
Für Offshore Team Deutschland (IMOCA) und Mirpuri Foundation (VO65) the Ocean Race Europe
Für Offshore Team Deutschland (IMOCA) und Mirpuri Foundation (VO65) the Ocean Race Europe

Das Küstenrennen von Genua ist das perfekte Kolophon der ersten Ausgabe von The Ocean Race Europe
Das Offshore-Team Deutschland (GER) und das Mirpuri Foundation Racing Team (POR), in dem der spanische Willy Altadill der Leiter der Wache ist, haben sich nach einem spannenden letzten Küstenrennen, das am Samstag in Genua stattfand, absolute Gewinner in IMOCA und VO65 bzw. in der Eröffnungsausgabe von The Ocean Race Europe verkündet.
Die niedrigen Windverhältnisse zu der erwarteten Abfahrtszeit, 12: 00 Ortszeit, zwang das Rennkomitee, es zu verschieben, bis der Wind stieg, und das Rennen begann schließlich um 13: 40, mit Bedingungen von 7 bis 10 Knoten Wind aus dem Südosten.
Die Abfahrt des VO65 war reine Adrenalin, mit zwei Schiffen, die Segel-Polen (POL) und das Österreichische Ozean-Rennen-Projekt (AUT), müssen sich nach dem Ausbruch aus dem Ende der Ausfahrtslinie des Schiffes drehen, und drei weitere Schiffe: AkzoOcean Racing (NED), Ambersail-2 (LTU) und Team Childhood I (NED), müssen die Ausfahrt nach einer Offline wieder aufnehmen.
Mit einer Taktik, um vom Druck der restlichen Flotte weg zu bleiben und klar zu segeln, machte der Leiter der VO65 General, das Mirpuri Foundation Racing Team, geführt von Yoann Richomme und mit dem Barceloness Willy Altadill an Bord, einen ausgezeichneten Ausgang und erzielte einen deutlichen Vorteil von Anfang an.
Trotz einer Phase der Nervosität in der letzten Strecke, wo sie einen Fehler gemacht haben, indem sie einen "Peeling" (um eine Kerze zu errichten, während die andere festgenommen wurde) und von der Segel-Polen bedroht wurden, pflegte das portugiesische Team schließlich seinen ersten Vorteil, den Sieg in der Küstenwache zu nehmen und so den Sieg im Allgemeinen in The Ocean Race Europe zu versiegeln.
Der zweite Platz in der Küstenwache war der Segel-Polen, Patrouillen von Bouwe Bekking und mit dem Kanarien Simbad Quiroga an Bord, die ihm diente, an den zweiten Platz im Allgemeinen zu entkommen, gebunden an Punkte mit dem AkzoNobel Ocean Racing, geführt von der australischen Chris Nicholson, die ging auf den dritten Platz
Mittlerweile wurde die Schlacht um die erste allgemeine Position in der IMOCA Klasse in einem fast letzten Foto zwischen Robert Stanjeks Offshore-Team Deutschland und Thomas Ruyant's LinkedOut entschieden.
Das Offshore-Team Deutschland hatte die ersten beiden Abschnitte der Tour in Form eines Dreiecks geführt, aber es fiel zu Beginn der letzten Strecke in die zweite Position, wie es vom 11. Hour Racing Team nach einem Fehllauf auf dem zweiten Leuchtfeuer der Tour vorangetrieben wurde.
Der Sieg an der Küste des 11. Hour Racing Teams nahm sie an den zweiten Platz im Allgemeinen in der IMOCA Klasse, einen Punkt vor dem französischen LinkedOut, der auf den dritten Platz im Allgemeinen fiel.
Für das portugiesische Team Mirpuri Foundation Racing Team ist der Sieg in der VO65 Klasse das Ergebnis einer sehr konsequenten Leistung, die es ihnen erlaubte, die maximalen Punkte in der zweiten und dritten Ozeanbühne und in den beiden Küstenrennen von Cascais und Genua zu sammeln.
