The Sail Trophy Conde Godó wird von seiner 49 Ausgabe nach einem aufregenden Tag perfekter Wetterbedingungen und einer spektakulären Rekordflotte gefeuert, die seit vier Tagen die katalanische Küste mit Kerzen gefüllt hat

Die Champions des internationalen 49 Sail Trophy Count von Godó, sind der Katalanische 'Raten auf Feuer' (ORC 0-1), der italienische 'Essentia44' (ORC 2), der Uruguayan 'Lady' (ORC 3), der spanische 'Waikiki' (ORC 4-5), 'Noticia' (J70), und 'Smerit' (ORC A Dos-1), und der niederländische 'YORC'

Die Rivalität wurde am letzten Tag zwischen den Aspiranten zum Podium gefühlt. Nach acht bestrittenen Ärmeln wird das Boot der RCNB 'Noticia' von Luis Martín Cabiedes mit dem Weltmeister von J80 Pablo Santurde im Tribado, dank seiner Regelmäßigkeit in den drei Tagen des Prozesses, zum Sieger der J70 erklärt.

'Alcaidesa Marina 'von deutscher Panei mit Schirmherr Gustavo Martínez bekommt in den letzten zwei Tagen den zweiten Platz mit sehr guten Ergebnissen. Schließen Sie das "Serious Fun" Podium von British Tony Hayward, der die Klassifikation leitete, aber die Samstag- und Sonntagstests nicht beherrschte.

In der Klasse ORC 0-1 'Rats on Fire' von Catalan Rafael Carbonell mit dem Patron Jorge Martínez Dureste, nach dem schlechten Ergebnis von gestern mit wenig Wind, ging er zurück, um zwei erste zu erreichen und sich wieder Champion mit dreizehn Trofeos, bereits seinen zehn aufeinanderfolgenden Sieg.

Der italienische Swan 42 'Selene-Alifax' von Massimo de Campo erhält zwei Drittel in den letzten Ärmeln und kämpft mit großer Intensität bis zum letzten Moment. Schließen Sie das Podium der Swan 45 'Brujo' von Alberto Castro del RCN Valencia.

In ORC 2 mit insgesamt fünf streitigen Tests, das rumänische Boot 'Essensia44' von Catalin Trandafir, die drei 1, zuerst auf dem Podium installiert, gefolgt von 'Es tes unno...' von Francisco Soldevila, und das dritte Schließfach ist für 'Miaja X' von Jaime Samon.

Die J70 bot Show in Barcelonas Gewässern an

Die uruguayische 'Lady' von Nicolás González in der Klasse ORC 3 wiederholt den Sieg in dieser Trophy mit ausgezeichneten Ergebnissen in den drei Tagen, die mit diesem Ergebnis seine triumfante Trajektorie in den Tests des internationalen Kalenders des Mittelmeers konsolidiert. An fünf Punkten ist 'Saiola 10' der englischen Vandesande Wim zweiter, und 'L'Oreig' von Martí Gelabert nimmt den dritten Platz.

Das Boot des Royal Nautical Club von Barcelona, das 'Waikiki' von Jurgen Waldheim, sind die Gewinner der Klasse ORC 4-5, die erste und zweite Position in allen Tagen erreichen. 'esCERT' von Manel Medina und 'Nacex' von Agustí Altadill nehmen die zweite und dritte Position.

2022-05-28: Ratten auf Feuer führt die große Länge im 49. Grafen von Godó Trophy

Zu Beginn des von den Wolken markierten Tages kamen die Crews in das Dorf der Godó Vela mit Erwartungen und Aufregung in den ersten Rennen (Foto Oscar Torveo)

Zweiter Tag des Tests der 49 Ausgabe der Trophy von Vela Conde Godó, die in den Gewässern der Stadt Condal gehalten wird. Wenn der Wettbewerb gestern in der Klasse ORC A2 gestartet wurde, war es heute die Wende der üblichen ORC- und J70-Flotten.

Dieser Freitagstag wurde mit perfekten Bedingungen gekämpft, um die Tagestests zu feiern, mit einem konstanten Wind aus Südwestrichtung (195-205) und einer Intensität zwischen 9 bis 14 Knoten, die die beiden Ärmel im ORC-Bereich abschließen durfte. Die Flotte von 38 Kreuzfahrtschiffen wurde in vier Klassen unterteilt, ORC 0-1, ORC 2, ORC 3, ORC 4-5.

