Sampa nimmt den Titel reserviert für den Korinther... hat die Platte Palma- Ibiza gegründet und feierte verschiedene Touren in Gewässern von Ibiza und Formentera (Foto Nico Martínez)

Die Moat in der Kategorie Performance und das Hyperion in der Kategorie World Cruising wurden in dieser zweiten Ausgabe dieses Superyachts-Rennens gekrönt, das nur zwei Jahre ein mediterranes Referenz geworden ist.

Der Moat ist ein Schwan 155 des argentinischen Reeders Juan Ball, letztes Jahr war er der Sieger in einer einzigartigen Klasse und in diesem Jahr hat er es in der Performance getan, in der sieben Einheiten zwischen 70 und 155 Fuß Länge teilgenommen haben. Auf diese Weise hat der Moat, der von Guillermo Parada und mit dem spanischen Juanlu Páez an die Navigation gekÃ1⁄4rzt wurde, den Titel, der im Jahr 2021 erhalten wurde, wiedererlangt, und damit der klare Bezug in diesem Rennen und wo er auch den Rekord der Reise zwischen Palma und Ibiza mit einer Zeit von 7 Stunden, 5 Minuten und 30 Sekunden erreichte.

Sein großer Rivale war der andere Regattaschiff der All Smoke, ein SW-RP 90, der den letzten Test für nur 40 über dem Moat gewann, in einem spannenden Ende. Während die Sapma, ein Swan 80 war eine der Überraschungen, als er vierte im Allgemeinen durch Überwindung im letzten Tag der Bella 2, ein Y90, die sein erstes Rennen in Ibiza nach dem Verlassen der Werft gemacht.

Der andere Swan80, das Dunkle Pferd, gewann den letzten Test der Ibiza JoySail und hat drei der vier Tests gewonnen - es beendete nicht die Palma- Ibiza, wenn es so gewesen wäre, hätte den Titel Corinthian gegen die Sapma bestritten.

Der Hyperion war das größte Schiff in der Flotte, ein Frers 155, hat den JoySail Ibiza in World Cruising unbesiegt. Das amerikanische Schiff hat die vier Ärmel gewonnen, sowohl das lange Rennen als auch die drei Küsten in Pitiusas Wasser.

Die Windrose von Amsterdam mit Javier Bubi Sansó, die mit einem Dystra 152, kämpfte mit dem Bliss, einem YD 120, das letztes Jahr das zweite und dritte Jahr endete.

Die Auswirkungen, die Ibiza JoySail auf die Superyachts hat Class J gemacht, als in der nächsten Ausgabe im Rennen zu sein.

2022-09-24: Hyperion kommt unbesiegt zum letzten Tag des Ibiza JoySail

Alle Rauch Pflanzen Gesicht Moat auf halbem Weg, aber endet succumbing (Foto Nico Martínez)

Der dritte Tag der Ibiza JoySail ist mit einem Karussell zwischen den Inseln Ibiza und Formentera von 12,2 nautischen Meilen, mit Winden des Südwestens zwischen 7-8 Knoten der Intensität.

Der Moat wird als Anführer in der Performance-Klasse bestätigt und das Hyperion tut dies in World Cruising, wo es mit drei ersten in drei Rennen unbesiegt bleibt.

In Küstenrennen und sanften Winden zeigt die Moat ihre große Macht. Dies ist am Samstag passiert, wo das Schiff von Guillermo Parada patrouilliert und mit dem spanischen Juanlu Paéz zur Navigation folgt zuerst, obwohl die All Smoke machte es schwierig, da in der Mitte der Reise war es, dass dies führte den dritten Test; aber in der zweiten Strecke die Moat wiedererlangte die Führung, um den Ärmel zu gewinnen.

Der dritte Platz war für Morgan Jones's Dark Horse. Die Moat kommt am letzten Tag mit einer komfortablen Drei-Punkt-Vermietung auf der All Smoke und fünf auf der Sapma, die auf dem Podium mit dem Bella 2, Schiff gespielt wird, das gerade die Werft verlassen hat und die Premiere auf der Ibiza JoySail.

