Cuordileone, Mamao und Nadir führen ihre jeweiligen Klassen

Ein spannender letzter Tag im Wasser hat heute die Goldbrosche in die Swan One Design Worlds, Swan Class World Championship, die in dieser Woche im Wasser des Royal Nautical Club von Valencia abgehalten wurde.

Ein leichter Wind als der Rest der Tage, heute, erhielt die Flotten von ClubSwan 36, ClubSwan 42 und ClubSwan 50, um die letzten zwei entscheidenden Rennen zu kämpfen.

Nachdem der Tag nur einen Punkt vor einigen seiner Rivalen begonnen hat, hat die Crew von Cuordileone, unter der Leitung von Leonardo Ferragamo, die Nerven getempert und wurde mit dem Sieg in der ersten Test des Tages gemacht, was es erlaubt hat, seinen Vorteil gegenüber dem anhaltenden Earlybird, von Hendrik Brandis zu erweitern. Dann, mit dem dritten Platz im zweiten und letzten Test dieser Welt, hat er seinen Sieg in der ClubSwan 50 Klasse versiegelt.

Balthasar von Louis Balcan hat heute ein identisches Ergebnis von 3-1 erhalten, das sich an einem Punkt des zweiten klassifizierten Earlybird auf dem letzten Podium platziert.

Das Welttitelverteidigungsteam, Hatari von Marcus Brenneck, hat heute zwei Sekunden gedauert, was ihm nicht erlaubt hat, das Podium zu betreten und ihn schließlich in der vierten Position zu verlassen.

In der ClubSwan 36 Flotte, der Sieg des Farstar von Lorenzo Mondo, und ein siebter Platz des vorläufigen Führers der Klasse, Mamao, in der vorletzten Rennen der Meisterschaft, haben die ersten vier klassifiziert, um den letzten Versuch mit einem Punkt der Differenz zwischen ihnen zu starten, und mit Farstar am Kopf.

Aber mit einer Bewegung, die entworfen wurde, um seine Widerstandsfähigkeit zu demonstrieren, hat Mamao, von Haakon Lorentzen, mit einer brasilianischen Flagge, seinen zweiten Sieg in diesem Rennen erholt und gewonnen, verband mit Farstar 33 Punkte und proklamierte sich den Gewinner der Swan Design Worlds in fast ermäßigter Zeit.

Er schloss das Podium der Cuordileone Klasse von Edoardo Ferragamo, mit G Spot, von Giangiacomo Serena di Lapigio, aus dem Wettbewerb.

Obwohl sie an diesem letzten Tag hart arbeiten mussten, um ihre Führung zu bestätigen, Nadir, von Pedro Vaquer, hat alles an diesem letzten Tag gegeben, am Ende des Tages mit einer 1-2 Punkte, die ihm den Sieg in der ClubSwan 42 Klasse mit einem 12-Punkt-Vorteil verliehen hat, viel zu geben, um spanische Anhänger zu feiern.

Der Selene-Alifax, von Massimo De Campo, hat den zweiten Platz des Tisches gesichert, während ein weiterer Vertreter von Spanien im Rennen, der April Fish, von José María Meseguer, hat heute ein Ergebnis von 2-3 erreicht, mit dem er Podium hat, sich in die Dralion von Pit Finis, die den letzten Tag an einem klaren dritten Platz begonnen hatte.

In der Länderklassifikation - Best- Placed Nations Standards nach seiner offiziellen Nomenklatur - dieser Swan One Design Worlds, Italien und Deutschland sind an der Spitze gebunden an 28 Punkte, dank der heroischen Leistungen von Cuordileone und Drifter Sail, und Earlybird und Hatari für ihre jeweiligen Länder. Die Ergebnisse von Nadir und Pez de Abril, in ClubSwan 42, haben Spanien zum dritten Mal geholfen.

