Die Gewinner haben einen quatix ® 6x gewonnen Solar Garmin Uhr

Yellow Rose die X35 von Marten Jan Ringers (aus den Ausgängen in der Barcelona-Version) und Brujo (aus der Denia-Version) wurden absolute Gewinner der dreiunddreißigsten Ausgabe von The Salt Route... in einer sehr komplizierten Ausgabe, in der nur 20 Kreuzfahrten das Ziel erreicht haben, das Rennen in iberischen Gewässern zu beenden.

Vier Schiffe beendeten die komplizierte 120-Meilen-Route von Denia nach Sant Antoni Portmany, um die Insel Ibiza umzukreisen. Der Swan 43 von Alberto de Castro (RCN Valencia), der sich den absoluten Champion, den Swan 56, Clemen- Encinar, von Jaime de Olazabal vom Club of Sea, der IMX Foxy Lady 39 von Klaus Bauer des CN Campello, verkündete, die diejenigen waren, die das absolute Podium der allgemeinen Denia Version und das Schwert 34 Nautic Café des Meeres von Javier Rabelo besetzt.

Hexe mit einer wirklichen Zeit von 28: 23: 11hours, er nahm nach der Entschädigung von Zeiten 7 Stunden, 22 Minuten, 8 Sekunden auf die zweite klassifiziert, die Clem, die in seine Reise investiert 35 Stunden, 48 Minuten, 11 Sekunden. Die dritte Klasse, die Foxy Lady, war 11: 17: 40 Stunden, die seine Reise mit einer echten Zeit von 39: 32: 27 Stunden.

Sechzehn Boote schafften es, die direkte Strecke von Cape Tortosa nach Sant Antoni Portmay, 105 nautische Meilen, mit der X35 OD Gelbe Rose von Marten Jan Ringers von YC Scheveningen ist der absolute Gewinner. Er wurde auf dem Podium begleitet, von der Atlant del Vent, der IMX45 von David Tur, der CN Ibiza und der Sun Fast 35 Diabolic von Glenn de Brouwer von der RoyaLBelgium Sailing.

Sie erreichten auch die Insel Ibiza in einer Regatta, die maxi Dolphin 65 Gymir von Francesc Roig Reñé von der RCN Barcelona, die vierte und erste in Echtzeit war, die Dufour38 Classic Vogamari Nou von Toni Roig von der CNSC Rapita, die Furri von Ramón Almata von der CN L'Clima, die Grand 43 Yrcus von Serwangey Moskovskikh, die

2021 / 05 / 29: Die Swan 45 Witch erste Kreuzfahrt in Sant Antoni von Portmany nach 28 Stunden Rennen

Alberto Castro und seine Crew sind in der Lage, das Beste aus dieser schwierigen Situation des Segelns mit wenig Wind zu machen und haben Sant Antoni de Portmany mit einem ganz Vorteil gegenüber ihren Rivalen erreicht, was sie denken lässt, dass sie die absoluten Gewinner der Denia Flotte sein können, da ihre direktsten Konkurrenten noch weit entfernt sind.

Die Swan 45 Brujo von Alberto de Castro, ist die erste, die Linie der Ankunft der Route von Sal 2021, nach knapp über 28 Stunden sehr harte Navigation auf dem Kanal von Denia und die Umgehung zu den Pituises, aufgrund der fehlenden Wind, mit denen die Regatisten haben sich in dieser Ausgabe der Route von Sal 2021 gefunden.

Die Männer von Alberto de Castro haben die Herausforderung überwunden, die ersten in Echtzeit in diesem Test zu überqueren, die die Fähigkeit der Segler getestet hat, da die gesamte Flotte, sowohl diejenigen, die Barcelona verlassen haben als auch die von Denia, haben sich in exasperating Bedingungen gefunden, angesichts der fehlenden Wind im westlichen Mittelmeer.

Am Freitagabend schaffte es Brujo in der Herangehensweise an Kap Berbería bereits einen wichtigen Unterschied zu seinen wettbewerbsfähigsten Verfolgern wie der Foxy Lady, der IMX 45 von Klaus Bauer, dem Clem, dem Swan 56 von Jaime Olazabal oder dem Nautic Café of the Sea, dem Schwert 34 von Javier Rabelo.

Um 15: 30 am Samstag 28, 10 Kreuzfahrten von der Denia-Version haben noch nicht das Handtuch geworfen, und weiterhin kämpfen die Ruhe mit dem Wunsch, die Linie der Ankunft zu überqueren. Die Herausforderung von Geduld und Nerven, die durch den Mangel an Wind für die Regatisten gestellt hat, hat es schwierig in den Rest der Flotte, die seinen Rückzug erklärt, Motor zu setzen und zu erreichen Hafen oder in einigen der schönen Buchten von Ibiza zu verankern.