Am Sonntag findet der letzte Tag der Ibiza JoySail statt, wo die Gewinner der zweiten Ausgabe dieses Rennens von Superyachts entschieden werden, die in zwei Jahren bereits zum Saison-End-Referenzpunkt im Mittelmeer geworden ist.

2022-09-23: Moat in Performance und Hyperion in World Cruising führen die Ibiza JoySail

Eine 16.5-Meilen-Tour vor der Küste von Ibiza hat den zweiten Tag markiert

Der zweite Tag der Ibiza JoySail bestand aus einer Küstentour im südlichen Teil der Insel, wo die Moat in Performance Kategorie und die Hyperion in World Cruising Kategorie nach den ersten beiden Tests als Führer der allgemeinen Klassifikation platziert werden.

Der Hyperion patrouilliert von Olympischen Medaillen Peter Holmberg und mit spanischem Nacho Postigo als Navigator, ist das einzige Schiff, das in der Ibiza JoySail unbesiegt ist, da es das lange Rennen in seiner Kategorie gewann und sich heute an der Küste wiederholt hat. In Performance der Moat de Juan Ball, Schirmherrschaft von Guillermo Parada und mit dem spanischen Juanlu Páez in die Taktik und machte die Aufzeichnung der Palma- Ibiza-Reise, und das endete dritte in Entschädigung, heute ist er zurück auf den Weg der Siege und ist bereits führend in seiner Klasse.

Das Rennen bestand aus einer Tour entlang der Küste von Ibiza. Die Abfahrt wurde eine Stunde wegen eines Chirucco verschoben, der auf der Insel Formentera fiel, mit dem sich der Ausschuss der Regats mit Pablo Ferrer und Gaspar Morey entschieden hat, mit sehr gutem Urteil zu warten und dass der Wind etabliert wurde, weht aus dem Südwesten mit einer Intensität von 7 bis 9 Knoten, mit denen es gesegelt hat und mit dem die Flotte die 16 '5 Seemeilen gereist hat.

Es war ein sehr taktisches Rennen, in dem der Moat, ein Schiff, das in diesen weichen Windbedingungen sehr gut verteidigt ist, immer in Echtzeit dominiert hat, obwohl der All Smoke dem Stele gefolgt ist.

Im Allgemeinen von Performance dominiert der Moat dann zwei Punkte von drei Schiffen, die Sapma, All Smoke und Bella 2 in World Cruising, die Hyperion scheint nicht für jetzt einen Rivalen, zu dem Windrose von Amsterdam und Bliss folgen.

2022-09-22: Der Moat-Record in der Palma- Ibiza des Ibiza JoySail

Der Moat markiert den ersten Rekord zwischen Palma und Ibiza (Foto: Pedro Martínez)

Der Moat des argentinischen Reeders Juan Ball, der von Guillermo Parada propagiert wurde, markiert den ersten Rekord der Kreuzung zwischen Palma und Ibiza. Die Swan 155 ist das schnellste Boot mit einer Zeit von 7 Stunden, 5 Minuten und 30 Sekunden, um die 50 nautischen Meilen dieser prologue Tour der Ibiza Joy Sail, die von Freitag und bis Sonntag mit verschiedenen Küstenrouten entlang der Pitiusas fortsetzen wird.

Der Moat überquerte damit die Ankunftslinie in der letzten Stunde des Nachmittags am Donnerstag, gefolgt von dem All Smoke, einem SY 230, der 34 '55 Minuten nach dem Sieger, d.h. mit einer Zeit von 7 Stunden, 42 Minuten und 26 Sekunden.

Auf diese Weise hält der Ibiza JoySail mit diesem Rennen sein besonderes Idyllium aufrecht. Er war der absolute Gewinner der 2021-Ausgabe und in der 2022-Ausgabe begann er mit gutem Fuß, gewann die Prolog-Stufe Palma- Ibiza und das letzte Jahr konnte nicht durch den Mangel an Wind beendet werden.

