Die XXII-Ausgabe des RCN Valencia Rennens wird mit fast 60 registrierten Schiffen und 500 Regatisten präsentiert (Foto Pep Portas)

Die XXII-Ausgabe der SM La Reina Trophy wird über fünfhundert Regatisten in den sechs Kategorien registriert, die das Rennen bilden. Der Wettbewerb wird vom Real Club Náutico de Valencia vom 1. bis 4. Juli in den Gewässern von El Saler organisiert, in denen es bereits als das Manel Casanova-Rennenfeld bekannt ist... das Rennen ist eine Hommage an die Marine und repräsentiert auch die XXXIII Copa Admiral Sánchez Barcaztegui.

Der Test wird fast 60 registrierte Schiffe von sechs verschiedenen Nationalitäten haben, obwohl die überwiegende Mehrheit der Flotte ist national. Die Präsentation wurde heute bei der Trinidad Alfonso Stiftung von Valencia durchgeführt. Die Tests beginnen am Freitag 2 nach Donnerstag 1 wurde den Messungen der Segelboote und der Präsentation gewidmet. Die Klassen werden auch Samstag und Sonntag in zwei Rennfeldern segeln, wenn die SM The Queen Trophy mit ihrer Trophy Lieferung schließen wird.

An der Pressekonferenz nahmen auch zwei Regatisten verschiedener Art teil, die in der SM La Reina Trophy konkurrieren. In der professionellesten Klasse Varadero Valencia ORC 0-1 gibt es neun Schiffe mit einem sehr wichtigen Niveau registriert. Unter ihnen ist der Phonemovil von José Ignacio Vicent. Der Reeder und Kanonen der DK46 ist einer der Hobbys für den Wettbewerb, obwohl er den Spinit genackt hat, um es nicht gewinnen zu können: Jedes Jahr versuche ich, das Podium zu machen, dass ich es einige Jahre erreicht habe, aber es ist der Beweis für zu Hause und ich habe es noch nicht gewonnen, obwohl ich andere wichtige Tests wie die Palma Vela oder die Weltmeisterschaft in ORC gewonnen habe. Dieses Jahr haben wir sehr wenig gesegnet, aber ich denke, wie alle anderen, so dass es keine Handicap sein wird. Ich denke, wir haben mindestens eine Crew, um Podium zu machen, obwohl es ein hohes Niveau in der ORC Klasse 0-1 gibt..

Die vigésimosegunda Edition wird angenommen, um sehr emotional zu sein (Pep Portas Fotos)

In der Klasse ORC 3 konkurriert der Clubpräsident Alejandro Fliquete mit seinem Majoche, der in einer zukünftigen Ausgabe die Schiffe mit Profis von denen unterscheidet, die ihnen fehlen und auf RCN Valencia hingewiesen: Wir wollen, dass die Kreuzfahrtklasse viele Anreize hat, die Teilnahme zu erhöhen und folglich das Niveau, das bereits sehr hoch ist. "Eine Qualität, die der Präsident zu seinem gesamten Wesen bewegt, das eine nationale Referenz ist." Unser Club macht immer mehr wichtige Dinge in diesem Sport mit Erfolgen in fast allen Kategorien.

Pau Chirivella, ist das Muster von Praia, eine Sun Liberty 34, die in der Promotion-Klasse konkurrieren. Für den Clubpartner ist das die Klasse. dass mehr den Club repräsentiert, weil jeder Partner mit jeder Art von Schiffen konkurrieren kann, ist eine sehr offene Klasse. Wir werden alle drei Tage den Wettbewerb genießen können, was wir normalerweise nicht tun können. Als Teil eines Rennens wie die Königin ist ein Pass für Partner. Es ist sehr gut, dass die Partner diese Erfahrung leben können und sie mit den großen Regatisten teilen, die sich in dieser Woche im Club treffen werden.Ich habe es erklärt.