Für Fandango 300 und Nemox, die Astoria Cup Cape Roig Trip in Torrevieja

Für Fandango 300 und Nemox, die Astoria Cup Cape Roig Trip in Torrevieja

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Die Nautico de Torrevieja schließt eine der traditionsreichsten Rennen, an denen 35 Kreuzfahrten teilgenommen haben, mit zwei Tests: Coastal Regatta out Roig am Morgen und ein Barlovento-sotavento am Nachmittag (Foto Pep Portas)

Der Royal Nautical Club von Torrevieja schließt eine seiner emblematischsten Rennen, deren ältesten den Torreviejense Club feiert: 57. Cape Roig-7th Astoria Memorial Cup Fernando Pedrera, und erfüllt dies in Übereinstimmung mit dem Programm von zwei gut differenzierten Tests. Auf der einen Seite, die traditionelle Küstenfahrt nach Cape Roig und auf der anderen eine technische, mit einer Reise zum Wind des Barlovento-sotavento und das hat am Nachmittag stattgefunden, an dem 35 Kreuzfahrten teilgenommen haben.

Am schnellsten war die von Javier Sabiote bewaffnete Fandango 300 (CN Portmán). Die Archambault 40 RC ist die erste, die Linie der Ankunft (13: 46: 36 Stunden) zu nehmen, indem sie eine Zeit von 1 h. 38 'zu vollenden diese 12 Meilen. Danach folgte der Nemox CartagJanuary (RCR Cartagena) mit einem Unterschied von fast 4 Minuten und hinter, 7 Minuten, die Sopu Dos (RCN Torrevieja) angekommen.

Nach Erhalt der kompensierten Zeiten in Klasse ORC 2-3 wurde das Podium mit Nemox geschlossen, gefolgt von Fandango 300 und der lokalen C.A.F. In der Klasse 4 wurde Ozu Dos (RCN Torrevieja) mit dem letzten Triumph gemacht, während Tamoa (CN Villa de San Pedro) und das lokale Fronkonstin zweit bzw. dreit waren. Die drei Podiumsplätze für Brej (RCR Cartagena), Daikoku (CN Marina International) und Brisa (RCN Torrevieja).

In Bezug auf die Division 2 A und 2 B, O'MaryLou (CN Marina International) wurde er von zwei Schiffen aus dem Hauptsitzclub gefolgt: Tumbaito I und Carpe Diem in den ersten von ihnen. In der zweiten Rosa Serendipia (RCNT) haben Herr Fox (CN Campoamor) und Atolon 3 (RCNT) die drei Schubladenplätze kopiert.

Am Nachmittag, mit dieser technischen Rennen, hat es die Schiffe zu schätzen, die in den wichtigsten nationalen Rennen der Kreuzfahrt konkurrieren und das gibt an den 7. Astoria Cup. Nach Erhalt der kompensierten Zeiten wurde das Podium mit zwei Vertretern der Region konfiguriert: Fandango 300 und Nemox und einer der Gemeinschaft: Ozu Two, geführt von Quique Mena unter dem Kryopol des Torrevieja RCN.