Viele Atmosphäre gegenüber dem King's Cup... die Chiffren, die erreicht werden, sprechen für sich selbst

Ein paar Tage von der 40. Copa del Rey Mapfre mit der Organisation des Real Club Náutico de Palma, in dem 111 Teams aus 18 Ländern konkurrieren, über sechs Tage im Bereich der Regatas der Bucht von Palma... Anfang des ersten August.

Die Flotte teilt sich auf fast gleiche Teile zwischen fünf Klassen von Monotypen, die in Echtzeit segeln, und vier Klassen, die die Tradition des Wettbewerbs in der kompensierten Zeit beibehalten: BMW ORC 1, 2, 3 und 4.

In der Gruppe 1, die jene der größten Länge zusammenbringt, wird der Subchampion der letzten Ausgabe nicht fehlen, das Argentinische Von nun an von Fernando Chaín, sowie die Aifos 500 der spanischen Marine, in der er in der Regel S.M. König Philip VI. konkurrieren und er blieb nur drei Punkte aus dem Podium im letzten Jahr.

Der Star Damm Segeln Team wird wieder an der King's Cup Regatta teilnehmen; nach der Verkündigung der Champions in 2018 und 2019 wird die Mannschaft von Andalusen, Kanarien und Katalanen kämpfen, um den Pokal zu erholen, den sie im letzten Jahr nicht bekommen konnten... Nacho Montes reassembliert ein Team, das alles auf dem Treffen von Palma de Mallorca inspiriert, unter der Gallarte des Real Club Marítimo und Tennis de Punta Umbria

Es wird der Titelverteidiger in BMW ORC 2. Das Soho Caixabank Theatre von Javier Banderas kehrt zurück, um zu versuchen, die großen Ergebnisse zu wiederholen, die ihn mit der Trophäe vor dem Valencian M8, die auch unter der Liste der registrierten.

Unter den kleineren Einheiten, die in den Gruppen 3 und 4 konkurrieren, für seinen Teil, die Anwesenheit von Teams wie der Tanit 4 Medilevel des Reeders María José Vila und mit Nacho Campos zum Kanus und der italienischen Scugniza de Enzo de Blasio.

Von den fünf Single-Typ Divisionen, die in Echtzeit konkurrieren werden, werden drei von ihnen unter der Unterschrift der renommierten finnischen Werft Nautor Swan konkurrieren. Die ClubSwan Flotte trat vor fünf Jahren mit ClubSwan 50 und ClubSwan 42 dem Mapfre King's Cup bei, und in diesem Jahr kehrten sie zusammen mit ClubSwan 36, der in der letzten Ausgabe uraufgeführt wurde, zu Palmas Zitat zurück. Es gibt zwei der drei Siegerteams im Jahr 2021: der deutsche Earlybird von Hendrik Brandis in ClubSwan 50 und der italienische G Spot von Giangianlike Serena in ClubSwan 36. Die drei Divisionen werden sicherlich am wettbewerbsfähigsten sein.

Für ihren Teil, sowohl in den Herbalife J70 Klassen und auf Mallorca Sotheby's Women's Cup, die beiden Titel befürwortet, die Let it be von Marcelo Baltzer in J70 mit Juan Calvo auf der Kommandoebene und die Dorsia Covirán von Nuria Sánchez und von Natalia Vía- Dufresne in der ausschließlich weiblichen Klasse patrouilliert, sind auch Favoriten.

Das ClubSwan-Wettbewerbsprogramm umfasst maximal 11 Tests zwischen Montag, 1. August und Samstag, 6. Die Flotte von Herbalife J70 und Mallorca Sotheby's Women's Cup kann bis zu 14 Ärmel ab Dienstag 2 abschließen.