Der niederländische Schirmherr Jelmer van Beek, der auf seine Crew mit dem spanischen Simbad Quiroga zählt, führte sein Team um 17: 52: 52 UTC, das Horn am Ende in 6 Tagen, 4 Stunden, 52 Minuten und 52 Sekunden

Während Paul Meilhats Biotherm (vierte) und die GUYOT Umgebung - Team Europe von Benjamin Dutreux (fifth) die IMOCA-Klassifikation in der Nacht abgeschlossen haben, gewann das niederländische JAJO-Team einen soliden zweiten Platz in The Ocean Race VO65 Sprint, hinter dem polnischen WindWhisper Racing Team, das am Samstag einen beeindruckenden Sieg in der VO65-Klasse absolviert hatte.

Mit den ersten beiden Positionen entschieden, schien es, dass das Mirpuri Foundation Racing Team den dritten Platz einnehmen würde. Aber als das Team sich Mindelo näherte, kündigte er an, dass er sich von Stage One zurückziehen würde, nachdem er einen Boje aus der Tour in der Straße von Gibraltar übersprungen hatte.

Die Fans, die normalerweise dem Tracker folgen, werden sich daran erinnern, dass das Schiff des Mirpuri Foundation Racing Teams eine Richtung nach Süden hin zu einer Ausschlusszone gezogen hat, die auch mit einem Leuchtfeuer als Teil der Bühnentour hervorgehoben wurde.

In einer offiziellen Erklärung sagte das Team: "technische Probleme an Bord haben uns dazu veranlasst, die Ausschlusszone von South Gibraltar nicht zu verlassen, wie sie vom Rennen geleitet wird. Als wir einen Leuchtturm der Tour übersprungen haben, hat sich das Team entschlossen, aus der ersten Etappe des The Ocean Race VO65 Sprint 2023 zurückzutreten."

Der Rückzug öffnete die Podiumstür zum Österreichischen Ozeanrennen Powered von Team Genoa, der das letzte Team war, um sich für The Ocean Race VO65 Sprint zu registrieren und kam am Ausgang von Alicante nur wenige Tage vor Beginn der Veranstaltung an.

Die vierte VO65 zu beenden war die litauische Flagge Ambersail 2, die am Sonntagmorgen ankam.

Das hinterlässt Viva Mexico als einziges Team noch im Wettbewerb. Der Schirmherr Erik Brockmann und sein Team, einschließlich der spanischen Chuny und Carlos Bermudez de Castro und Jaime Arbones, sind noch 600 Meilen von Kap Verde nach dem Stoppen im spanischen Hafen von Almería, um ihre große Kerze nach einer Pause zu ändern.

IMOCA
1.Team Holcim-PRB, Gewinner der ersten Etappe, beendet - 5d 11h 01m 59s
2.11th Hour Racing Team, fertig - 5d 13h 50m 45s
3.Team Malizia, fertig - 5d 16h 35m 21s
4.Biotherm, fertig - 6d 8h 47m
5.GUYOT Umwelt - Team Europe, fertig - 6d 12h 20m 37s

VORL
ANHANG WindWhisper Rennen, fertig, 5 Tage 16 h 35 m 21 s
2. Team JAJO, fertig, 6 Tage 4 h 52 m 52 s
3. Österreichischer Ozeanrennen - Team Genova, fertig, 6d 19h 13m 54s
4. Ambersail 2, fertig, 6d 21h 49m 04s
5. Viva Mexico, 690.7 Meilen zum Führer
6. Mirpuri Foundation Racing Team - Retiro

2023-01-22: Der Ozean Rennen: WindWhisper Racing Team mit drei spanischen Führer in VO65

Das von Pablo Arrarte patrouillierte polnische Schiff mit Ñeti Cuervas Mons und Willy Altadill in seinen Reihen überquerte die Ziellinie vor dem Team JAJO von Simbad Quiroga

Pablo Arararte, einer der stärksten Veteranen im Ocean Race, hat sein Team in der ersten Etappe des The Ocean Race VO65 Sprint zum Sieg geführt.

Das Team musste in den ersten 48 Stunden der Bühne hart kämpfen, um den brutalen Bedingungen des Mittelmeers zu entkommen, mit einem Vorteil, dass es sich in den schnellen und windigen Bedingungen zugunsten des Atlantiks ausdehnen und schützen könnte.