IMOCA
ANHANG Offshore Team Deutschland - 16 Punkte
2.11. Hour Racing Team - 15 Punkte
3.Verknüpft Out - 14 Punkte
4.Corum L'Épargne - 7 Punkte
5. Bureau Vallée - 5 Punkte
VORL
1.Mirpuri Foundation Racing Team - 21 Punkte
2.Sailing Polen - 17
3.AkzoNobel Ocean Racing - 17
4.Team Kindschaft I - 12
5. Das österreichische Ocean Race Project - 10
6. Viva Mexiko - 9
7. AmberSail-2 - 9
Klassifizierung der Küste von Genua (nur die ersten drei an der Küste Punkt)
IMOCA: 1. 11. Hour Racing Team, 3 Punkte; 2. Offshore Team Deutschland, 2; 3. Linked Aus, 1
VO65: 1. Mirpuri Foundation Racing Team 3 Punkte; 2. Segeln Polen, 2; 3. Viva Mexiko, 1
2021 / 06 / 18: Die Flotte wird der Titel von The Ocean Race Europe im Mini-Küstenrennen in Genua gespielt

Die Klassifikation ist in der Division IMOCA und VO65 gleich, dass die Küstenwache am Samstag die Gewinner der ersten Ausgabe von The Ocean Race Europe entscheiden wird
Nach drei Wochen intensiver See- und Küstennavigation, die die Flotte von 12 Schiffen von The Ocean Race Europe geführt hat, um mehr als 2.000 Meilen (3.700 km) von Frankreich nach Italien mit Skalen in Portugal und Spanien zu reisen, wird die erste Ausgabe der Veranstaltung ihren Höhepunkt am Samstag mit dem Streit eines letzten Küstenrennens in Genua (Italien) erreichen.
Es gibt Bonuspunkte für die ersten drei Klassen (drei Punkte für den ersten, zwei Punkte für den zweiten und einen für den dritten) und mit der enormen Gleichheit in den Podiumsplätzen in der allgemeinen Klassifizierung der Veranstaltung wird die Samstags-Küstenrasse die endgültige Klassifizierung in beiden Klassen entscheiden.
In der VO65 Klasse war das portugiesische Mirpuri Foundation Racing Team seinen Lieblingsstatus, um die Veranstaltung zu gewinnen.
Das Team, geführt von der französischen Patronin Yoann Richomme, führte viel von der ersten Etappe von Lorient (Frankreich) zu seinem Basishafen, Cascais (Portugal), bevor sie auf den siebten Platz in den letzten Meilen. Seitdem hat Richommes Crew, in der der spanische Willy Altadill eine der Wachen ist, das Maximum an Punkten angesammelt, mit Siegen im Küstenrennen der Mirpuri Foundation Sailing Trophy und in der zweiten Etappe (von Cascais nach Alicante) und der dritten (von Alicante nach Genua).
Diese dominante Aktion hat dem portugiesischen Team 18 Punkte gegeben, und dennoch ist seine Position an der Spitze der VO65-Klassifikation nicht gewährleistet.
Die Mannschaft der niederländischen AkzoNobel Ocean Racing hat die Regatisten der Mirpuri Foundation während dieser ersten Phase der Ocean Race Europe wieder in Anspruch genommen und nimmt derzeit den zweiten Platz mit 17 Punkten nach dem fünften Ende in der ersten Phase, zweiten in der Küstenwache von Cascais und zweiten in den zwei und drei Etappen.
Geführt durch den australischen Chris Nicholson, Olympia und mit fünf Runden in der Welt hinter seinem Rücken sucht die holländische Schiffsmannschaft im Allgemeinen nach Sieg und morgen wird jede Gelegenheit suchen, ihre Rivalen im Kampf um den ersten Platz zu besiegen.
In ähnlicher Weise hat das dritte Range Sailing Team Polen (POL), das von der holländischen Bouwe Bekking und mit dem Kanarien Simbad Quiroga in seinen Reihen, die dritte in der 2017-18 Ausgabe von The Ocean Race beendet, 15 Punkte und damit auch den Gesamtsieg.
Der Teil ist von sehr niedrigen Winden in Genua zum Zeitpunkt der Abreise für VO65 (12: 00 Ortszeit / 12: 15 für IMOCA 60). Wenn die Windverhältnisse zu schlecht sind, könnte es eine Verschiebung im Wasser geben, und nach den Regeln der Veranstaltung ist die letzte mögliche Abfahrtsstunde um 14: 00 Ortszeit. Wenn es aufgrund des kleinen Windes keine Küstenwache gibt, würde die Klassifikation nach Stufe 3 zum endgültigen General des Ocean Race Europe werden. Nach dem Rennen wird die Preisverleihung für die drei besten Teams in den Klassen IMOCA und VO65 stattfinden.
IMOCA
1.Offshore Team Deutschland, 14 Punkte
2.LinkedOut, 13
3.11th Hour Racing Team, 12
4.CORUM L'Epargne, 7
5.Bureau Vallée, 5.
VORL
1.Mirpuri Foundation Racing Team, 18 Punkte
2.AkzoNobel Ocean Racing, 17
3.Sailing Polen, 15
4.Team Kindschaft I, 12
5. Das österreichische Ocean Race Project, 10
6.AmberSail-2, 9
7. Viva Mexiko, 8
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