Für seinen Teil, die Flotte der Barcelona-Version, deren Tour in der Vorfreude der ungünstigen Bedingungen für Segeln geschnitten wurde, geht langsam in Richtung Sant Antoni de Portmany in Ibiza. Die Flomali 2, Alex Staring's Swan 60, und der Gymir, Manel Codina's Maxi Dolphin 65, führen die Flotte, gefolgt von David Tur's Atlant del Vent, David Tur's IMX 45, Yellow Rose, X-35 Marten Jan Ringers und Marjuin, Pere Roquet's Grad Soleil 50.

Die erste Version von Barcelona ist 34 Meilen von der Ankunft entfernt, und angesichts der Windbedingungen, die sie erwartet werden, von 12: 00 in der Nacht und den ganzen Morgen zu erreichen. Die Frist für alle Schiffe ist am Sonntag, 30. Mai um 11 Uhr festgelegt und die Trophäezeremonie findet am selben Sonntag um 12 Uhr statt.

Garmin, die offizielle Elektronik und Sponsor der Salt Route, bietet den Gewinnern des mythischen Hochrennens den wertvollen quatix ® 6x Sonnenuhren, als Zeichen ihres Sieges. Ein Preis, der von den Matrosen geschätzt und gesucht wird, um damit zu steigen. The quatix ® 6x Solar ist eine intelligente nautische Uhr, ist der große Verbündete vieler Navigatoren geworden, in ihren Traversen, da es die Konnektivität mit Garmin kartographischen Plottern, automatische Pilotkontrolle, Zahlungen erste nautische GPS Smart Watch mit Solar. es verbindet sich mit kompatiblen Garmin-Plotten, GNT TM 10-Transceptor und anderen Geräten, um Daten an die Uhr zu übertragen, so dass es eines der Anreize ist, LaSal 2021 zu gewinnen.

2021 / 05 / 28: Die 100 Schiffe von Lassal werden mitten am Samstag in Ibiza erwartet

Abfahrt von Denia, mit einem Wind aus Nord, von einer Intensität zwischen 4 und 5 Knoten, erlaubte die Schiffe, NE-Richtung entlang des Ibiza-Kanals zu den iberischen Zielen zu fördern, mit einem weichen Wind von durch und zum Quartering (Foto Paola Silvestre)

Die Ruta de la Sal, die hohe Mittelmeer-Regatta, die als Reiseziel die Insel Ibiza hat, hat bereits Verbindungen abgenommen... Denia's Version kam zu der geplanten Zeit, aus den Einrichtungen des Denia Nautico,

Der barometrische Tiefpunkt, der im Bereich von Palos und Mar de Alboran gebildet wurde, erlaubte dem Regata-Ausschuss der Ostversion den Ausgang zu geben. Mit diesem Umstand wird erwartet, dass die Turbulenz des Tiefen im südlichen Teil der Insel Ibiza navigierbare Winde verursachen wird und dass es die Navigation der 50 Segelschiffe, die diese alicantine Saline abdecken, ermöglichen wird.

Ganz anders ist die lange von Port Ginesta... hier, ein sehr stabiler barometrischer Sumpf, vor allem in der Mitte des Kanals zwischen den Balearen und der Iberischen Halbinsel, empfohlen, um das Nordregion Komitee, ändern Sie das Navigationsprogramm und eine konservierte Navigationsverbindung zwischen Port Ginesta und Cabo Tortosa zu geben, heute um 20: 00 Stunden geplant heute Nachmittag.

Es wird erwartet, dass die gesamte Flotte von La Sal während des Samstags in die Hose des CN Sant Antoni von Portmany gebunden wird. Die erste Ankunft wird diejenigen, die in der Mini Sal registriert sind, verlassen Denia und mit der kürzesten Route, da sie eine Entfernung von etwa 55 nautischen Meilen. Der Rest der Flotte wird erwartet, die Uinisono nach Sant Antonio zu erreichen, wie mit dem Schnitt von etwa 55 Meilen der Teilnehmer in der North Version, im Prinzip diese Route hat 140 Meilen, wird die Zeiten der Tour mit denen der Version ausgleichen.

2021-05-27: 100 Kreuzfahrten beginnen von Denia und Port Ginesta LaSal 2021

Insgesamt 100 Schiffe werden an dieser Ausgabe von LaSal 2021 teilnehmen. Die Hälfte wird Denia verlassen und die andere Hälfte von Port Ginesta

Intensiver Tag der Registrierung von Schiffen und Besatzungen für die dreiunddreißigste Ausgabe von La Ruta de la Sal... mit Bedingungen, die nicht angenommen werden, um günstig zu sein, im Nordmediterran... so hat das Regata Komitee vereinbart, eine Änderung der Navigation in der Strecke von Port Ginesta zu Sant Antoni Portmany, bestehend aus der Flotte, die in konserviert, um acht Uhr, bis zu erreichen, die Boje von dem Delta del Ebroi.

Dies liegt daran, dass es im nördlichen Teil des Balear-Meeres einen barometrischen Sumpf gibt, in dem die erste Strecke des Rennens, die Port Ginesta verlässt, entwickelt wird und ein thermisches Tief im südlichen Teil des Mittelmeers, das die Crews aus Denia betrifft, und wo es mehr Wind gibt. Dies, günstiger auf Windniveau, macht den Ausstieg aus Denia nicht verändert, halten den Ausstieg wie geplant bei 11: 00.