VO65 Klassifizierungen
ANHANG WindWhisper Racing, fertig, 5d 16h 35min 21s
2. JAJO Team, 32,6 Meilen für die Ankunft
3. Mirpuri Foundation Race Team, 61.4 Meilen zum Führer
4. Austrian Ocean Race - Team Genova, 152.1 Meilen zum Führer
5. Ambersail 2, 221,7 Meilen zum Führer
6. Viva Mexico, 846.2 Meilen zum Führer

2023-01-21: Der Kopf der Ocean Race Flotte in Kap Verde... Team Holcim-PRB die erste

Team Holcim-PRB kommt in Kap Verde an und gewinnt die erste Etappe des The Ocean Race

Der französische Schirmherr Kevin Escoffier hat das Swiss-Flag Team Holcim-PRB am Morgen dieses Samstags zur ersten Etappe des The Ocean Race 2022-23 geführt.

Sein Sieg war das Ende eines intensiven und herausfordernden Starts der Ocean Race, die von hart verfärbten gegen stürmische Winde im Mittelmeer beherbergte, um mit atlantischen Winden und verschiedenen taktischen Optionen rund um die Kanarischen Inseln zu schnell.

Team Holcim-PRB nahm die Führung kurz vor der Straße von Gibraltar und hielt es für den Rest der Reise trotz der starken Dynamik des 11. Hour Racing Teams und Team Malizia.

Schließlich, früh am Samstag, Escoffier und seine Crew überquerten die Ziellinie in den Gewässern von Mindelo (Cape Verde) um 02: 01: 59 UTC, gipfelten in einer beeindruckenden Leistung in der ersten Etappe des Rennens.

Der zweite, der die Ziellinie überquerte, war das 11. Hour Racing Team von Charlie Enright, der sich einem letzten Malizia-Angriff am letzten Tag der Bühne widersetzte.

Die ersten drei IMOCA endeten in fünfeinhalb Stunden. Das Biotherm- und GUYOT-Umweltteam Europa wird am Samstagnachmittag voraussichtlich Mindelo erreichen.

In der VO65-Klasse befindet sich das polnische WindWhisper Racing Team mit Pablo Arrartes Muster in einer starken Position vor der Flotte vor dem Team JAJO und dem Mirpuri Foundation Racing Team Die drei sollten am Samstagnachmittag ankommen, mit dem Österreichischen Ocean Racing Team Genova, dem Ambersail 2 und dem Viva Mexico etwas länger.

IMOCA
ANHANG Team Holcim-PRB, Etappensieger 1 - 5d 11h 01min 59s
2. 11. Hour Racing Team, fertig - 5d 13h 50min 45s
3. Team Malizia, fertig - 5d 16h 35min 21s
4. Biotherm, 219.3 Meilen zu Meta
5. GUYOT environnement - Team Europe, 51.7 km zu beenden

VORL
ANHANG WindWhisper Racing Team, 125,0 Meilen zum Ziel
2. Team JAJO, 50,4 Meilen zum Führer
3. Mirpuri Foundation Race Team, 134,7 Meilen zum Führer
4. Austrian Ocean Race - Team Genova, 183,3 Meilen zum Führer
5. Ambersail 2, 211,9 Meilen zum Führer
6. Viva Mexico, 842.8 Meilen zum Führer

2023-01-20: Die Ocean Race Flotte... bereits sehr nah an Kap Verde, wird am Morgen

Ähnliche Schlacht an der Vorderseite der beiden Flotten des Ocean Race, wie Führer fliegen nach Kap Verde

Die gewinnende IMOCA wird voraussichtlich um Mitternacht GMT in Kap Verde enden; Team Holcim-PRB hält die Geschwindigkeit und Kontrolle vor der Flotte.

Aber es gibt noch einige Bewegungen in der Kammer, da sich das führende Trio, das das 11. Hour Racing Team und Team Malizia umfasst, schnell in Richtung Ziellinie bewegt. Jeder Manöver trägt ein gewisses Risiko, Meilen über Rivalen zu verlieren oder das Schiff in einem ungünstigen Windwechsel zu positionieren.

