Das Fastnet in vollem Segel

Mit harten Winden aus dem Südwesten (25 bis 35 Knoten) begann in der britischen Solent, in Cowes in der Mitte der Wight Island, die vier neunte Ausgabe der legendärsten der Welt High-Risiko-Rennen... das Fastnet Race mit der Organisation des Meisters dieses Zirkus... der Royal Ocean Racing Club.

Chesburg hat die Briten von Plymouth ersetzt, als Ankunft nach der Wende des Fastnet Rock, auf diese Weise die 605 traditionellen Meilen bis 695 dieser Gelegenheit... auch für den mythischen Regatisten Eddie Warder Owen, der für das RORC verantwortlich ist, hat die Entscheidung beeinflusst, dass im Hafen von Galo, es gibt keine Probleme, bequem die zahlreichen teilnehmenden Flotte zu beherbergen. Die Vereinbarung mit Chesburg war furios bei französischen Fans, und sie konnten mit den Briten die 2021 und 2023 Ausgaben unterzeichnen.

Die riesige Flotte wird in 12 Klassen aufgeteilt, unter denen IRC3 mit 101 die größte sein wird... die mit den 40, die 37 Schiffe sind, die VO65, die drei sind, und vier Multicasts: Actual Ultim3, Maxi Edmond de Rothschil, Sodebo Ultim 3 und die Ultimate Emotion 2.

Die Klassen: IRC Zero 25, IRC1 53, IRC2 52, IRC3 79, IRC4 74, IRC2H 79, IRC Ohne Kategorie 24, IRC 2H 63, MOCRA 12, Open Multihull 4, Class40 37, 2H IMOCA60 13, 2H FigaroIII 5 und VO65 3; die bis zu 420 registriert, aber es gibt zwei insgesamt VO65, die auch in der IRC Zero Class18 Schiffe konkurrieren.