Unter den größten Reichweiten erreichte Rafael Carbonells Schwan 45 'Rats On Fire' (CN Arenys de Mar) zwei erste, bestätigte am ersten Tag seinen Status als Champion von zwölf Godó Trofeos. Immens Hydra 'von Lapsia-Chaves (KN die Balis), Premiere in zweiter Position, und schließen Sie das Podium der Teilstücke die Swan 42 CS' Selene-Alifax 'von Massimo de Campo (YC Lignano).

Im J70-Monotypen-Rennfeld haben ein Dutzend Einheiten für vier Ärmel angesetzt. Das britische 'Serious Fun' Boot von Tony Hayward (RCNB) hat die ersten drei Ärmel des Tages geführt, der letzte Test wurde vom 'Noticia' Boot von Luis Martín Cabiedes (RCNB) gewonnen. Es ist im dritten 'Tenaz-Bribón' Schließfach von Pablo Garriga und Marc de Antonio zum Kanus registriert.

Es endet den Tag mit sehr guten Empfindungen. Morgen ist das Ausstiegssignal für die ORC und J70 um 12: 00 Uhr geplant, während die ORC A Two Flotte für ihren letzten Sonntagstest die Stärke wiedergeben wird.

0-1
1 ° - CN Arenys de Mar- 'Raten auf Feuer' Rafael Carbonell (1-1)
2. - CN die Balis- 'Immens Hydra' Laporia-Chaves (5-2)
3 ° - YC Lignan- 'Selene-Alifax' Massimo De Campo (4-5)

ODER 2
1 ° - ACS Callatis- 'Essentia44' Catalin Trandafir (1-2)
2. - RCNB-'It is te unno 'Francisco Soldevila (3-1)
3o - RCNB- 'Blue Rocket' Jordi Brufau (2-5)

ODER 3
1 ° - RCNB / YCU- 'Lady' Nicolas Gonzalez (1-1)
2. - VVW- 'Saiola 10' Vandesande Wim (2-3)
3 ° - RCNB-'Tramendu 'Salvador Vieta (4.5-2)

ODER 4-5
1 ° - RCNB- 'Waikiki' Jurgen Waldheim (2-1)
2o - RCMB- 'esCERT' Manel Medina (1-2)
3o - RCNB- 'Nacex' Agustí Altadill (3-4)

J70
1o -RCNB- 'Serious Fun' Tony Hayward (1-1-1-2)
2o -RCNB- 'Noticia' Luis Martin Cabiedes (2-2-5-1)
3o -RCNB- 'Tenaz-Bribón' Garriga und Marc De Antonio (4-3-3-3)

2022-05-27: LAST TIME: Der erste A2 kommt in die Länge des Grafen von Godo

Tito Moure's Smerit war das erste Schiff, um das lange Rennen von Godó abzuschließen (Foto Oscar Torveo)

Nach 4: 00 am Nachmittag überquerten die schnellsten Boote der ORC A Dos-Flotte die Ankunftslinie, die gestern die 49 Conde de Godó Sail Trophy mit einem 144-Meilen langen Rennen eröffnete.

Smerit de Tito Moure (CV Blues) ist das erste Zwei-Schrauben-Boot, um die Ankunft der Offshore-Regatta Barcelona- Faro Tortosa - Barcelona (144 Meilen) für die Klasse ORC A Two, mit insgesamt 24: 33: 07 Stunden invertiert.

Einige Minuten später kam Duende de Inés Rodríguez (CN Arenys de Mar) mit 24: 36: 20 Stunden und Korrigan 4 von Joan Balaguer (24: 10: 23 Stunden). Der Rest der Schiffe kommt noch, und es wird für die Nacht dauern.

Wir müssen auf den Rest der Flotte warten, um das Ergebnis mit der kompensierten Zeit kennen zu lernen.

2022-05-26: Die A2 gehen nach Tortosa zur Eröffnung des Grafen von Godó Trophy

Das Godó-Segel beginnt mit einem 144-Meilen langen Wettkampf entlang der katalanischen Küste, mit der Vorfreude, die Ankunftslinie von Freitagnachmittag für die schnellsten Boote zu überqueren (Foto Torveo)

Erster Tag des Wettbewerbs für die Klasse der jüngsten Inkorporation in dieser Ausgabe der Godó Vela, organisiert kontinuierlich vom Royal Nautical Club von Barcelona mit Unterstützung der Familie Godó, am Rande seines 50-jährigen Bestehens.

Nach Wettervorhersagen kündigte die Organisation diese Mittagspause an, die gewählte Tour unter den sieben Vorschlägen, die schließlich eine Südrichtung, Richtung Faro de Tortosa und zurück nach Barcelona.

Eine große internationale Flotte von 21 Schiffen aus sechs Ländern haben zu 16 Stunden, Zeit der geplanten Abfahrt, mit einem Südwind von 10 Knoten und einer Herausforderung von 144 Seemeilen vor.

