Der Vanguard TX-10.0 ist 10 Meter lang um 3,08 Meter lang.

Die Werft hat dem marokkanischen Ministerium des Innern eine Flotte von halbstarren TX-10.0 Meter Länge mit einem doppelmotorisierten Außenbord von 350 cv übergeben und für die Grenzkontrolle zu messen.

Die Lieferung der fünf Schiffe ist das Ergebnis einer Vereinbarung, die von der Internationalen Stiftung und Ibero-Amerika der Verwaltung und öffentlichen Politik, FIIAPP gefördert wird. Durch den Treuhandfonds für Afrika hat FIIAPP mit der Europäischen Kommission einen Vertrag für das Projekt "Unterstützung für integriertes Grenzmanagement und Migration in Marokko" unterzeichnet, der darauf abzielt, "auf die Beseitigung von Schwachstellen im Zusammenhang mit und gegen unregelmäßige Migration durch die Stärkung der operativen und institutionellen Kapazitäten für die Grenzüberwachung beizutragen." Vanguard reagierte auf den Wettbewerb, indem er eine Flotte von semi-rigid vollständig maßgeschneidert für Überwachungsarbeiten an der südlichen Grenze Europas vorschlug. Nach Abschluss des Herstellungs- und Montageprozesses sind sie bereits an ihren Zielhäfen angekommen.

Die fünf Schiffe gehören zur TX Offshore-Serie von Vanguard, halbstarr von einem tiefen V militärischen Design Helm speziell für die Navigation in offenen Gewässern gemacht. In seiner Off-Board-Motor-Variante umfasst der TX-Bereich Versionen mit einer Länge von 5,40 bis 12 Metern. Um das von der Gendarmerie Royale geforderte Modell zu entwickeln, wurde der Vanguard TX-10.0 als Basis verwendet, 10 Meter lang um 3,08 Meter lang, mit einer großen Innenkapazität (11,45 Quadratmeter) und außergewöhnliche Navigationsleistung bei harten Meeresbedingungen.

Um die Kundenspezifikationen zu erfüllen, wurden feste geschlossene Zellschaumstoffe hergestellt, um die Wartung zu minimieren und außergewöhnliche Beständigkeit gegen äußere Angriffe zu bieten, wodurch das Boot jederzeit betriebsbereit bleibt. Helm und Schwimmer, Edelstahlstruktur, Sitze und Zubehör wurden in Schwarz gefertigt.

Auf mechanischer Ebene verfügt der neue Vanguard TX-10.0 der Gendarmerie Royale über zwei 350 cv Suzuki Motoren und bietet eine Gesamtleistung von 700 cv. Diese 500-Liter-Brennstofftanks unter Abdeckung sorgen für eine erhebliche Autonomie.

Mit einem doppelten, 350 cv Außenbordmotor erreicht er 55 Knoten der Geschwindigkeit.

Die Innenkonfiguration besteht aus sechs Sitzen mit Schlagbegrenzung für die Crew und zwei für den Kommandoposten. Das auf dem Deck angeordnete Zubehör ist leicht abnehmbar, was die Vielseitigkeit der Gefäße entsprechend den Einsatzbedürfnissen erweitert. Das Navigationsgerät umfasst Radar, Sonde, GPS-Standortsystem und VHF-Radio mit zwei 16-Zoll-Touchscreens, ergänzt durch spezifische kundendefinierte Kommunikationsgeräte. Die Sicherheitserwartung besteht aus Radiobaliza und Lebensraft für 10 Personen.

Die TX-10.0 der Gendarmerie Royale bestätigt Vanguards Fähigkeit, voll personalisierte halbstarre Schiffe kurzfristig für die anspruchsvollsten Projekte mit der Garantie eines Teams mit vier Jahrzehnten Erfahrung in der Branche zu entwerfen, herzustellen und zu liefern.

Vanguard TX10-12

Alle Schiffe der internationalen Gruppe Vanguard Marine werden nach dem von LRQA zertifizierten Qualitätskontrollsystem ISO 9001: 2015 hergestellt. Vanguard-Schiffe und alle ihre Bestandteile werden in der Europäischen Union hergestellt. Das Vanguard Marine Team entwickelt und fertigt seit 1984 halbstarrig.