Der Regatta-Direktor, Rafel Chirivella, vertraut der sozialen Masse und den Fans, die Sympathie für den Royal Nautical Club von Valencia haben, um eine große Flotte von 1. bis 4. Juli (Foto José Jordan)

In Abwesenheit von drei Wochen für den Beginn der zwanzig Sekunden Ausgabe der Trophy SM Die Königin, die im Spiel die 33 Cup Admiral Sánchez Barcaiztegui die emblematische Regatta des Royal Nautical Club von Valencia nimmt Geschwindigkeit der Kreuzfahrt.

Die Inschriften sind zu einem guten Preis, und der Verein bereitet bereits seine umgebauten Einrichtungen, so dass diese neue Ausgabe des Tests hat die gleiche Qualität oder mehr, dass es seit seiner Gründung gezeigt hat. An der Spitze der Gruppe der Menschen, die seit dem hundertjährigen Club arbeitet, ist der Direktor des Rennens, Rafel Chirivella, der in dieser Ausgabe zehn Jahre vor ihm ist.

Für Chirivella, die in ihren Vitrinen eine Trophäe als Sieger des Tests hat, ist das Rennen eine treue Reflexion dessen, was der Club nach außen projiziert. Seriety, Engagement, Service für den Sportler und maximalen Respekt für soziale Werte. Aber für den Regisseur ist das Wichtigste das Rennen selbst: Einer meiner Maximalwerte ist, dass das Rennen vor allem ein Rennen sein muss und das Wasser die absolute Priorität ist. Soziale Handlungen und was draußen geschieht, sind eine Ergänzung, aber was muss immer klar sein, ist, dass das Rennen ein gutes Rennen ist. Bis wir kein Sponsoringbudget hatten, haben wir immer das Rennpersonal mit so guten Profis wie wir es im Club haben. Wir haben immer angenommen, dass das wichtigste an der Veranstaltung das Rennen ist. Diejenigen, die hierher kommen, kommen nicht für die Gesellschaft, sondern weil es ein gutes Rennen ist, um zu konkurrieren und mit kompetenten Leuten, um es vorwärts zu bringen, ist das, was der Verein bringt. Ich habe aufgehört, mich zu segeln, um mich auf die Arbeit zu konzentrieren. Ich kann beide nicht sofort.

Das Rennen kommt und die RCN Valencia nimmt in Eile in der Organisation der Veranstaltung. Die Pandemie hat die Bekanntgabe des Tests verzögert und jetzt, wenn es beschlossen wurde, dass die Umstände es erlauben, vorwärts zu gehen, müssen wir laufen: Wir arbeiten so gut wie möglich an der Situation, in der wir uns befinden. Wir laufen mit voller Geschwindigkeit, weil die Entscheidung, das Rennen zu führen, erst vor einigen Wochen getroffen wurde. Wir glauben, wir mussten sie zurückholen. Wir gingen zurück zur letzten Jahresausgabe und dachten, dass wir nach 33 Jahren nicht zwei Jahre draußen sein könnten.

Die Pandemie zwingt die extremen Vorsichtsmaßnahmen, die für RCN Valencia zusätzliche Arbeit bedeutet: Wir schaffen es zwischen extremer Sorgfalt und versuchen, wieder auf normale "zwischen Zitaten" wie ich sage. Aber wir werden uns anpassen, die Priorität ist die Gesundheit der Menschen und alle Menschen, die in dieser Woche im Club sein werden. Als Rennleiter ist die Priorität Gesundheit, und deshalb haben wir letztes Jahr in der letzten Minute suspendiert. Es war unmöglich, ein Rennen im Wasser gut gemacht mit dem, was vor sich ging. In diesem Jahr werden 60 Schiffe auf der Startlinie ein Erfolg sein.

Für Chirivella ist die wichtigste Handicap dieser Ausgabe, dass die internationale Teilnahme zurückgeht. Die Flotte außerhalb Spaniens entfiel auf fast ein Drittel der Einträge, so dass der Rückgang der Teilnehmer bestehen wird: Die Pandemie betrifft uns in dieser Hinsicht. Die meisten ausländischen Schiffe können wegen des Problems mit den Besatzungen nicht zu dieser Ausgabe kommen, die aus Ländern stammen, in denen es Beschränkungen gibt, sowohl zu verlassen als auch zurückzukehren. Ein internationales Rennen wie dieses wird durch die Schließung der Grenzen beeinflusst. Wir haben früher 30 Prozent der außerstädtischen Schiffe gehandhabt, die nicht kommen, aber wir nehmen an und bewegen uns mit den gleichen Qualitätsparametern wie in früheren Ausgaben.

Trotz der Schwierigkeiten in der Situation, in der wir sind, glaubt Chirivella, dass die Flotte, die in Valencia sein wird, ist von einem sehr hohen Niveau und stellt die ganze Reihe von staatlichen Kreuzfahrt: Es gibt Platz für alle in der Queen Trophy. Und wir wollen, dass die Menschen die Trophy von innen leben können. Es gibt das ganze Spektrum der Kreuzfahrt repräsentiert, weil wir den Monotyp mit der J70, die Klassen von ORC und die Förderung haben, dass in der Comunitat Valenciana die Basiskerze ist, die diejenigen, die beginnen, Regatta zu machen. Wir haben es mit der Valencian Föderation etabliert, um zu zeigen, dass dieser Sport offen für alle ist. Die Promotion-Klasse ist das Tor zu den anderen Klassen für in der Zukunft diese Regatisten, die in der ORC sein beginnen. Die großen Budgetrennen sind ein kleiner Teil der Kerze, damit Sie sich um die Basis kümmern müssen. Segeln ist ein inklusiver Sport mit sehr erschwinglichen Booten. Mit 50 Euro können Sie im Nautico de Valencia lernen, um einen Monat zu segeln.

Chirivella war sehr klar: die Wirkung der Pandemie wird die ausländische Beteiligung begrenzen... und das ist, wo unsere soziale Masse und diejenigen, die von uns mögen, auf das Maximum zu preisen haben, um wieder eine große Anzahl von Teilnehmern zu erreichen (Foto José Jordan)

Der Erfolg dieses Jahres der Chirivella-Rennen ist sehr zuverlässig für die Partner des Nautico, zu dem er fragt, dass dieses Jahr Mehr als je zuvor sind im Rennen zur Teilnahme registriert: Ich denke, der Partner ist stolz auf seinen Club, wenn die Dinge richtig gemacht werden und er ist auch stolz darauf, dass wir dieses Rennen machen. Es ist ein Fenster nicht nur in die Stadt, sondern für alle, so dass der Royal Nautical Club von Valencia als internationale Referenz im Kreuzfahrtschiff gesehen wird, der Partner weiß und genießt es. Derjenige, der zur Verleihung kommt, hat ebenso viel Verdienst in der Verteidigung der Trophäe als jeder andere konkurrierende Partner. Das Rennen hat die Handicap, dass die Partner sehen es als sehr wichtig und es gibt ihnen Angst oder Respekt an ihr in der Konstellation, die sie treffen, aber aus dem Club, was wir wollen, ist, dass die Partner gehen, um in der Rasse zu segeln, das ist das Erbe von allen.