Ich habe immer gesagt, Don Jorge... dass sein Maritimer der beste Club in Spanien war... warum er nicht fehlte... aber diese große Wahrheit... ist dank der Tatsache, dass der Club der Arenas mit Partnern mit der enormen menschlichen Qualität und großen nautischen Kenntnisse... wie er... sein Gedächtnis ist bereits Teil der unschlagbaren Geschichte des besten nautischen Clubs in Spanien... DIE REAL-KLUB DER ABRA- REALEN SPORTING CLUB... bis immer Präsident

Der Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club ist am gestrigen Donnerstag seines ehemaligen und großen Regatisten Jorge Churraca Barrie, der zwischen 1984 und 1987 den Club Las Arenas leitete... in einem der kompliziertesten Momente in der Jahrhundertgeschichte des Marírimo.

Churruca, ein legendärer Regatist, mit dem Machichaco das Fasnet von 1973 und 1975 gemacht, das unvergessliche Schiff, das einen Tag dazu entschieden hat, zusammen mit einem anderen großen, das uns vor Jahren verlassen hat... als eines der wichtigsten spanischen Muster im schweren Segel betrachtet: Juan Olabarri.

In einem Interview vor einiger Zeit mit der Marines Presse... Pérez Capello... Jorge erzählte ihm die Geschichte dieses legendären Schiffes: Es wurde in einer Stadt neben Barcelona gemacht, in Sant Adriá del Besós, in den Carabela Werften eines ungarischen namens Nick Kenyeres, der im Zweiten Weltkrieg Gefangene war... es war ein Spartman & Stephen One Toner... bevor Jorge Churuca war in England mit dem Artako und mit der Schießerei des Grafen von Zubiria... Ich trat in vier Fasnet an.: in der Klasse III waren wir im Jahr 1975 zweiter, als es zehn und Dutzende von Teilnehmern gab. Neben Gabriel Laiseca, Álvaro Bernar, Ramón Zubiaga, José Madrazo, Luis Vallejo, Javier Cerero und Dr. Ignacio Gandarias gingen wir als Reeder.

Er fuhr auch in ganz Spanien und gewann viele der Rennen im Cantabrian mit einem anderen sehr lieben Schiff, dem Ay Madre.

Ich hatte viele Schiffe. Der erste war ein Vater, der mit seinem Bruder gemacht wurde, auf dem Dachboden seiner Eltern. Sie nahmen ihn aus dem Fenster. Es war ein Moth, mach es selbst. Es war ein belebtes Boot. Ich segelte viel mit meinem Vater. Dann gab es die Snipes. Mein Bruder Ramón und ich hatten einen Snipe, sowie einen fliegenden Holländer und einen Finnen. Die Galea war die Altora sowie die Snipes. Der Finn hatte keinen Namen, wie der Flying Dutchman, der ein E21 war. Er trat mit ihnen auch draußen, in La Rochelle sehr oft. Die Galea begann 1963 und 1964... er erinnerte sich, wer als Kind segelte, als es noch keine Segelschulen gab. Wir haben halb unser Leben in der Sand Bay verbracht. Unsere Kindheit war zwischen dem Strand, dem Bootsmann und dem Sporting, sagte er uns, der Präsident des aktuellen Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club von 1983 bis 1987 war "in den harten Jahren", nachdem er in der Präsidentschaft von Carlos Castellanos passiert. Der Club, den ich liebte, sagte, dass dies der beste Club in ganz Spanien ist, ohne Zweifel. Einrichtungen wie dieser Club sind nirgendwo. Ich kenne alle wichtigen Clubs in Spanien und da dieser keine ist. Es kann mit dem Barcelona Nautico verglichen werden, mit dem La Coruña Nautico, aber Einrichtungen wie hier, ich bestehe darauf, sind nicht da. Unser Hafen, der Club innen ist ein Wunder, Ihre School of Sailing. Und er erzählte uns von seiner Mutter Ay, mit der wir zweimal die hundert Meilen von Guetaria gewonnen haben. Und zweimal die Weihnachtswoche. Ich habe den Namen drauf gelegt. Die Mutter Ay rief ihn zur Qual, zur kleinen Kerze, denn wenn er herausgenommen werden müsste, würden wir sagen: "O Mutter, O Mutter." Sie sind jetzt weg. "