Rat Pack von Javier Miguvarri Gewinner der Inversion- BBVA

Rat Pack von Javier Miguvarri Gewinner der Inversion- BBVA

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Als jedes erste Jahr das gesponserte Rennen pór die BBVA bot eine tolle Show

Das Rat Pack von Javier Chávarri wurde zum Gewinner des traditionellen Rennens vom 1. Mai in Las Arenas ernannt... die Inverse Regatta, die den Regal Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club organisiert. Die Siegergruppe bestand aus Javier Miguvarri, Lourdes Bilbao, Veronica Retolaza, Gabriel Aranguren, Manolo Guzmán, Enrique Sotomayor und Alejandro Zuazola.

Das Rat Pack, das bestraft ausging, machte einen ausgezeichneten Test und übernahm alle Schiffe, die vor ihm ausgestiegen waren. Zweitens war die Maitena von Mikel Emaldi, zuletzt um den Ausgang zu nehmen, der nur den Gewinner Rat Pack überwinden musste.

Drittens wurde der Modark klassifiziert und dann der Tchin Tchin - Sieger in 2019-, Marmotinha, Fingolfin, Obelix, Thelonius, Kribi, Symphony, Bacilon, Calipso Two, Ramper, Hib-Brut, Tico, Martha AC, Kohen, Zur, Emilu, Mikotxos, Haize Lore, Galapagos, Aizian,...

2022-04-27: Wenden Sie sich im Meer der Abra für die Regata zum Inverter

Es hat auch eine sehr eigentümliche Entwicklung, da die kompensierten Zeiten, im Gegensatz zu den Rest der Rennen vom Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club organisiert, vor der Ausfahrt gemacht werden

Der Klassiker Inverse-BBVA Regates kehrt zum Pfirsichwasser der Abra zurück wie jedes erste Mai. Dieser einzigartige Wettbewerb in der Segelwelt ist einer der beliebtesten Prüfungen im Cantabrian und ist immer einer der Tage, die von den Regatisten in Rot markiert sind, um in dieser historischen Veranstaltung einen Klangsieg zu erzielen.

60 Kreuzfahrten werden an diesem Sonntag, 1. Mai, ab 1.45 Uhr, in einem der attraktivsten und lustigsten Tests für die Emotion, die sie jedes Jahr erzeugt. Dieser Urlaub ist im Vizcadno-Sport mit einer Inversa-BBVA Regata verbunden, die seine siebenunddreißigste Ausgabe erreicht.

Es gibt 300 Crew-Mitglieder, verteilt in den Booten der Regata-Klassen, Cruise und J80 Monotypen, die für einen Sieg fast immer sehr offen in jeder Ausgabe segeln... der erste, der die Ziellinie überquert, ohne auf die übliche Zeitkontrolle nach dem Maß jedes Schiffes zu warten, wird Sieger erklärt.