Hinter dem führenden Trio, die Biotherm und die GUYOT-Umgebung - Team Europe, sind zwischen 8 und 10 Stunden hinter den Führern abgestimmt, mit Paul Meilhats Biotherm führt sein besonderes Duell.

Die VO65 leben eine ähnliche Geschichte, mit dem WindWhisper Racing Team in einer soliden Führung vor dem Mirpuri Foundation Racing Team und dem JAJO Team, die sich wahrscheinlich mit einem intensiven Kampf für den zweiten Platz bis zum Ende beschäftigen. Die neuesten Projektionen spiegeln die Ankunft der VO65 Führer in Kap Verde am Samstagnachmittag wider.

IMOCA
ANHANG Team Holcim-PRB, 250.4 Meilen zum Ziel
2. 11. Hour Racing Team, 36,1 Meilen zum Führer
3. Team Malizia, 49,3 Meilen zum Führer
4. Biotherm, 209.4 Meilen zum Führer
5. GUYOT environnement - Team Europe, 284.4 Meilen zum Führer

VORL
ANHANG WindWhisper Racing, 423,6 Meilen zum Ziel
2. Mirpuri Foundation Race Team, 29,7 Meilen zum Führer
3. Team JAJO, 51,5 Meilen zum Führer
4. Austrian Ocean Race - Team Genova, 106,4 Meilen zum Führer
5. Ambersail 2, 128,5 Meilen zum Führer
6. Viva Mexico, 795.4 Meilen zum Führer

2023-01-19: The Ocean Race: IMOCA und VO65 nur über 500 Meilen von der Ankunft

Beide Flotten, IMOCA und V065, nähern sich der erstklassigen Ziellinie in Kap Verde

Die ersten IMOCA-Teilnehmer im The Ocean Race werden voraussichtlich in Kap Verde zwischen der Nacht von Freitag und Samstagmorgen ankommen, während die Flotte Meilen auf ihrer besonderen Autobahn nach Süden verschlingt. Segeln schnell und das Ziel voranzubringen ist ein großartiges Gefühl.

Die IMOCA- und VO65-Flotten haben die Kanarischen Inseln durchquert. Es geht nur darum, die Ankunftslinie zu überqueren.

In der VO65-Flotte sind die drei besten Teams in 40 Meilen, mit dem WindWhisper als Führer vor Team JAJO und dem Mirpuri Foundation Racing Team.

Der Wind Whisper vor dem JAJO-Team, das zwischen den Inseln gereift wurde, während das Mirpuri Foundation Racing Team entschied, das erste IMOCA im Westen der Inseln zu verfolgen, auf der Suche nach einer schnellen Navigation zugunsten des Windes.

Das führende Trio wird am Samstag in Kap Verde ankommen, mit dem Österreichischen Ozeanrennen von Team Genoa und Ambersail 2 einige Stunden hinterher. Viva Mexico ist bereits im Atlantik, nach seinem Stopp in Almería, um die beschädigte große Kerze zu ersetzen, aber mehr als 750 Meilen zurück.

IMOCA
ANHANG Team Holcim-PRB, 565.5 Meilen für das Ziel
2. 11. Hour Racing Team, 49,2 Meilen zum Führer
3. Team Malizia, 102,6 Meilen zum Führer
4. Biotherm, 185,8 Meilen zum Führer
5. GUYOT environnement - Team Europe, 221.4 Meilen zum Führer

VORL
ANHANG WindWhisper Racing, 694,9 Meilen zum Ziel
2. Team JAJO, 31.1 Meilen zum Führer
3. Mirpuri Foundation Race Team, 39,3 Meilen zum Führer
4. Austrian Ocean Race - Team Genova, 106,3 Meilen zum Führer
5. Ambersail 2, 152,7 Meilen zum Führer
6. Viva Mexico, 767.1 Meilen zum Führer

2023-01-18: IMOCA verhängt ihre höchste Geschwindigkeit mit Kap Verde weniger als tausend Meilen

Die Crews verlassen das Mittelmeer und betreten den Atlantik nach zwei Tagen mit anstrengenden Bedingungen...

