Mit dem Triumph in dieser siebenundvierzigsten Ausgabe des Rennens entspricht das Schiff, das von den Brüdern Luis und Jorge Pérez-Canal patrouilliert wird, dem Rekord der Siege der Saga des Pairo de José Luis Freire (Foto Jacobo Bastos)

Historischer Sieg für die Aprilöle von Luis und Jorge Pérez-Canal in der siebzigsten Ausgabe des Trophy Conde de Gondomar- Grand Prix Zelnova Zeltia / Banco Sabadell.

Mit dem Streit um die letzten beiden Batons des Wettbewerbs erreicht das Schiff unter der Leitung der Orensano-Brüder seinen sechsten Titel, der die Rekorde der Triumph, die er bisher in Solitär aus dem Pairo von José Luis Freire... die mit der folgenden Mannschaft gebildeten Ablässe: Luis und Jorge Pérez-Canal, Eduardo Reguera, Pablo Iglesias, Carlos Sanmartín, Luis

Von hinten ging der zweite Platz in die Hände der Magie, auch mit der Girmpola des Royal Nautical Club von Vigo. Ein Drittel und ein viertes waren die Ergebnisse von Julio Rodríguez an diesem letzten Tag, endete mit einer zwei-Punkte-Distanz auf dem Solventis de Alberto Moro (Monte Real Club de Yates), das war die dritte... drei ausgezeichnete und mächtige Schiffe auf der höchsten nationalen Ebene.

In der sogenannten Erizana Trophy, parallel zum Grafen von Gondomar, waren dies die Ergebnisse:

CLASS ORC 0-1-2
ANHANG Tiefblau 2.1 · Vicente Cid · RCN Vigo
2. Die schwarze Mockery · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño
3. Nahela Víctor Álvarez · CD Alagua

CLASS ORC 3-4-5
ANHANG Marcolfo · Antonio Gómez · RCN Vigo
2. Escolio · Alejandro Castro · LM Bouzas
3. Bonaventure · José Luis Ríos · RCN Vigo

KLASSE J80
1.Alboroto · Juan Carlos Ameneiro · MRCYB
2. Spaco · Santiago Estévez · MRCYB
3.Hull Max · Chisco Catalán · MRCYB

- Ja.
ANHANG Bouvento · Diego Pérez · MRCYB
2. Erizana · Gemma González · MRCYB
3. Tutatis · Elena Raga · MRCYB

2022-07-24: Nur Magie bedroht April-Öl im Grafen von Gondomar

Der Oils April ist noch in der Spitze des klassischen Rennens des Mount Real Club de Yates (Foto Rosana Calvo)

Emotion am vorletzten Tag der siebenundvierzigsten Ausgabe der Trophy Conde de Gondomar- Zelnova Zeltia Grand Prix und Banco Sabadell, in der die gesamte teilnehmende Flotte die klassische Wende nach Ons beendete. 32 Meilen insgesamt als die schnellste in der Flotte, die Magie von Julio Rodríguez des Royal Nautical Club of Vigo, in fünf Stunden und drei Minuten abgeschlossen.

Der Swan de Julio Rodríguez stieg auf einen Posten und wurde zweiten des Generals von ORC auf nur zweieinhalb Punkte vom Titelverteidiger, dem April-Öl, gesetzt, der versuchen wird, morgen seinen sechsten Sieg des Grafen von Gondomar hinzuzufügen. Im Rücken ist die dritte Position des provisorischen Podiums nun von der Solventis de Alberto Moro besetzt, mit einer Gramola des Monte Real Club von Yates.

Nach dieser zweiten Manga, die April Öle im Allgemeinen, vor Magic und Solventis... die das provisorische Podium bilden.

In der Kategorie ORC Open im Hintergrund und ohne technische Rigour in Bezug auf Messzertifikate wird die Yess of Rui Ramada von der Unus von Luis García Trigo und dem Narval von José Antonio Portas de Vilagarcía gesendet.

In den anderen Wettbewerben unter dem Dach der so genannten Erizana Trophy... die ORC-Klasse befiehlt Deep Blue 2.1 der Vigo Nautico, zweite ist die Orensian Black Burla von Castrelo und die Nahela von Victor Aclvarez del Alagua... in der J80 ist Alboroto de Ameneiro die erste, gefolgt von Spaco von Santiago Pérez und der Hull Max von Chisco Catalán...

Morgen am Rande von 6: 30 am Nachmittag, die Preisverleihung im Mount Real Club de Yates.

2022-07-23: Öl Erster April Führer des Grafen Gondomar Trophy in Baiona

Salseiro del Real Club Náutico de La Coruña, der im begleitenden Rennen der Conde segelte... schade, weil der Patron ein Referenz und das Schiff ist... ein Barcazo (Foto Rosana Calvo)

Erste Manga des Rennens mit der größten Tradition des Mount Real Club von Yates von Baiona: die Trophy Conde de Gondomar drei Editionen der halben Stunde und die auf dem Spiel steht der Grand Prix von Zelnova Zeltia und der Bank von Sabadell.