Unter den registrierten Schiffen, die Swan 45 Brujo von Alberto de Castro, die A35 von Juan Carlos Sanchiz mit seinem Adrenalin, die assiduous Clem, die Swan 56 von Jaime Olazabal, die Alaik, die Swan 62 Alaik von Alberto Zardoya, die Jeanneau 64 New Illusion von Juan Jose Herrero, die Azuree 41 Nutinen von Horma

Diejenigen, die den Ausgang vom CM Port Ginesta nehmen, werden den Swan 60 Flomali des belgischen Alex Staring, den niederländischen Francis van Belle mit seinem Swan 56 La Belle, den konkurrenzfähigen Grand Soleil 50 Marjuin von Pere Roquet, die X-35 gelbe Rose von Marten Jan Ringers, den Gewinner des neuesten Joan Guiu, den GS 43 Yrcus von Sergej Hans Moskovskikhvan

2021-05-25: Die Salzstraße 2021 beginnt am Freitag... Richtung Ibiza

Diese Ausgabe von La Sal 2021 wird einen ganz besonderen Charakter haben, da es ein emotionales und freundliches Gespräch zwischen den Anhängern und treuen Teilnehmern in diesem Test sein wird, die in dieser klassischen Veranstaltung der Kerze wieder sehen wollen, und dass viele seit Jahren die Route des Sal segeln (Foto Alfred Farré)

Die dreiunddreißigste Ausgabe von La Ruta de la Sal, dem hohen Mittelmeer-Rennen, das als Reiseziel die Insel Ibiza hat, wird vom 28. bis 30. Mai stattfinden. Die iberischen Behörden unterstützen den Ausstieg und die in La Sal registrierten Navigatoren haben bereits den Ausstieg für dieses Datum vorbereitet.

Nach vier Verschiebungen der emblematischsten Rasse des westlichen Mittelmeers, aufgrund der COVID- 19 Pandemie, die seit März letzten Jahres die Leistung des Tests geändert hat, hat diese Woche bereits die Pistoletazo für die Vorbereitung der Ausfahrt des Rennens gegeben, die dieses Jahr zwei Startpunkte haben wird, die Ausfahrt von Port Ginesta in Barcelona und die Ausfahrt aus dem Hafen von Denia in Alicante.

Die verschiedenen Routen haben eine Mindestdistanz von ca. 140 nautischen Meilen für die Barcelona-Version, die aus Port Ginesta, mit Ankunft in Sant Antoni de Portmany, Ibiza. Die Denia Version wird den Hafen von Denia nach Sant Antoni de Portmany verlassen, die Inseln Formentera, Tagomago und Ibiza durch den Hafen verlassen, ist seine minimale Entfernung von etwa 120 nautischen Meilen. Von Denia wird auch die Veröffentlichung der MiniSal Version gegeben, speziell für Crews, die in High Regatas starten wollen, mit Abfahrt von Denia und Ankunft in Sant Antoni de Portmany. Sie muss eine Mindestdistanz von etwa 55 Seemeilen haben.

Die beiden Abgänge finden am Morgen des Freitags, 28. Mai 2021 um 11: 00 statt, 12: 00 Stunden am Sonntag 30, als Frist für den Abschluss der Tour (Foto Alfred Farré)

Unter den Teilnehmern dieser post-pandemischen Ausgabe, wie immer, markieren Sie die Teilnahme der Segelboote, die das RCN von Denia verlassen, mit regelmäßigen Einheiten wie die Swan 45 Brujo von Alberto de Castro, die A35 von Juan Carlos Sanchiz mit seinem Adrenalin, die Assiduum Clem, die Swan 56 von Jaime Olazabal, die Alaik, die Swan 62 Alyaaik von Isaik von

Diejenigen, die die Ausfahrt aus dem CM Port Ginesta (Barcelona) markieren die Swan 60 Flomali des belgischen Alex Staring, der niederländische Franz van Belle mit seinem Swan 56 La Belle, der wettbewerbsfähige Grand Soleil 50 Marjuin von Pere Roquet, die Hanse 46 Nirvana des Navigators José Martín, die Anna Katharina von Albert Ferrer, die Rossina di Mare

Garmin, die offizielle Elektronik und Sponsor der Salt Route, bietet den Gewinnern des mythischen Hochrennens den wertvollen quatix ® 6x Sonnenuhren, als Zeichen ihres Sieges. Ein Preis, der von den Matrosen geschätzt und gesucht wird, um damit zu steigen. The quatix ® 6x Solar ist eine intelligente nautische Uhr, ist der große Verbündete vieler Navigatoren geworden, in ihren Traversen, da es die Konnektivität mit Garmin kartographischen Plottern, automatische Pilotkontrolle, Zahlungen erste nautische GPS Smart Watch mit Solar. es verbindet sich mit kompatiblen Garmin-Plotten, GNT TM 10-Transceptor und anderen Geräten, um Daten an die Uhr zu übertragen, so dass es eines der Anreize ist, dieses Rennen zu gewinnen.