Die Spanier beenden den Tag in der siebten Position, nachdem sie sich in einem zweiten Rennen durch australische Regel, absolute Führer dieses großen Preises und des Wettbewerbs

Das spanische Team zog die Lernfähigkeit, siebte in Chicago zu beenden, wo der Mangel an Wind in Lake Michigan die gesamte Flotte getestet und die F50 Victoria machte es schwierig, herauszuheben, wie er am ersten Tag des Wettbewerbs hatte, mit den Ausgängen als seine große Asset.

Nach einer ersten Manga, die ihnen nicht gerecht wurde, beendete der Hahn ihre Teilnahme am T-Mobile United States Sail Grand Prix, 124; Chicago at Navy Pier erlöste und erhielt eine verräterische sechste Position, die sie sepmos in diesem großen Preis hinterließ. Es gab einen großen Unterschied zwischen denen, die in der Lage waren, die Wetterbedingungen zu nutzen, wie die Franzosen oder die Australier, und denen, die Gebiete ohne Wind eintraten und ihre F50 nicht mit den üblichen Geschwindigkeiten der günstigen Szenarien fliegen konnten.

Die F50 Victoria wurde wieder von Jordi Xammar, begleitet von Florian Trittel (wing timer), Diego Botin (flight controller), Joel Rodríguez (grinder), Joan Cardona (tactical and Grinder) und Paula Barceló (athlete).

Manga 4th: 1 Frankreich, 2 Kanada, 3 UK, 4 Neuseeland, 5 Dänemark, 6 USA, 7 Spanien, 8 Australien

Manga 5th: 1 Australien, 2 Kanada, 3 USA, 4 Frankreich, 5 UK, 6 Spanien, 7 Dänemark, 8 Neuseeland, 9 Schweiz

Chicago Finale: 1 Australien, 2 Kanada, 3 UK

Die allgemeine Einstufung ist wie folgt:

1. Australien (20 Punkte)
2. Kanada (17)
3. Großbritannien (17)
4. Neuseeland (12)
5. Dänemark (12)
6. Frankreich (9)
7. Vereinigte Staaten (9)
8. Spanien (8)
9. Schweiz (4)

2022-06-19: SailGP: Nach dem ersten Tag in Chicago Spanien am 6. März der GP USA

Die atypischen Bedingungen, mit einem Rennfeld buchstäblich an der Stadt Chicago und einem Anstieg der Geschwindigkeit aufgrund der geringeren Wasserdichte, markieren den ersten Tag des T-Mobile United States Sail Grand Prix - 124; Chicago at Navy Pier

Das spanische Team zeigte seine Fähigkeit, mehr im ersten Süßwassertest in der SailGP-Geschichte zu gehen und verbesserte die Ergebnisse in Bermuda während des ersten Tages des T-Mobile United States Sail Grand Prix - 124; Chicago at Navy Pier.

Geführt von Jordi Xammar, haben sie wieder hervorgehoben für ihre herrlichen Ausgänge und zeigten ihre Fähigkeit, das Lernen und die Verbesserung als Team auch in atypischen Bedingungen, mit einem Rennfeld buchstäblich an der Stadt Chicago.

Der Test wurde von Kanadiern dominiert, die trotz der neuen Konkurrenz über den Lake Michigan flogen... Spanien erreichte den sechsten Platz, nach dem Abschluss in der fünften, sechsten und fünften Position, die drei Ärmel des ersten Tages, demonstriert seine Progression gegen den großen Bermuda-Preis, der die erste dieser dritten Saison war.

In dem es der erste Wettbewerb des SailGP in frischem Wasser ist, sind dies die Ergebnisse des Eröffnungstages,

1. Neuseeland
2. Großbritannien
3. Dänemark
4. Kanada
5. Spanien
6. Schweiz
7. Australien
8. Vereinigte Staaten
9. Frankreich

1. Kanada (27 Punkte)
2. Großbritannien (26)
3. Neuseeland (23)
4. Australien (21)
5. Dänemark (18)
6. Spanien (17)
7. Schweiz (11)
8. Frankreich (10)
9. Vereinigte Staaten (9)

2022-06-17: F50 Victoria will SailGP in Chicago überraschen

Zum ersten Mal findet der Wettbewerb in frischem Wasser auf dem bekannten Lake Michigan und in Chicago statt, eine Stadt mit einer umfangreichen Sporttradition und eng verbunden mit dem Besitzer von SailGP, Larry Ellison, auch Gründer von Oracle

Die F50 Victoria kommt an diesem Wochenende zum ersten Mal in den Gewässern von Chicago, bekannt als die Stadt des Windes, mit dem Ziel, die Erfahrung und Intelligenz der Daten in Bermuda erhalten, um Positionen in einem großen Preis mit einer bisher unbekannten Umgebung für die schnellsten Katamarane der Welt zu klettern.

Die Ausfahrten, wo das spanische Team hervorhebt, und die Verbesserung der Technik und Strategie während des Rennens werden die Basen sein, die die von Jordi Xammar kapitalisierte Crew versuchen wird, im ersten Rennen in frischem Wasser in der Geschichte von SailGP zu verwenden.

Jordi Xammar wird wieder auf der F50 Victoria als Headline-Pilot Kapitalisieren, eine Rolle, die er im Grand Final of San Francisco spielte. Begleitet werden Sie von Florian Trittel (wing timer), Diego Botin (flight controller), Jake Lilley (grinder), Joan Cardona (taktischer und Schleifer), Joel Rodríguez (grinder) und Paula Barceló (athlete)

Dieser Grand Prix hat die Besonderheit, dass zum ersten Mal in SailGP-Geschichte Athleten weit vom Meer konkurrieren, da die Rennen in Lake Michigan stattfinden, einer der ikonischsten Punkte der amerikanischen Geographie.

Chicago ist auch die Stadt, die Larry Ellison, der Gründer und Eigentümer dieser Formel-1-Liga des Meeres sah, aufgewachsen und gewinnt Ruhm als Mitbegründer des multinationalen Oracle.