Zwei sind die Kategorien zu diesem Anlass, aber nur eine mit allen Mindestsportaussagen, die für ein Rennen dieser Verpackung und Tradition erforderlich sind: die Kategorie ORC... weil im ORC Öffne die Rigorosität ist völlig durch die Zulassung von Kreuzfahrten ohne die entsprechende Bescheinigung der Messung, so dass es ein Wettbewerb der Kreuzfahrt-Familie... die fantastisch aus der Sicht der Erzeugung der Umwelt, aber ohne jede Verpflichtung von hohem Wettbewerb... wie klar setzen es durch die Regatta Ankündigung, dass der Royal Mount: Die ORC OPEN-Schiffe können Schiffe ohne Zertifikat sein, dacron Kerzen oder Schiffe, die nicht als wettbewerbsfähig angesehen werden, an ORC teilzunehmen.

Der Anführer nach dem ersten Tag, ist die April Öle von den Pérez Canal Brüder bewaffnet, ist die zweite Position für den Moment für Solventis de Alberto Moro und der dritte Platz für die spektakuläre Swan de Julio Rodríguez... die Magie. Erster und dritter der Flotte des Royal Nautical Club von Vigo und das provisorische Silber für die Solventis.

In der nicht-kompetitiven Klasse die Open, die ersten drei Plätze waren für die Jas von Rui Ramada, die Txole von Ignacio Sánchez Otaegui und die Unus von dem imfuel und fast legendären Luis García Trigo.

Auch die Teilnehmer an der sogenannten Erizana Trophy... die wie in Portugal gesagt die e outra cousa, weil es ein Rennen mit einer sastre Schubladenphilosophie ist, in der seine raison d'être ist, mehr Schiffe zu sammeln.

Sie machten ein weiteres Rennen, nicht den Aufstieg des Carrumeiro, in dem die Deep Blue von Vicente Cid, vor der Schwarzen Brula von Juan José Martínez... der eine der Nautico von Vigo und der andere der Oresman Castrelo von Miño auferlegt wurde. Der dritte Platz war für die Nahela von Víctor Alvarez del Alagua de A Guarda.

Die zweite der auf dem Spiel stehenden Trophäen, die Erizana Trophy, kam am Samstag auf der Bühne mit einem Küstenrennen, in dem die Schiffe, die nicht auf die Carrumeiro am Freitag teilgenommen. Sie verließen um 11: 00 von Baiona Bay und fuhren nach Subrido durch Carallones, die Black und Bondaña, um vor den Cies zu enden. Es war ein leichtes und schnelles Rennen, das der Salseiro de Manuel Blanco (RCN A Coruña) in nur drei Stunden absolvierte. Einige J80 nahmen auch teil... die beste Alboroto von Juan Carlos Ameneiro zu sein.

Drei Ärmel bleiben und werden in zwei Tagen gehalten. Für morgen das alte durchschnittliche Rennen am Meer von Baiona von 11: 00 am Morgen und wie es am Sonntag im Fluss von Vigo schließt, zwei barlovento-sotavento... wird diese Ausgabe des Grafen mit der Preisverleihung am Tag des Santiago Apostels um 6: 30 am Nachmittag in den Barteries des Crab, in der sehr schönen und unvergleichlichen Amural-Gehäuse des Monte Realy...

2022-07-22: Der Riesen Ja trifft die Prognose im Carrumeiro

Rui Ramada machte die Prognose gut... die 63 Fuß der Jas verhängten ihr Gesetz (Foto Rosana Calvo)

Die Jas von Rui Ramada traf alle Prognosen war das erste Schiff zu erreichen und den Chico Carrumeiro in einem ersten Versuch des Grafen von Gondomar Trophy - Grand Prix Zelnova Zeltia Banco Sabadell, der historischen Regata Jesus Valverde.

Der 63-Fuß-Hanse, bewaffnet und von dem erfahrenen portugiesischen Navigator beschützt, und von Pedro Pinto, Nuno Campos, Pedro Azevedo und Óscar Peixoto gepumpt, sollte das Carrumeiro Chico um 18: 15, sieben Stunden und ein Viertel nach Baiona verlassen.

In der zweiten Testhälfte, die die Jas ein paar Stunden dauern wird, ist die Windrichtung der Schlüssel zum Boot. Mit dem Wind, der im Norden weht und einen asymmetrischen Spinnaker trägt, wird das Segelboot nicht alle Geschwindigkeiten erreichen, die ein Nord- oder Nordwestwind bieten könnte, und dies könnte ihnen gegenüber anderen Besatzungen schaden.