In der Zeit hat der Gewinner des langen Rennens zwischen Palma und Ibiza wurde die Y9 90 Bella 2, die die Moat in 1 '42 übertraf. Drittens war der All Smoke.

Insgesamt 13 große Längen waren beteiligt, von denen die ersten drei am Ende des Nachmittags angekommen waren, und der Rest kam nachts in Marina Ibiza an.

Für den zweiten Tag das erste Küstenrennen in den Gewässern von Ibiza und Formentera von einem am Nachmittag.

2022-09-21: Ibiza JoySail die Magie der Balearen in seinem reinsten Zustand

Die Ibiza JoySail bietet eine perfekte Kombination für diese exklusiven Schiffe, mit einer hohen und verschiedenen Küstenrouten durch die Gewässer von Ibiza und Formentera (Foto Nico Martínez)

Alles ist bereit für Donnerstag um 11: 00 Uhr morgens, um die zweite Ausgabe des Ibiza JoySail zu beginnen, einer der letzten Superyacht-Rennen der Mittelmeersaison und die in den Gewässern der Balearen bestritten wird.

Die Tour zwischen Palma und Ibiza, 70 Seemeilen, wird den Wettbewerb auf der Suche nach dem Rekord der Reise zwischen den beiden Buchten öffnen, das erste Schiff, das die Ankunftslinie überquert, wird die Zeit für zukünftige Ausgaben markieren.

Im Einklang mit der Ausfahrt nicht weniger als vierzehn Superyachten von der 80 bis 155 Fuß Länge, so ist die Show mehr als sicher, so dass die Teilnahme an der ersten Ausgabe... die Flotte wurde für mehrere Tage in der Werft STP Palma, Ort der Konzentration und Basis der Ausfahrt der Ibiza JoySail.

Amen zu reinem Blut wie der All Smoke... gibt es Kreuzfahrten mit Optionen wie SW-RP90 entworfen von Reichel / Pugh, die mit dem Swan 80 Dark Horse, dem YD120 Bliss und dem Champion des Rennens, dem Moat 155 gesehen werden.

Mit der in mehrere Klassen unterteilten Flotte finden wir weitere riesige Schiffe wie Hyperion 155' und die elegante Windrose von Amsterdam 152', während der Oyster 825 Champagne Hippy, der Warwick 95 Patea und der Swan 80 Sapma auch Möglichkeiten haben kann

Schließlich, und weit davon entfernt, das letzte, Miss Shell's Quartett, Makai, Und Nicht und Bella II der Y Yachts, voll Kohlenstoff-Schiffe werden eifrig sein, um ihre Pedigree von leichteren und leistungsstarken Schiffen zeigen... Dies ist die Liste der Teilnehmer:

1. TEAM MODEL SHIPYARD
2. ALL SMOKE SW-RP90 Südwind
3. BELLA II Y9 90 UND Yachten
4. BLISS YD 120 Yachting Developments
5. CHAMPAGNE HIPPY Oyster 825 Oyster Yachts
6. DARK HORSE Swan 80 Nautor Swan
7. HYPERATION Frers 155 Royal Huisman
8. MAKAI Y8 80 UND Yachten
9. MISS SHELL Y7 70 UND Yachten
10. MOAT Swan 115 Nauthor's Swan
11. PATEA Warwick 95 Aila Yachts
12. SAPP Swan 80 Nautos Swan
13. WINDROSE DER AMSTERDAM ! 152 Niederlande Jachtbouw
14. UND NICHT Y8 80 UND Yachten

Hier ist das Programm:

22 / SET Donnerstag: Regata Mallorca nach Ibiza (Palma- Ibiza 70 Meilen)
23 / SET Freitag: Küstentests auf Ibiza
24 / SET Samstag: Küstentests in Ibiza und Formentera
25/SET Sonntag: Küstentests in Ibiza und Formentera