Die schwere Segelaktivität kehrte nach Monte Rea (Forum Rosana Calvo) zurück

Insgesamt 41 Kreuzfahrtschiffe aus Spanien und Portugal wurden am Samstag in der Ria de Vigo der Community Trophy, der ersten der sechs schweren Segelrennen, die der Monte Real Club de Yates für dieses Jahr 2021 geplant.

Es war fast 17 Meilen entfernt, dass die Magie von Julio Rodríguez, vom Royal Nautical Club von Vigo, in nur 2 Stunden und 17 Minuten gesegelt, das schnellste Segelboot des Tests. Doch der Zeitausgleich ließ ihn ohne den ersten Platz in seiner Kategorie, der ORC 1-2, die schließlich für die Yess Racing der portugiesischen Rui Ramada, die unter der grompola des Mount Real Club de Yates regierte.

Die Lusa-Crew sammelte ihre Auszeichnung als Handsieger von Roberto Lira, Geschäftsführer von Comunica Comunicación Visual, einem Sponsor der Veranstaltung, der ihnen auch die Auszeichnung gab, die sie als Gewinner des ABC Generals 1-2-3-4 anerkannte. Die zweite und dritte Position im Abschnitt der großen Schiffe waren besetzt, bzw. die Magie von Julio Rodríguez; und die Öle April der Brüder Luis und Jorge Pérez Kanal, beide der Royal Nautical Club von Vigo.

In ORC 3-4 war der Gewinner des Rennens der Deep Blue 2.0 von Vicente Cid (RCN Vigo), der die Black Mockery von Juan J. Martínez (CN Castrelo de Miño) und den Balea Dous von Luis Pérez (RCN Rodeira) mit dem zweiten und dritten Platz verließ. Der Vizepräsident des Mount Real Club de Yates, Alejandro Retolaza, war dafür verantwortlich, ihnen die Trophäen zu geben.

Dieses Jahr, als Neuheit, der Wettbewerb umfasste eine Kategorie von A Two, und das Paar von Victor Carrion und Small Horatio, an Bord Bon III von Punta Lagoa, stieg mit dem endgültigen Sieg. Die Silber und Bronze wurden von der Unus von Luis García Trigo und Carlos Quintas (MRCYB) und den Q Talento Consultants von Javier Rey und Jorge Justo (MRCYB) übernommen. Der Verantwortliche für die Verteilung der Trophäen dieser Klasse war der Bürgermeister von Baiona, Carlos Gómez.

In der ORC Open Klasse waren die Sieger die Nahela de Victor Manuel Álvarez, der Club Deportivo Alagua, die zuerst verlassen wurde; und die Forza Catro de Victor Fernández (Vertigo Sailing) und die Esquio de Alejandro Castro (LM Bouzas), die zweite und dritte.

In den letzten beiden Kategorien in Liza, die der J80 und Fibarians Monotypen, fand der Wettbewerb in Echtzeit statt. Der schnellste Test zwischen der J80-Flotte war die Maija von José Luis Pérez, die Namasté von Luis de Mira und die Alboroto von Juan Carlos Ameneiro... in der Fígaro AEProtec Klasse, das letzte Podium wurde von den Serralleiras von Paula Rey, dem Bouvento von Javier Bernardez und der Ladeira von Teresa Valladares gebildet.

Die Gemeinschaft Trophy war verantwortlich für die Eröffnung des schweren Segelkalenders des Mount Real Club de Yates, der 2021 sechs geplante Rennen hat. Das folgende Datum ist die Repsol Trophy, der Frühling Regatta des Vereins, der in diesem Jahr seine vierzig dritte Ausgabe feiert. Am 5. Juni wird die Galizische Meisterschaft von A Two, die der baionische Verein für das zehnte Jahr in Folge durch die Delegation der Königlichen Galizischen Föderation von Vela organisiert, kommen. Die Xacobeo Rallye zwischen Baiona und Portosin wird zwischen 7. und 11. Juli stattfinden; und Juli und September werden die Monate des Grafen Gondomar Trophy (von 23. bis 25. Juli) und des Fürsten von Asturias Trophy (von 3. bis 5. September) sein, die ein weiteres Jahr der National Vela Terras Gauda Awards beinhalten wird.