Das Schweizer Team Holcim-PRB befindet sich am Mittwoch in der IMOCA-Flotte, in der die fünf Bulldozer mit dem Bogen, der direkt in Richtung Kap Verde zeigt, ein schnelles Tempo markieren. Head Teams vervollständigen mehr als 500 Meilen pro Tag, wenn sie nur 992 Meilen von der Ziellinie in Kap Verde entfernt sind.

Frei von den Grenzen des Mittelmeers sind die Schiffe bereit, von einem Schlingen zu segeln. IMOCA sind entworfen, um unter diesen Bedingungen zu stehen und die Meilen zur Ziellinie verblassen an Bord.

Kevin Escoffier's Holcim-PRB hält das 11. Hour Racing Team in seiner besonderen Schlacht für die Führung, während Boris Herrmanns Malizia Team weiter östlich und näher an der direkten Strecke... in der Schlacht für The Ocean Race VO65 Sprint, das WindWhisper Racing Team, das Mirpuri Foundation Racing Team und das JAJO Team kämpfen für den Lead und halten den Rhythmus der Ide 65

IMOCA
ANHANG Team Holcim-PRB, 992,5 Meilen für das Ziel
2. 11. Hour Racing Team, 17.8 Meilen zum Führer
3. Team Malizia, 75,6 Meilen zum Führer
4. Biotherm, 107,0 Meilen zum Führer
5. GUYOT environnement - Team Europa, 139,7 Meilen zum Führer

VORL
1.WindWhisper Racing, 1100.4 Meilen zum Ziel
2.Mirpuri Foundation Race Team, 22,6 Meilen zum Führer
3.Team JAJO, 31.2 Meilen zum Führer
4.Austrian Ocean Race - Team Genova, 66.0 Meilen zum Führer
5.Ambersail 2, 107.1 Meilen zum Führer
6. Viva Mexico, 574.4 Meilen zum Führer

2023-01-17: The Ocean Race 1500 km von Kap Verde mit rauen Bedingungen

Die Crews verlassen das Mittelmeer und betreten den Atlantik nach zwei Tagen mit anstrengenden Bedingungen...

Der zweite Tag des The Ocean Race führte die Flotte nach ruhigeren Gewässern in der Nähe der spanischen Küste zu suchen, um das Schlimmste der brutalen Wind-und Wellenbedingungen zu vermeiden, die sie gelitten haben, bevor sie die Straße von Gibraltar überqueren und den Atlantik verlassen.

Die richtige Balance zu erreichen, war keine leichte Aufgabe. Das 11. Hour Racing Team und sein nächster Rivale fuhren die Holcim-PRB nach Westen, als sie an einem runden Duell beteiligt waren. Charlie Enrights Crew, die er anführte, war unter Druck, seine Position zu verteidigen und gleichzeitig die besten Grenzen entlang der Küste zu definieren.

In der ganzen Nacht drehte sich Kevin Escoffiers Team um den Vorteil des 11. Hour Racing Teams und reduzierte die Distanzstunde nach Stunde.

Der Schlüsselmoment würde in den frühen Stunden des Tages auftreten, als sich die Holcim-PRB zunächst an das Starboard drehte. Bald darauf rollte der Wind leicht nach Norden und gab ihm einen kleinen, aber entscheidenden Vorteil. Als Enrights Crew sich drehte, war er hinter Escoffier, als sie Gibraltar näherten.

Das Erreichen der Straße zuerst, bei 0400 UTC, gab einen gewissen Vorteil für die Holcim-PRB. Neun Windungen und drei Stunden später im Atlantik. Die 11. Hour Racing von Enright hatte sie hart verfolgt und nach 13 Drehungen gingen sie auch nach Westen.

Von hier an schlugen die Wettervorhersagen der Race Control in Alicante vor, dass die ersten Kleinanzeigen von einer weiteren Nordroute profitieren könnten, bevor der Nordwind, der führte, in den ersten Teil des Südens nach Kap Verde gelangen würde. Und als die paar Köpfe entlang der spanischen Küste gingen, schien dies ihre Strategie zu sein.

Die Taktik der Holcim-PRB hatte funktioniert, aber jetzt erlitten sie Schäden an der Hauptkerze, die in der Nähe der Reibiva nach der Bräutigam Faust der Fön durchbohrte die Kerze während einer Wendung. Glücklicherweise gaben die etwas stabileren Bedingungen im Atlantik ihnen die Möglichkeit, sie zu reparieren.