Die Trennung der Jas mit dem Rest der Flotte ist jedoch sehr groß und im Moment kämpft sie nur gegen sich selbst, um Baiona vor 22: 56 zu erreichen, was es erlauben würde, den Rekord der Bühne des Carrumeiro zu schlagen, die der Cenor & von Dietrich seit 2011 gehalten hat.

Die zweite Crew, um den Felsen von Corcubion zu erreichen, war die von Solventis, geführt von Alberto Moro, auch vom Mount Real Club de Yates. Er tat es um 19: 39: 51, fast eine Stunde und eine Hälfte nach den Jas. Während des gesamten Kurses, von Anfang an der Prüfung, hielt er eine harte Hand zu Hand mit den April Ölen, von den Brüdern Luis und Jorge Pérez Kanal; und die Magie von Julio Rodríguez; und schließlich schaffte es, sie mit etwas Rand vor dem Erreichen des Schlüsselpunktes des Carrumeiro. Insgesamt 11 Kreuzfahrten beteiligen sich an diesem Angriff.

Nach der Valverde Jesus gibt es noch vier Prüfungen. An diesem Samstag wird eine Küste für die Ria de Vigo gespielt, am Sonntag der Klassiker Vuelta a Ons, die historisch die Regata Mar de Baiona genannt wurde; und am Montag, der letzte Tag des Wettbewerbs, zwei Sticks im Regatta-Feld der Cis Inseln.

2022-07-21: Drei Jahre nach dem 50. Jahrestag, ein neuer Graf von Gondomar mit 40 Schiffen

Die Conde de Gondomar Trophy wird von Zelnova Zeltia und Banco Sabadell gesponsert; und sie hat die besondere Zusammenarbeit des Stadtrats von Pontevedra. Der Wettbewerb umfasst auch die Xunta de Galicia, die Gemeinde Baiona, die Volvo Autesa de Vigo Konzessionär, die Premium Gin Martin Miller, die Teras Guda Weinkellerei und die Marke Musto Seebekleidung. In der offiziellen Präsentation des Wettbewerbs am Donnerstag im Monte Real Club von Yates, neben dem Präsidenten des Vereins, José Luis Álvarez; der Delegierten von Zelnova Zeltia, Juan Carlos Ameneiro; der institutionellen Direktor von SabadellGalician, Adolfo García Ciaño; der Bürgermeister von Baiona, Carlos Gómez; der stellvertretende Vertreter von Sport der Diputación

Präsentation in der legendären Crab Battery in der ummauerten Gegend von Monte Real, der traditionellsten Rasse des Baiona Yacht Club... der Graf von Gondomar Trophy, die auf dem Spiel ein weiteres Jahr den Grand Prize Zelnova Zeltia- Banco Sabadell haben wird.

Es wird den Wettbewerb mit dem Aufstieg zum Carrumeiro Chico öffnen, fast 100 Meilen entfernt... und zwei werden die teilnehmenden Kategorien sein... ORC und Open... in der letzten Ausgabe war das schnellste Schiff, um den Test abzuschließen, die Magie von Julio Rodríguez.

Boote von großer Länge, Amen der Magie, Marnatura und der Öle April, wird die lusitan Jas von Rui Ramada mit nicht weniger als 63 Fuß Länge... Txole von Ignacio Sánchez Otaegui von Baiona, zum arousan Narval von José Antonio Portas, zu den Ronautics Marinas von Joaquín Carneiro von Nautico San Telmo zu auch Portugiesisch Five von Joao Tourigo und Maximus von Jorge Leite, unter anderem.

Das Boot, das diese Etappe gewann, wird die Carrumeiro Chico Trophy nehmen, eine der drei, die diesjährige Zelnova Zeltia / Banco Sabadell Grand Prize. Die anderen beiden Trophäen in Liza sind der Graf von Gondomar Trophy, der den Carrumeiro-Test, die Rückkehr nach Ons und zwei Kanu umfasst; und der Graf von Gondomar-Erizana Trophy, in dem sie eine Küstenwache, die Rückkehr nach Ons und zwei Kanu.

Die J80-Monotypen sowie die Figaros der Royal Mount School werden auch an Tests parallel zu denen des Grafen von Gondomar teilnehmen. Am Freitag am Ende der Trophy Conde de Gondomar, ein besonderes und historisches Rennen seit 1976, in dem es aus der Hand von Admiral Rafael Lorenzo Montero, der großen Humberto Cervera und Fernando García Tobío geboren wurde... die einzige der drei, die unter uns ist und dass es für viele Jahre ist. Übrigens die erste Planung: Baiona-Muros, Muros-Baiona und ein olympisches Dreieck in Silleiro... der Sieger der legendären Contention 33 Ardora bewaffnet von Alfonso Paz Andrade und Julio González Babé, ein Regattaschiff, in dem sie bei einigen Gelegenheiten... Fernando Escalera, Fernando Massó, Gonzalo Romero, Jaime Arbones...