Der Hafen stärkt sein Engagement für Katamarane mit einem neuen Raum, der 30 zusätzliche Einheiten aufnehmen wird, Platzierung sich mit insgesamt 47 spezifischen Moorings für Multicascos in der Marine

Port Ginesta, der größte Yachthafen Spaniens, mit einer Liegefläche von mehr als 60.000 m^2. (6.000 m)^2. Von denen sie speziell für Multicascos sind) und mit 150 Räumlichkeiten für den Handel und die nautische Industrie, mit mehr als 200 Marken vertreten, weiterhin auf dem Multicascos Sektor mit der Eröffnung der ersten dársena von Europa ausschließlich dieser Art von Boot gewidmet.

Der neue Raum wird 30 neue Einheiten aufnehmen, zusätzlich zu den 17 bereits vorhandenen Punkten, es bringt insgesamt 47 die spezifischen Verankerungen für Katamarane zwischen 40 und 80 Fuß. Die dársena wird dem Hafen helfen, den Raum zu optimieren und seine Dienstleistungen zu verbessern, da Katamarane Moorings benötigen, die an ihre besonderen Eigenschaften angepasst sind, außer dem Einrumpfboot.

Port Ginesta hat vor einigen Jahren erkannt, dass der Multicasque-Sektor exponentielles Wachstum erfahren würde. Ein Trend, der in den letzten Jahren bestätigt wurde, wie nach Globe Sailor-Daten, Katamaran-Miete hat sich im Jahr 2022 um 40% erhöht.

Port Ginesta's Wette begann vor 30 Jahren, aber es ist in den letzten Jahren, dass die Marine eine feste Wette gemacht hat, um ein Benchmark innerhalb des Sektors zu werden, mit denen sie wetten Werften von internationalen Referenzkatamaranen wie Lagoon, der weltweit ersten Hersteller, mit Sitz in Port Ginesta, Outremer, Bali, Excess, Catana, Neel...

Es war auch der erste Yachthafen, Katamaran Moorings in Spanien anzupassen und einen Croc Lift, den selbsttragenden amphibien Hydraulikwagen mit der Kapazität zu trockenen Katamaranen bis zu 45 Tonnen Gewicht und 12 Meter Ärmel zu erwerben.

Dieser Oktober Port Ginesta führte die Port Ginesta Multihull Rally & Race, das erste Multi-Marken-Gemeinschaftsrennen in ganz Europa ausschließlich Multicascos gewidmet.