Die Magie des Royal Nautical Club von Vigo, der Sagar V des Ro Yacht Club von Commud und der Secolite, die Jas, die Alboroto und der Bouvento des Monte Real Club von Yates von Baiona waren Gewinner der verschiedenen Klassen in liza... der besondere Preis von 7.000 Euro Sponsoring zu dem besten J80 wurde von der Alboroto von Javier Aguado gemacht und die Crew von der Sille

Er endete in galizischen Gewässern, der Repsol Regata-Hiress der Spring Trophy, die 1978 aus der Hand von Gloria Faria mit dem Namen Trophy Gloria geboren wurde, und dann in den 1980er Jahren wurde er General Optica Regata und in den 90er Jahren der Regata Bombay Gin benannt, die eine der ersten spanischen Kreuzfahrtrennen war, die zuerst in CHS als Handicap und später die IMS verwendet werden.

In ORC 1-2-3 war der Gewinner die Magie von Julio Rodríguez. Sein Sieg vor ein paar Wochen in der Community Trophy und dieser neue Sieg in der Repsol Trophy machen deutlich, dass die Crew des Royal Nautical Club von Vigo eine der Teams sein wird, die in der Galizischen Regatta-Saison berücksichtigt werden. Die Sailway von Rodrigo Ojea (CM Canido) und die Öle von Jorge Pérez Canal (RCN Vigo) wurden jeweils zweit und dritter.

In ORC 4 nahm die Sagar V von Rolando Andrade, von Ro Yacht Club von Commud, die Lorbeeren einer Klasse, in der die Deep Blue 2.1 von Vicente Cid (RCN Vigo) und die Maracaná von Carlos García (RCM Aguete) mit Silber und Bronze hergestellt wurden.

In ORC 5 endeten zwei Schiffe von Monte Real in erster und zweiter Position: der Secolite von Javier Rey und der Bouvento von Óscar José Comesaña. Der Marcolfo von Antonio Francisco Gómez, aus der See von Vigo, besetzte die dritte Schublade des Podiums.

In ORC A2 erlaubte die gute Hand in Hand, die die portugiesische Rui Ramada und die Galician Óscar Peixoto an Bord der Jas der MRCYB spielte, sie den Triumph zu übernehmen und sich dem Vagalume von Luis Vidal und Eva Fernández zu unterwerfen, das zweite war.

In J80 wurde Javier Aguados Alboroto als würdiger Klassensieger gekrönt, nachdem er zwei erste Positionen in den beiden Streitprozessen unterschrieben hatte. Er verließ das Silber und Bronze zum Okofen von Javier de la Gandara und dem Cansino von Alejandra Suárez.

In der Kategorie Figaro fertigten die Bouvento de Óscar José Comesaña, die Silleiro de Angela Rodríguez und die Erizana de Marta Quintás zuerst, zweiten und dritten.

KLASSE ORC 1-2-3

1. MAGICAL · JULY RODRIGUEZ · RCN VIGO
2. SAILWAY · RODRIGO OJEA · CM CANID
3. - Ja.

Klasse ODER 4

1. - Ja.
2. DEEP BLICK 2.1 · VICENT CID · RCN VIGO
3. - Ja.

Klasse ODER 5

1. SECOLITE · JAVIER REY · MRCYB
2. Ich bin hier.
3. MARCOLFO · ANTONIO FRANCISCO GOMEZ · RCN VIGO

Klasse A2

1. YESS · RIU RAMADA + OSCAR GONZALEZ PEIXOTO · MRCYB
2. VAGALUME · LUIS VIDAL + EVA FERNANDEZ · INDEPENDENT

KLASSE J80

1. ALBOROTO · JAVIER AGUADO · MRCYB
2. - Ja.
3. CANSINO · ALEJANDRA SUAREZ · MRCYB

- Ja.