2022-07-08: Der Schwan in Valencia hat einen unsicheren Abschlusstag

València bietet wieder einen großen Wettbewerb auf See, der einen engen Kopf des Tisches und alles, um zu entscheiden

Die Swan One Design Worlds, die Swan World Championship, die in dieser Woche im Real Nautical Club in Valencia stattfindet, hat heute einen dritten Tag intensiven Wettbewerb auf See gelebt, in dem Teams Positionen genommen haben, um Kandidaten für den Welttitel zu werden... am Samstag den letzten und entscheidenden Tag

In der ClubSwan 36 Flotte wurde der G Spot von Giangiacomo Serena di Lapigio mit dem Sieg im ersten Test des Tages, vor der brasilianischen Mamao, von Haakon Lorentzen gemacht und kurz am Kopf des Tisches stehend, da die achten Position des zweiten Tests sie zurück in die zweite Position gebracht hat, vier Punkte hinter Mamao.

Cuordileone von Edoardo Ferragamo und Farstar von Giangiacomo und Lorenzo Mondo, sind ein Punkt hinter, gebunden an Punkte besetzt den dritten und vierten Platz.

Das Nadir Boot, von Pedro Vaquer, hat heute eine neue Herausforderung in der ClubSwan 42 Klasse getroffen, mit seinen engsten Rivalen, Selene-Alifax und Dralion, behaupten die beiden Siege des Tages. In diesem Sinne hat Dralion die besten Ergebnisse der gesamten Flotte erhalten.

Nadir kommt am letzten Tag mit einem Fünf-Punkt-Vorteil über Selene-Alifax und mit dem Schiff Dralion weitere drei Punkte hinter.

Trotz seines Sieges in der heutigen ersten Verhandlung, Cuordileone, von Leonardo Ferragamo, war nicht in der Lage, den Earlybird von Hendrik Brandis abzunehmen, und beide Gesicht die letzten Tests von morgen mit nur einem Punkt von Unterschied zwischen ihnen.

2022-07-07: Kampf ohne Kaserne in den ersten Positionen der Swan One Design Worlds

Alles zu entscheiden in den letzten zwei Tagen des Rennens in den Gewässern von Chés

Am zweiten Tag der Swan One Design Worlds, organisiert vom Royal Nautical Club in Valencia, haben mehrere Teams in der Lage, die Gruppe der Gewinner ihrer jeweiligen Klassen als die Intensität des Wettbewerbs erhöht.

Nach einem weiteren spannenden Tag in der immer wettbewerbsfähigen ClubSwan 50 Klasse, Cuordileone, mit Leonardo Ferragamo in der Kanone, bleibt an der Spitze der Klassifikation, nur einen Punkt vor dem ultrakonsistenten Earlybird, von Hendrik Brandis.

Obwohl kein Sieg in seinem Scoreboard hat Earlybird es geschafft, den aktuellen Welttitel-Verteidiger, Hatari, aus der zweiten Position der vorläufigen allgemeinen Tabelle zu bewegen, mit einem Vier-Punkt-Vorteil.

Die Star-Performance des Tages war jedoch die der ONEGroup von Stefan Heidenreich, Weltmeister 2018, mit dem Schweizer Boot, das seinen ersten Sieg im Rennen unterschreibt, mit einem Ergebnis von 2-1-3, das zur vierten Position vor Balthasar geführt hat.

In der ClubSwan 42 Klasse, Nadir, von Pedro Vaquer, erholte sich seinen Vorteil auf sieben Punkte, nachdem er einen Sieg in der ersten Manga - das dritte in diesem Rennen - sowie einen vierten und zweiten Platz erhalten.

Auf der anderen Seite haben Elena Nova von Christian Plump und Dralion von Pit Finis heute ihren Moment der Herrlichkeit gehabt, mit zwei wohlverdienten Siege.

Es war jedoch Selene-Alifax von Massimo De Campo, mit einem 2-3-4, das Boot, das es geschafft hat, einen festen zweiten Platz in der allgemeinen Klassifizierung zu sichern, auch sieben Punkte über seinem nächsten Rivalen, Dralion, in der dritten Position.

Es war ein Tag des Stripes und locker in der ultraschnellen Klasse ClubSwan 36, mit drei weiteren Booten gewinnen ihre ersten Gewinne im Rennen: die Cuordileone von Edoardo Ferragamo, der G Spot von Giangiacomo Serena di Lapigio und der Farstar von Lorenzo Mondo.

