Die traditionelle Barcelona Regatta kehrt zu seinen üblichen Mai-Date zurück und öffnet den Mittelmeerkreislauf von Kreuzfahrten (Pep Morata Fotos)

Die Conde de Godó Sailing Trophy ist historisch, nachdem die Ratten auf dem Feuer das wohlhabendste Schiff im Rennen geworden ist, das seit 48 Jahren den Royal Nautical Club von Barcelona organisiert hat. Rafael Carbonells Schiff hat die Bindung an elf Titel gebrochen, die er heute mit einem anderen der Mythen der spanischen Kerze, dem Bribon des katalanischen Reeders Josep Cusí teilte, und es fügt bereits zwölf hinzu.

In der Königin Kategorie, die ORC 0-1-2 die Ratten auf Feuer, von Jorge Martínez Do Patroned, hatte es nicht leicht nach dem ersten Tag der Blue Carbon von Toni Guiu überholt ihn und begann die zweite mit einer Offline, die komplizierte Dinge, aber zwei erste hintereinander legte ihn in den Kopf, um den elften Grafen von Godó und den neunten in Folge zu beenden. Die Dinge änderten sich an diesem letzten Tag nicht, als die Kreuzfahrten keine Beweise wegen der komplizierten Wetterbedingungen von wenig und Windrolle bestritten. Mit dem, was Blue Carbon und Kajsa III des Schweizer Rolf auf de Maur ihm auf dem Podium begleiteten.

Derjenige, der in Trophy Conde Godó, in diesem Fall er in der Kategorie ORC 3-4-5 gewinnen konnte, war L'Immens Laplaza Assessors von Alexandre Laplaza. Das Schiff, das Carles Rodríguez Patronen brauchte als Wasser von Mai, dass es im letzten Tag Beweise gab, aber es nicht und musste sich für den zweiten Platz, drei Punkte hinter der Uruguayan Lady Marilin von Nicolás González. Drittens war der ibizente El Gaitero Dos Ivan Moreno.

Diejenigen, die einen einzigen Test bestreiten konnten, waren die J70 Monotypen, leichtere Schiffe und Segeln in Echtzeit, wo die Autolica-Tropicfeel-Kahaway von Ricardo Terrades und Luis Martínez Doreeste machte ein Drittel, die ihm erlaubte, die Godó vor dem Let it be von Juan Calvo, zweiter und der Gunter von Javier Scherk, dritte.