1. Ich bin hier.
2. SILLEIRO ·
3. ERIZANA · MARTA QUINTÁNS · MRCYB

2022-04-30: Magical de Julio Rodríguez dominiert einen Repsol, der morgen in Baiona endet

Das Wetter veränderte sich wieder für den zweiten Tag in Folge die Entwicklung der Repsol Trophy und die mehr als 40 Segelschiffe, die im Wettbewerb in der Rías Baixas waren, mussten sich an diesem Samstag mit einem intensiven Nebel konfrontiert (Foto Rosana Calvo)

Zweiter Tag des Repsol in den Gewässern der Galizier Rías Baixas, bereits mit den ORC Kreuzfahrten in Aktion, die der Flotte der J80 Monotypen, die am Freitag begann. Der Samstagstest war eine Küste zwischen Baiona und der Insel Tambo, die in anderen Zeiten ein großes Navy-Pulver im Herzen von Pontevedra beherbergte, vor den Einrichtungen der Marin Military Naval School.

Die Winde, die losgingen, von nur fünf Knoten... waren in Crescendo, um sogar die fünfzehn Knoten zu erreichen.

In der Klasse ORC 1-2-3 gingen die Schiffe von Vigo und Canido direkt zu den höchsten Positionen der Klassifizierung. Die Magie von Julio Rodríguez (RCN Vigo) war die schnellste, um den Test, in 2 Stunden und 14 Minuten, und hat vorläufiges Gold. In der zweiten Position wurde die Sailway von Rodrigo Ojea (CM Canido) platziert; und die Öle April, gepatelt von Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), geht dritte.

In ORC 4 erzielte der Sagar V von Rolando Andrade (Ro Yacht Club) die beste Punktzahl des Tages, direkt zum ersten Platz. Die Liste der drei besten des Tages wird von der Deep Blue 2.1 von Vicente Cid (RCN Vigo) und der Maracaná von Carlos García (RCM Aguete) abgeschlossen.

Der Wettbewerb des ORC 5 wurde mit dem Sieg des Secolite von Javier Rey (MRCYB) gelöst. Der Bouvento de Óscar José Comesaña (MRCYB) wird am letzten Tag von der zweiten Position aus gesehen und der Marcolfo de Antonio Francisco Gómez (RNC) wird zum dritten Mal zum Finale kommen.

Die Mannschaft, die von der portugiesischen Rui Ramada und dem Galizien González Peixoto gebildet wurde, war die beste in der Klasse ORC A2, die mit Teams aus nur zwei Personen angesetzt wurde. Die Vagalume de Luis Vidal und Eva Fernández gehen an zweiter Stelle.

In der J80-Klasse konfrontierte Javier Aguados Alboroto diesen zweiten Tag von der Position des Führers und war nicht enttäuscht. Er renavigierte sehr gut und erreichte einen neuen Sieg, der es ihm erlaubt, die Domain zu erhalten und bringt ihn noch näher an die Laurels. Mit 2 Punkten in der vorläufigen Klassifizierung wird es von den 5 entfernt, die das Okofen von Javier de la Gandara, zweite auf dem Tisch; und von der 9 von dem Cansino von Alejandra Suárez, die die dritte Schublade besetzt.

In der Kategorie Figaro, die im ORC Wettbewerb wird Auszeichnungen als eigene Klasse erhalten, war der Bouvento de Óscar José Comesaña der beste. Die Silleiro de Angela Rodríguez und die Erizana de Marta Quintás, alle der Monte Real, gehen zwei und drei.

Nach der Feier der Freitagsstöcke für die J80 und das Rennen nach Commud am Samstag hat die Repsol Trophy nur einen Tag übrig, um ihre Gewinner zu entdecken. Die Titel werden am Sonntag zu einem einzigen Brief entschieden, einem einzigen 23-Meilen-Test zwischen Comarto und Baiona für die mehr als 40 Mannschaften, die auf die verschiedenen Trophäen streben.