In der Klassifikation nimmt das Mirpuri Foundation Racing Team den vierten Platz ein, aber während seiner Durchfahrt durch die Straße scheint es, dass sie im Bereich des Ausschlusses des Traffic Separation Scheme (TSS) gesegelt haben, gegen die Navigationsanweisungen, die ihre Reise zur Jury zur Beurteilung und möglichen Strafe beenden könnten.

Direkt vor ihnen war das Österreich Ocean Racing Powered von Team Genova der zweite, Team JAJO war der dritte und AmberSail 2 war fünf. "Wir verlassen die Straße von Gibraltar", sagte die Botschaft von Rokas Milevičius, Patron von Ambersail 2. "Es war ein sehr intensiver Tag. Das Team hat einen großen Wunsch, den Atlantik zu segeln, weil es nicht viel Spaß gemacht hat. Es war nass, kalt und voller Schläge."

Viva Mexiko war noch in Almería, nachdem er dort für eine Pause in seiner Hauptkerze angehalten hatte. Das Team arbeitet daran, das Rennen so schnell wie möglich zu genießen, ist aber im Hafen mit Winden in der Nähe von 40 Knoten und dickem Meer gefangen. Aktuelle ETAs (geschätzte Ankunftszeit) prognostizieren die Ankunft von IMOCA am Nachmittag des Freitags (lokale Zeit), und VO65 mit weniger als 24 Stunden Verzögerung.

IMOCA
ANHANG Team Holcim-PRB, 1465.4 Meilen zum Ziel
2. 11. Hour Racing Team, 24,6 Meilen zum Führer
3. Team Malizia, 46.0 Meilen zum Führer
4. Biotherm, 54,9 Meilen zum Führer
5. GUYOT environnement - Team Europe, 61.3 Meilen zum Führer

VORL
ANHANG WindWhisper Racing, 1509.1 Meilen zum Ziel
2. Austrian Ocean Race - Team Genova, 6,5 Meilen zum Führer
3. Team JAJO, 9,8 Meilen zum Führer
4. Mirpuri Foundation Race Team, 9,9 Meilen zum Führer
5. Ambersail 2, 21,2 Meilen zum Führer
6. Viva Mexico, in technischem Stopp, 194,5 Meilen zum Führer

2023-01-16: Unfallstart in The Ocean Race... Viva México in Almería zu reparieren

Beide Flotten stehen vor extremen Bedingungen im Ansatz nach Gibraltar

Die ersten 24 Stunden von The Ocean Race waren eine große Herausforderung für ihre Schiffe wegen der Härte der Bedingungen, obwohl es war nichts unerwartet. Nach einer Zeit der Ruhe in der Nacht hat das Wetter seine Bedrohung erfüllt und hat starke Winde und große Wellen, die auf das Meer von Alboran getroffen.

In der IMOCA-Flotte, nach einem beeindruckenden Abflug von der Biotherm (FRA) wurde Paul Meilhats Team in sehr weichen Winden gefangen, die bereits nicht in der Lage waren, dem Rhythmus seiner Rivalen zu folgen, die alternative Routen genommen hatten.

Die Viva Mexiko (MEX) erlitt eine Pause in der Hauptkerze, die sie gezwungen, nach Almería zu gehen, um die beschädigte Kerze zu reparieren oder zu ersetzen... dies sind die Daten in der letzten Stunde des heutigen Nachmittags:

1. 11. Hour Racing Team, 1652 Meilen von der Ankunft in Kap Verde
2. Team Holcim-PRB, 2,3 km vom Führer
3. GUYOT environnement - Team Europe, 18,1 km vom Marktführer
4. Team Malizia, 20.4 Meilen vom Führer
5. Biotherm, 24,9 Meilen vom Marktführer

ANHANG Ambersail 2, 1665 km von der Ankunft in Kap Verde
2. WindWhisper Racing, 1,6 km vom Marktführer
3. Mirpuri Foundation Race Team, 1,6 km vom Führer
4. Team JAJO, 6,7 Meilen vom Führer
5. Austrian Ocean Race - Team Genova, 7,4 km vom Marktführer
6. Viva Mexiko, betritt Almería zu reparieren, 38 Meilen vom Führer