In der letzten Stunde des Nachmittags folgt ihm der Swan 45 'Smerit' von Tito Moure (CV Blues), sehr eng 'Korrigan 4' von Joan Balaguer (CV Blues), 'Caliope' von Thierry d'Argoubet (CN Sant Feliu) und 'Duende 50' von Inés Rodríguez, mit einer Geschwindigkeit von 6-7 Knoten.

Die Windprognose kündigt einen Windfall von Süden bis Sonnenuntergang an, der nach Westen rollt, und einen Wind des Mestrals heute Morgen um 4 Uhr und bis 10 Uhr, mit 20 Knoten und Rachen von bis zu 25 nahe Land im Gebiet Conca de l'Ebre. Am Freitag von Mittag an der Küste von Barcelona wird eine weiche Brise von Süden wehen, und die ersten Schiffe werden erwartet, die Linie der Ankunft von Mitte des Nachmittags zu überqueren.

Der Rest der ORC- und J70-Flotte startet morgen, Freitag 27, um 2.30 Uhr ihren ersten Test und wird Samstag und Sonntag mit geplanter Abfahrt um 12 Uhr konkurrieren. Die ORC A Two Flotte wird am Sonntag noch einen Test vor sich haben.

Die ORC A Two Flotte wurde in zwei Gruppen unter Verwendung des All Purpose ToD-Parameters als Referenz aufgeteilt. Es wird also eine Klassifizierung der einzelnen Gruppen geben. Es wird auch die Klassifizierung für gemischte Crews aus Menschen verschiedener Geschlechter geben.

2022-05-25: Die 49. Conde de Godó Trophy mit der A2 beginnt in Barcelona

Die erste Veranstaltung des Rennens, das vom Real Club Náutico in Barcelona organisiert wird, bringt 21 Schiffe in der Klasse ORC A Dos zusammen, diese neue Ergänzung wird die Eröffnung der neunundvierzigsten Ausgabe der emblematischen Trophy von Vela

Mit einer Reihe von Inschriften, die den Teilnahmerekord aufzeichnen, erhöht die 49. Auflage der Conde Godó Sailing Trophy den Vorhang im Wasser morgen, Donnerstag, 26. Mai.

Diejenige, die für die Eröffnung des Rennens verantwortlich ist, wird die ORC A Two Klasse sein, die jüngste Aufnahme in diesen Wettbewerb, der seinen ersten Versuch mit dem Anreiz beginnt, das Barcelona-Rennenfeld für die Feier der ORC Double Handed World Championship zu versuchen, die Weltmeisterschaft der ORC A Two Klasse im September 2023 unter der Organisation der RCNB.

Die zweischraubige Kreuzfahrtklasse, zusammen mit den üblichen ORC und J70 Monotypen, sind 70 Boote und 550 Regatisten, die für vier Tage für eine der wichtigsten Trophäen auf dem nationalen Kalender kämpfen werden.

Der erste Test für die ORC A Two Crews beginnt morgen, Donnerstag, 26. Mai, um 16 Uhr, wenn Windbedingungen erlauben. Das Regatas-Komitee hat bis zu sieben Routen geplant, mit Abfahrt und Ankunft nach Barcelona, die längste Reise nach Norden, von Barcelona nach Cap de Creus, hat eine 180-Meilen-Tour. Weitere kürzere Optionen: Barcelona- Medas Inseln (154 Meilen), Barcelon- Odas Begur (144 Meilen), Barcelona- Palamós (100 Meilen), Barcelona- Blanes (70 Meilen). Unter den Strecken nach Süden: Barcelon- La Petrolera (105 Meilen) und Barcelona-Faro de Tortosa (150 Meilen).

Unter der Flotte, die mit dem ersten Trophy-Test morgen beginnt, ist vertreten durch sechs Länder: Belgien, Frankreich, Finnland, die Niederlande und Spanien, und obwohl es für heute schwierig ist, auf einen Favoriten, die Anwesenheit der "Duende 50 'von Inés Rodríguez (RCNB), die SunFast 40' Varano del Desierto 'von Santiago Towse (CN Arenys) und die Swan 45'

Die 49. Trophy von Vela Conde Godó, organisiert vom Reial Club Nàutic von Barcelona mit der Zusammenarbeit der Real Federación Española de Vela und Federació Catalana de Vela, wird von La Vanguardia, der Ajuntment von Barcelona und der Generalitat de Catalunya unterstützt. Sie sind Mitarbeiter Gramona, Estrella Damm, Royal Bliss, VIP Style Magazine, Veri, Isdin und Benfumat.