
Für Víctor Carrión's Bon3 der spanische Hochhaus der Maeloc Finisterre Trophy
Für Víctor Carrión's Bon3 der spanische Hochhaus der Maeloc Finisterre Trophy

Víctor Carrión's Bon3 Crew, die José Gandara und Juan Pazó (Foto Jorge Alonso)
Bon 3 Patroniado por Víctor Carrión del Club Náutico Punta Lagoa de Vigo war der virtuelle absolute Gewinner des Dekans zwischen denen der Höhe auf nationaler Ebene, die Trophy Mar de Maeloc Finisterre... die von der Náuticos de La Coruña y Vigo organisiert wurde, endete am Nachmittag des Samstags in den Gewässern der Ria de Vigo.
Während der 120-Meilen-Test zwischen La Coruña und Vigo im nautischen Zentrum der Herkulinstadt mit Winden von 15 Knoten begann, ist die Tatsache, dass, wie am Abend geplant, sogar die Intensität erhöht, um die gleiche... in den frühen Stunden des Tages zu sein, näher an der Glühung als alles andere. Gute Sache nach dem Mittag verbesserte das Panorama etwas auf die Höhe der Ons und Cis Inseln, und die Flotte konnte langsam Vigo erreichen.
Zum Zeitpunkt des Schreibens dieser Chronik hatten es nur drei Schiffe geschafft, die Ankunftslinie zu überqueren: Bon 3 das an einem Tag tat: 24.24.19... gefolgt von dem Coruñés Gomez-Mostly, das 25.34 betrat; das dritte ist die Bosch Service Solutions des Vigués Club Marítimo de Canido bis 42.37.
Zu dieser Zeit waren bereits zwei weitere Schiffe in den Fluss von Vigo eingedrungen: die 40 piés vizcadno Uso Vela und später die Eleko-Mambo, von dem Club Marítimo La Penela de Ferrolterra, mit den Vigués Carlos Sampedro Curbera zum Kanus... die keine Optionen mehr für den Sieg hatten.
Sieg für einen Bon3, der eine große Kampagne im Norden von Galicien gemacht hat, mit einer Sekunde (gleich zu Punkten mit dem Gewinner) in der Maeloc Rías Altas und jetzt ein erster im Dekan, in der Maeloc Finisterre. Im Viguese-Schiff waren Victor Carrión in der Kanone, José de la Gandara von Navigator, Juan Pazó als Taktik, sowie José Ignacio Correa, Javier Carrión, Jorge Frutos und Pedro Gefaell Valcarce... eine Crew mit großer Qualität, und das wird einer der Favoriten in der Maeloc Rías Baixas sein.
Die Schließung dieses Maeloc Finisterre am Montag um 9: 00 im Royal Nautical Club von Vigo.
2021 / 08 / 06: Maeloc Finisterre... Kopf betritt die Death Coast mit Gomez-Mostly Führer
Die spektakuläre städtische Ausfahrt in La Coruña wird wiederholt (Foto Pedro Seoane)
Der Dekan der spanischen High-Risiko-Rennen, die Finisterre Trophy seit ihrem Wiederauftauchen in Mar de Maeloc seit 2019, wird wieder mit dem Erfolgsmarsch gefeiert. Am Freitag um fünf Uhr vor den Kantonen von La Coruña die Flotte von einem Dutzend Schiffen, beginnen sie mit dem Ziel von Vigo, um die Rías Altas und Rías Baixas Rennen zu verbinden.
Seine 120 Meilen machen es auch die zweitlängste in Spanien... nur durch das Xacobeo 21-22 überwunden, dass mit einer Strecke zwischen Getxo und La Coruña in diesem Jahr das Circuito Mar de Maeloc eröffnet hat.
Dies ist eine Sendung, in der die Schiffe durch Sisargas, Vilano, Finisterre, Corrudo, Sálvora, Ons und Cíes gehen, um in den Fluss von Vigo Richtung Nautico zu gelangen... eine Nacht des Wettkampfes wird nicht weggenommen... aber zwei werden: und der Wind wird das Wort wieder haben.
Bosch Service Lösungen werden in Guillermo Blanco einen Luxus-Kanister haben, der gerade mit seinem 3D Impression Atlantic the Rias gewonnen hat... das neugierige Detail ist, dass ein Mitglied des Personals der Nautico de La Coruña, wird Verteidiger eines Viguese Club: das Maritime of Canido. Vor ihnen ein weiteres Olivenschiff: Victor Carrion's Bon3... mit mehreren Crewmitgliedern aus Bouzas... ihr Ziel ist nicht anders als der Sieg.
Auch neu ist die Anwesenheit des Vizcadno Uso Manuela, mit vielen Mädchen an Bord... die große Nachrichten. Der Patron, eine Coruñesa wie Inés Rey, hat halbe Jungen und halbe Mädchen in einer Crew, mit dem Bösewicht Rosario García und dem Kompost Paula Fernández.
Sie vervollständigen die Liste der Schiffe von der Qualität der Urbapaz von Fran Edreira, Eleko Mambo von Carlos Sampedro, Mascato von Enrique Vilariño, Gómez Mostly von Andrés Soto und Bodegas Benito Santos von Etchevarría.
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu