Korrigan (A2), Anette (Full Crew) und Esther (Solitaries) gewinnen die IX Sitges-Ciutadella (Foto Angel Joaniquet)

Mit der Ankunft aller Kreuzfahrten, die während der neunten Sitges-Ciutadella im Rennen gehalten wurden, wurde der Test der Meisterschaft von Katalonien von der Navigation von Höhe, der Korrigan 4, von Joan Balaguer Puig von der CV Blues, nach der Zeit Entschädigung unter dem System von Handicap ORC als absoluten Gewinner verkündet. Zweitens war es die Anette, von Carlos Codina Moll der CN Ciutadella, die dritte auf dem Podium der allgemeinen Klassifikation, das Diabole Segelboot von Glen de Brower.

Der Vorteil, dass die ersten beiden in Echtzeit ankamen, ermöglichte es bereits, vorherzusagen, dass der Sieg für sie wäre. Joan Balaguer's Segelboot, in der Kategorie A2, bedeckte die Reise von 117 Meilen in 21 Stunden, 25 Minuten, 47 Sekunden. Nach den Zeitkorrekturen auf dem Versatz war die Anette 1: 06: 55 Stunden auseinander und die dritte auf dem Podium war die Diabolic, 5: 36: 17 Stunden.

Der Korrigan, abgesehen von dem Sieger der allgemeinen Klassifikation, wurde auch in der Kategorie A2 zum Sieger erklärt, während der zweite des Generals, der Anette, der Sieger der vollen Crew-Kategorie war.

Esther von Eduardo de las Heras, von der CN Tarragona war der Sieger in der Kategorie Solitaire, ist der einzige, der in die Ziellinie, an der Rada von dem Hafen von Ciutadella, heute um 03 Stunden, 21 Minuten, 19 Sekunden am Morgen, nach 40 Stunden, 21 Minuten, 29 Sekunden Navigation.

Die Besetzung der übrigen Podiumsplätze der allgemeinen Klassifizierung in Full Tripulation wurde mit dem zweiten Platz von Nirvana III, von José Martín del CN Vilanova, abgeschlossen und hält den dritten Platz in der Schublade die Stamitz de Oriol Tintoré von CM Torredembarra Der Anruf von Antonio Targa, der CN Vilanova, vierte in dieser Kategorie, kam auch in der Zeit des Rennens.

Das A2 Podium wurde für Korrigan von Joan Balaguer, gefolgt von Diabolic und dem Salau Tu von Manolo López von CN Salou, die dritte in der Besatzung "zu zwei" und viert im Allgemeinen verlassen.

2021 / 06 / 12: Korrigan (A2) und Anette (Full Crew), zuerst in Echtzeit in Ciutadella angekommen

Das Regatta-Komitee hat die Frist des Rennens bis 11: 00 morgen Sonntag verlängert

Korrigan von Joan Balaguer Puig of the CV Blanes ist der erste, der die Ziellinie vor dem Rada des Hafens von Ciutadella überquert, im Rennen der Höhe, die Sitges gestern mit dem Ziel Ciutadella... in der Kategorie A2 investiert hat, um die 117 Meilen zu decken, die beide mediterranen Lokalitäten 21 Stunden, 30 Minuten überschreiten.

Taktisch ähnlich wie das Segelboot in Full Tripulation gerahmt, Annete, von Carlos Codina Moll von der CN Ciutadella, die das Ziel erreichte, eine Stunde später als der Korrigán, um 09 Stunden, 25 Minuten, 41 Sekunden, die zweite in Echtzeit und erste seiner Kategorie.

Der Kopf der Sitges- Ciutadella-Rennen, wie es Port Aiguadolç verlassen und in den Balear Kanal fand einen weichen Südwind, der half, den Socaire der katalanischen Küste zu verlassen... ein Wind, der reduziert wurde, als die Flotte in der Nähe der Nordwestküste von Menorcan war.

Die Menge der Flotte, in der Mitte der Nacht, lief aus dem Wind, und bis zum Morgen des Tages konnte nicht den Wind, der im nördlichen Teil von Menorca erzeugt wurde. Eine Gruppe von vier Booten wurde gebildet, wo Positionen für die Meisterschaft ausgetauscht wurden.