2022-04-29: Mehr J80, die die exklusiven Protagonisten des Repsol in der ersten Runde waren

Der von Juan Carlos Ameneiro und Patroniado bewaffnete J80, mit dem er spanischer Meister der Klasse war, segelte die doppelte Strecke barlovento sotavento, die vom Regatta-Komitee auf sehr solide Weise entworfen wurde, immer am Kopf der Flotte, ohne seinen Rivalen eine zweite Truce zu geben (Foto Rosana Calvo)

Der Alboroto de Javier Aguado wurde am Freitag vor der Repsol Trophy platziert, nachdem er den ersten und einzigen Test gewonnen hatte, der im Eröffnungstag des vom Monte Real Club de Yates organisierten Wettbewerbs bestritten werden konnte.

Die Maries von Manel Cunha und der Okofen von Javier de la Gandara verfolgten ihn während der gesamten Strecke, näherten sich bei vielen Gelegenheiten, aber obwohl die Entfernungen minimal waren, und obwohl beide in der Lage waren, den Wind sehr gut zu lesen und nicht in den Manövern scheiterten, konnte einer oder der andere ihn überwinden.

Nach der Alboroto gehen die Marías und die Okofen, zweiten und dritten; und die Solventis de Manuel Jiménez und die Hullmaxx de Chisco Catalán schließen die Klassifizierung der fünf besten eines Wettbewerbs, die noch zwei Tage entfernt ist.

Am zweiten Tag der Trophäe, die um 12: 00 Uhr an diesem Samstag beginnen wird, werden wir in der Lage sein, die gesamte Flotte im Wasser zu sehen... die mehr als 40 registriert mit einer Tour von etwa 23 Meilen nach Commud.

2022-04-28: Repsol Trophy in Baiona für Commud und Barpreis für J80

In den 1980er Jahren wurde er zu den drei wichtigsten spanischen Rennen, zusammen mit dem King's Cup und dem Sherry... davon wurde General Optic Regata... der Bribon konkurriert, sowie Schiffe aus ganz Spanien... und Blick auf die Daten: mit direkten TV-Programmen, die nur Telemadrid, TV3-Canal 33, ETB und TVG übertragen...

Der Monte Real Club de Yates und Repsol, von Freitag bis Sonntag, setzen den Klassiker Spring Regata, einer der längsten Termine des spanischen Seekalenders, die in diesem Jahr seine vierzigste Ausgabe mit der Teilnahme von mehr als 40 Schiffen und neuen Entwicklungen in seinem Sportprogramm erfüllt.

Unter den im Wettbewerb eingeführten Veränderungen ist der erste und prominenteste, dass die Küstenregaten zwischen den Rias von Vigo und Pontevedra hin und her zurückgewonnen werden. 2016 fand der letzte Wettbewerb mit diesem Design statt, mit einer Navigation nach Sanxenxo; und nach Jahren durch die Ria de Vigo und das Archipel der Cies und Ons, in diesem 2022 wählte der Monte Real Club von Yates Commud als Zielhafen.

Während des Wochenendes werden die beiden Küstenrennen stattfinden, aber die Repsol Trophy in diesem Jahr 2022 wird drei weitere Tests beinhalten, Freitag Nachmittag. Es gibt drei Routen des Barock-Typs sotavento, in denen die Flotte von J80 nur teilnehmen wird.

Die Rückkehr der Batons zum Programm des Wettbewerbs ist eine weitere der Neuheiten dieses Jahres und die besondere Bedeutung der 8-Meter-Crews wird dadurch motiviert, dass es eine der zahlreichsten Klassen in den Wettbewerben, die in Galizien stattfinden, und durch die Nähe der spanischen Meisterschaft und der Weltklasse in Baiona.

Der J80-Sieger der Spring Regata wird mit 7.000 Euro durch den Baionese Club gesponsert, so dass er in die europäische der Klasse reisen kann, die im Juli in der französischen Brauerei umstritten wurde.