Während also die brasilianische Mamao an der Spitze der Klassifikation geblieben ist, einen zwei-Punkte-Vorteil, hat sich alles auf dem geheimen Tisch geändert, mit Black Seal von zweiter bis fünfter fallen, und die drei Gewinner der Tagestests klettern Positionen mit G Spot, aktuellen Leiter und Welttitel-Verteidiger - behauptet die zweite Position vor Cuordileone und Farstar.

2022-07-06: Nadir, Cuordileone und Mamao Führer der Swan One Design Worlds

València setzt die Bedingungen auf einen spannenden ersten Renntag

Die Swan One Design Worlds, die die Weltmeistertitel der Swan-Klasse spielen, hat heute in den Gewässern des Royal Nautical Club von Valencia begonnen, mit drei Tests für jede der teilnehmenden Klassen, bietet eine spannende Show dank der dynamischen Bedingungen, die heute in Valencia gegeben wurden.

Die ClubSwan Klasse 42 hat den Tag durch zwei spanische Schlackenschiffe, die in València ihren ersten Auftritt auf der diesjährigen Schaltung: Nadir, von Pedro Vaquer, ist am Kopf der vorläufigen Tabelle, mit zwei Siege in den Tests des Tages und einem Marker von 1-3-1, gefolgt von Pez De Abril, von José María Meseguer, vier Punkte hinter.

Das italienische Boot Selene-Alifax, von Massimo De Campo, ist in der dritten Position auf dem Podium dieses ersten Tages, nur einen Punkt hinter Pez De Abril, und mit einem Sieg im zweiten Test.

Auch bestritten hat die ClubSwan 50 Klasse mit 16 Booten in liza hatte drei verschiedene Gewinner den ganzen Tag.

Cuordileone, mit Leonardo Ferragamo zum Rohr, beendete den Tag auf dem ersten Platz mit einem Ergebnis von 3-3-1, einem Punkt vor Hatari, von Marcus Brennecke, der aktuelle Verteidiger des Welttitels der Klasse, der mit dem Sieg im ersten Test gemacht wurde.

Mittlerweile war der Führer des ersten Tages in der ultra-kompetitiven Flotte von ClubSwan 36 auch das Schiff, das von weiter gekommen ist, nicht weniger als aus Brasilien, um in València zu sein: Mamao.

Mit einem Ergebnis von 1-2-3 hat das brasilianische Boot den Tag zwei Punkte vor dem britischen Black Seal, Gewinner der Swan Sardinien Challenge im Juni beendet, mit Richard Thompson's Crew gewinnt die letzten zwei Siege

2022-07-05: Die Schwanenwelt erreicht Valencia... die Swan One Design Worlds

Die ClubSwan 42 machen ihren ersten Auftritt in der Saison 2022... neue Ergänzungen erhöhen den Wettbewerb in ClubSwan 50

Der Royal Nautical Club von València in dieser Woche wird der Fokus der hochrangigen Segel, mit der Ankunft eines der am meisten erwarteten Ereignisse der schweren Segelsaison... die Swan One Design Worlds... die Weltmeisterschaft der Klasse... in denen drei Arten von Monotypen konkurrieren: ClubSwan 36, ClubSwan 42 und ClubSwan 50.

Mit neun Besatzungsmitgliedern und Segeln unter der französischen Flagge, Raging Swan ist eine neue Ergänzung der ClubSwan 42 Klasse, die in València seine erste Auftritt im Schwanenkreis.

Der deutsche Dralion, von Peter Finis, der mit seiner Frau Petra segelt, und der italienische Canopo, dessen neuer Besitzer Adriano Majolino, freut sich, in ClubSwan 42 zu uraufführen, konkurrieren auch in dieser Klasse.

Zu der mächtigen Flotte von 16 Einheiten von ClubSwan 50, der neue Reeder Enis Ersu, zum Ruder von Xai Vision, sowie das spanische Schiff Tenaz von Pablo Garriga, ist in diesem Jahr beigetreten.

Andererseits begrüßt die ultra wettbewerbsfähige Flotte von ClubSwan 36 dieses Jahr den italienischen Far Star und das türkische Schiff Facing Future, bewaffnet von Mehmet Taki.

Nach dem Treffen in Valencia haben die Schwäne den folgenden Kalender vor ihnen: den King's Cup in Palma (1-6 August), Rolex Swan Cup (11-18 September) und ClubSwan 36 Europäer (4-8 Oktober).