Ein Tag des weichen Windes in Alicante endete ein Test für beide Flotten am ersten Tag des Wettbewerbs bei The Ocean Race

Das Ocean Race 2022-23 hat dieses Wochenende in Alicante mit der Eröffnung des Ocean Live Park und der ersten In-Port-Rennen begonnen.

In der Feierausgabe seines 50. Jubiläums kehrt The Ocean Race zurück, um die Meeresgesundheit zu fördern und das Rennen auf die High-Tech IMOCA Flotte zu begrüßen, zusammen mit der VO65, die seine dritte Ausgabe treffen wird.

Rund 50.000 Fans genossen die ersten Tage des Rennens im Ocean Live Park, unter einem warmen Wochenende in Alicante, um zu sehen, die VO65 und IMOCA-Teams starten in die Gewässer des Hafens der Abfahrt für die In-Port-Rennen in diesem Sonntag.

Die Aktivitäten werden die ganze Woche im Ocean Live Park, in den Tagen vor der Abfahrt von Stage 1 von Alicante nach Kap Verde, am 15. Januar fortgesetzt.

Das deutsche Team Malizia hat das In-Port-Rennen von Alicante nach einem frenzy-Kampf gewonnen, in dem vier der fünf IMOCA die Führung irgendwann während eines höchst unvorhersehbaren und beunruhigenden Wettbewerbs übernommen haben.

Der beste Ausweg, mit etwa 9 Knoten Wind, wurde von der französischen Biotherm Patrouille von Paul Meilhat gemacht. Doch eine gute Wahl der kleineren Bogenkerze, die J2, arbeitete gut für das 11. Hour Racing Team der Vereinigten Staaten, patrouilliert heute von Simon Fisher. Das amerikanische Schiff wurde mit einem leichten Vorteil auf die erste Leuchtfeuer gelegt.

Am Ende der zweiten Tranche entschied sich Fisher's Crew für 200 Meter weiter Starboard, bevor sie sich bewegten. Inzwischen haben die beiden Schiffe auf der Rückseite, Team Holcim-PRB (SUI) und GUYOT Environnement - Team Europe, einen sofortigen Ausbruch auf der zweiten Bake ausgeführt und ihre Köpfe über die drei Schiffe vor sich genommen.

Kevin Escoffier (FRA) und sein Holcim-PRB wurden mit einem gesunden Vorteil erschossen. Aber dann, in der mädchenhaften Strecke, änderte sich alles wieder. Eine große Rolle des Windes nach links und ein Sturz seiner Macht ließ Escoffier verseilt, während der Rest der Flotte mit dem neuen Wind vor dem Rennleiter verbunden war. Zum zweiten Mal änderte sich die hierarchische Ordnung vollständig.

Von der vierten Stelle, Team Malizia nahm die Führung für ein paar Minuten, nur um von dem 11. Hour Racing Team bewegt, die von letzter bis erste bestanden hatte.

Codo in der nächsten Strecke, das deutsche Schiff über die Amerikaner und wurde auf einen Vorteil gesetzt, dass Herrmann und Team Malizias Crew bis zum Ende behalten würden.

Ergebnisse und Punkte

ANHANG Team Malizia, 5 Punkte
2. 11. Hour Racing Team, 4 Punkte
3. Biotherm, 3 Punkte
4. GUYOT Umwelt - Team Europa, 2 Punkte
5. Holcim-PRB - nicht fertig, 0 Punkte

WindWhisper gewinnt VO65 im Port Race

Das WindWhisper Racing Team überquerte mit nur einem Atemzug die Ziellinie des VO65 In-Port-Rennens von Alicante mit einem komfortablen Rand. Dies war der Vorteil des Patrons Pablo Arararte (ESP) und seiner überwiegend polnischen und spanischen Crew, dass die anderen fünf Schiffe nicht innerhalb der 15-minütigen Frist enden konnten, die zu der Zeit begann WindWhisper über die Ziellinie zu laufen.

Außerhalb der Ausfahrt, mit dem Wind in Alicante erreicht nur 4 Knoten, vier der sechs Schiffe waren sehr gleich mit leicht unterschiedlichen Kerzenkonfigurationen. Aber die sotaventischere Position des WindWhisper führte das polnische Schiff in die erste Position, als das rote Schiff das erste Leuchtfeuer der Tour mit einem leichten Vorteil rundete.

Als das Arrarte-Team allmählich von der Jagdgruppe wegging, wurden mehrere Kämpfe für die Positionen des Schwanzes gekämpft. Während der WindWhisper jedoch in der Lage war, den Schwung zu halten, verblasste ein verblassener Wind und ließ die anderen fünf verseilten Teams nicht in der Lage, die Ziellinie zu überqueren.

Ergebnisse und Punkte

ANHANG WindWhisper Racing Team, 6 Punkte
2. Team JAJO, DNF - nicht beendet, 0 Punkte
2. Mirpuri Foundation Racing Team, DNF - nicht beendet, 0 Punkte
2. Viva Mexico, DNF - nicht beendet, 0 Punkte
2. Ambersail 2, DNF - nicht fertig, 0 Punkte
2. Austrian Ocean Racing - Team Genova, DNF - nicht beendet, 0 Punkte