A2 Diabolic von Glenn De Brouwe, eingetragen um 16: 23: 03 Stunden und die Sailors von mit Complete Crew Stamitz von Oriol Tintoré der CM Torredembarra um 16: 34: 37. Hinter ihnen waren der Solitaire Esther von Eduardo von der Heras von der Tarragona RCN, und Nirvana III von José Martin von der Vilanova CN, die von diesem Eingang des Windes von der NE profitieren, so dass diese die nächste kommen.

2021 / 06 / 11: Der kleine Wind hält die Flotte zurück, die in der Sitges-Ciutadella Regata

Die Ausfahrt hat unter Ausnutzung einer leichten Brise von 210o zwischen 4 und 6 Knoten stattgefunden, die der Flotte erlaubt hat, auf 150o in Richtung der westlichen Küste der Insel Menorca zu fahren

Abfahrt um 11: 36 Stunden der Flotte, die an der neunten Ausgabe der Sitges-Ciutadella High Regata teilnehmen, unter schwierigen Bedingungen für die zehn Schiffe, die den offiziellen Test der Meisterschaft von Katalonien von der Navigation von der Höhe abdecken, mit einer Reise von 117 nautischen Meilen, die die Häfen von beiden Ortschaften trennen, der Hafen von Sitges-Aiguadolç und der Hafen von Ciutadella, zur CN Ciutadella.

Die zehn registrierten Boote für die Catalunya-Meisterschaft der High Navigation, in ihrem Solitaire, A2 und Full Tripulation, sind der Solitär Esther von Eduardo de las Heras mit ihrer Fortune 9 von RCN Tarragona, der X372 Zeta von Jaume Mercader von der CV Blanes, die dynamische Flotte von A2 Catalan mit dem Dehler 34 Salao Tu von Manolo López Sie befinden sich auch in Booten mit voller Crew, um beim Champion die Solaris 48 Stamitz von Oriol Tintoré von CM Torredembara, die Hanse 470e Nirvana III von José Martin von der CN Vilanova, die Mat 2145 Anette von Carlos Codina Moll von der CN Ciutadella und die Hanse 461 Lampe von CN Vilanova.

2021 / 06 / 08: 30 Kreuzfahrten in der Sitges-Ciutadella Regata, beginnend am Freitag

Alle bereit, die Sitges- Ciutadella Regatta zu starten. Insgesamt 30 vorregistrierte Menschen beabsichtigen, diesen Hochnavigationstest abzudecken, der die beiden emblematischen Häfen des Norodentaler Mittelmeers vereint, die am Freitag 12 um 12.00 Uhr Sitges verlassen werden.

Die Sitges- Ciutadella wird an diesem Wochenende abgehalten und wird die neunte Ausgabe des Rennens abdecken, die aufgrund des Gesundheitskontextes im letzten Jahr nicht stattfinden konnte.

Große Atmosphäre in den reduzierten Besatzungskategorien... wie der Solitär Esther von Eduardo de las Heras mit ihrem Fortune 9 von Tarragona RCN oder der X372 Zeta von Jaume Mercader von Blues CV. Die dynamische Flotte von A2 Catalan ist vertreten durch die Swan 45 Smerit von Tito Moure, von CV Blues, die Dehler 34 Alao von Manolo López Dabaliña von CN Salou, der Grand Soleil 44R Enigma von Luis Tort von der Barcelona RCN, die Sun Fast 35 Diabolic von Glenn De Brouwe, der Grand Soleil 43 Gida III von David Rabadan

Die Teilnahme von Schiffen mit voller Besatzung ist auch hervorragend, viele von ihnen aus den ersten Ausgaben dieses Rennens, wie der Grand Soleil 43 YRCUS von Sergey Moskovskikh, die Solaris 48 Stamitz von Oriol Tintoré von der CM Torredembarra, die Hanse 470e Nirvana III von José Martin von der CN Vilanova, die JOD 35 Pekas von Pep Navarro