der Engel Trophy & Völkers von J80 und schwere Kerze

Der erste Tag dieses Tests wurde mit einem lockeren Wind im Feld der Abra-Rennen durchgeführt.

Die II. Engel & Völkers Trophy, organisiert vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club, begann mit zwei Tests für die J80 Monotypen und eine für die Schiffe der Regata und Cruise Klasse. Nach ihnen führen sie diese Meisterschaft nach einem ersten Tag mit einem lockeren Wind die Wilco (J80), Alpega (Regata), Bacilón (Cruise I) und Haize Lore (Cruise II).

Unter den Schiffen der Division J80, in den beiden Touren in der Gegend von La Galea, ist zuerst das Wilco von Diego Guardamino, mit einem ersten und einem zweiten Platz. Es folgte das Jet Set von Ibon Basáñez, das auf der anderen Tour auferlegt wurde, und das Fingolfin von Gonzalo Miguvarri und die Mandovi Dalenchardela von Ramón Zubiaga, beide an sieben Punkten gebunden. Fünfte ist die Hib Lab School von Vela José Luis de Ugarte de Manolo Rey-Baltar. Dann erscheinen die Kiwi, HibBrut Obelix und Pilgrim.

Andererseits besiegte er im 12-Meilen-Rennen der Regata-Klasse nach mehr als zwei Stunden Navigation den Alpega von Alfonso Churruca, der sieben Minuten nach der Zeit zum Akelarre von Mauricio Guibert entschädigt wurde. Die Maitena, Symphony, Tchin Tchin, Despeinado und Rat Pack werden dann klassifiziert. Unter den Schiffen der Klasse Cruise I, mit der acht Meilen Tour durch das Regatta-Komitee, wurde der Bacilon von José Miguel Franco, die fünf Minuten zum Nexus von Javier Trueba. Drittens das Turi von Simon Cortés. Außerdem gewann er in Cruise II die Haize Lore von Javier Gómez de Segura, mit dem Kohen von Juan Carlos Estefanía auf dem zweiten Platz. Die Irrintzi Lau, Ramper und Emilu werden dann klassifiziert. Der nächste Tag dieser II. Engel & Völkers Trophy findet am 6. Mai statt.

2023-04-19: Zweite Auflage der J80 Engel & Völkers Trophy und schwere Kerze in El Abra vizcadino

Die Premiere dieser Engel & Völkers Trophy, organisiert vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club vor einem Jahr, sah als Sieger die Akelarre in der Regata Klasse, die Marmotinha in Cruise I, die Kohen in Cruise II und die Biobitz zwischen dem J80

Die II. Engel & Völkers Trophy, organisiert vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club, der dieses Jahr zum 125. Jubiläum gefeiert wird, ist der folgende Test des Segelkalenders von 2023 des Clubs von Las Arenas.

Diese Veranstaltung beginnt am Samstag im Vizcaina Wasser der Abra, mit dem geschätzten Ausgang für die Kreuzfahrten 13 Stunden und eine Stunde vor den J80 Monotypen. Es wird vier Tage haben, wie es auch am 6. und 27. Mai und am 10. Juni stattfinden wird.

Die Mannschaften stimmten mit dieser II Trophy II Trophy II Trophy Engel & Völkers ihre Einrichtung für die wichtigsten Meisterschaften des Jahres, wie die Inversa Regata-BBVA des ersten Mai, die XVIII Regata Surne-58th Trophy Eskarra, die XXXVIII Meisterschaft von Bizkaia von Cruzeros- Porsche, die XXXII EKP Regata Costa Vasca-Whale von Gold, "Ab September wird es die Wendung des Castro Cup, der X Trophy El Correo, der Social Cross Trophy oder der Regata del Gallo sein, der Test, der jedes Jahr einen vollen Kalender schließt. Und während seiner Feier findet auch die Iberdrola Women's League im Mai oder die spanische Meisterschaft J80-Lurauto im Juni statt.