2021 / 04 / 21: Die Community Trophy eröffnet die schwere Segelsaison im charismatischen Monte Real

Auf dem Mount Real hat ein gutes Rezept gegen die enorme und destruktive Krise durch den Covid19... und es ist Arbeit und Arbeit... die Aktivität kehrt zur Community Trophy zurück (Foto Rosana Calvo)

Nach dem Start der Winterliga von J80 und der Feier der spanischen Meisterschaft von Optimist eröffnet der Monte Real Club von Yates diesen Samstag die schwere Segelsaison mit der Community Trophy, die erste der sechs Kreuzfahrten, die der Baionese Club für dieses Jahr 2021 geplant hat.

Eine Küste zwischen Vigo und Baiona wird die Route sein, die die teilnehmenden Segelboote (die in ORC, ORC Open, ORC Double Honed, J80 oder Figaro konkurrieren können) mit dem Endsieg, der in einem einzigen Tag gelöst werden muss, zu vollenden.

Der Ankunftsort befindet sich in der Nähe des Dona de Baiona und sobald der Test abgeschlossen ist, wird es der Monte Real Club de Yates selbst sein, der die Preisverleihung der Gewinner, um sieben Uhr am Nachmittag beherbergt.

Als Neuheit dieses Jahres wird eine der Kategorien in liza die von ORC Double Honed sein, in denen die Segelboote von nur zwei Personen bemannt werden. Dies ist eine Änderung, die vom Organisationsclub akzeptiert wird, nachdem er Anträge von einigen Reedern erhalten hat, die in diesem Modus an mehr Rennen teilnehmen möchten, um sich auf die Galizische Meisterschaft von A2 im Juni vorzubereiten.

Eine der Kreuzfahrten, die an dieser Kategorie teilnehmen werden, sind die Salaño Dos von Jacobo Vecino und Brenda Maure, die unter anderem die Q Talento Consultants von Javier Rey und Jorge Justo; die Lamazan von Mariano Benavente und Genoveva Pereiro; oder die Alalunga von Rodrigo Rodríguez und Carlos Cárdenas.

In ORC gibt es drei der üblichen der großen Rennen in Galizien: die Yess Racing der portugiesischen Rui Ramada, die Öle April der Pérez Canal Brüder und das von Luis Bugallo gepatelte Pairo. Und für den J80-Wettbewerb haben sie sich bereits registriert, den Luxoconf von Jean Claude Sarrade, den SND Cormorán von Francisco Martínez, den Ifaclinic von Joao Allen, die Galera von Miguel Fernandez, den New Moon von Juan Luis Tuero und den Pazo de Cea von Iago Carballo teilzunehmen.

In der letzten Ausgabe des Wettbewerbs, im Jahr 2019 (im Jahr 2020 gab es keine wegen der Einschränkungen des COVID19), wird der Gewinner die Nahela des Club Deportivo Alagua, Schirmherr von Victor Manuel Álvarez. Er würde in der allgemeinen Klassifikation verkauft und auch den Sieg in der Klasse ORC 1 nehmen.

In ORC 2 gewann der Abal Abogados de Mariano Dios (Ro Yacht Club), und in Monotypen wurden die Cansino von Fernando Yáñez und die Ladeira von Genoveva Pereiro auferlegt. Das schnellste Boot, um die Tour zu beenden (11.9 Meilen in nur 2 Stunden und 7 Minuten) ist der Swan 45 Yess Too der portugiesischen Rui Ramada.

Diese neue Ausgabe der Community Trophy wird wieder gesponsert, ein weiteres Jahr, und es gibt bereits fünf (vier Ausgaben von Kreuzfahrten und eine exklusive von Monotypen), von Comunica Comunicación Visual, eine Firma, die Druckdienstleistungen, Schilder, Industriedesign und Acrylartikel an alle Galicia aus der Gemeinde A Guarda bietet, wo sich ihr Hauptsitz befindet. Seit Monaten beschäftigen sie sich unter der Unterschrift von AEProtec auch mit der Herstellung von Masken, Bildschirmen und anderen Produkten im Zusammenhang mit dem Schutz gegen COVID19.

2021-04-19: 40 Kreuzfahrten auf der Road-Baiona und der Community Trophy im Spiel

Die 40 Schiffe nehmen den Ausgang vor den nautischen Vigués an diesem Samstag um 2: 00 Uhr in Richtung Baiona Bay (Foto Rosana Calvo)

40 Schiffe werden am Samstag eine neue Ausgabe der Community Trophy stattfinden, organisiert vom Monte Real Club de Yates mit der Zusammenarbeit des Real Club Náutico de Vigo.

Unter den Crews, die die Lorbeeren der ORC-Klasse übernehmen wollen, sehen wir das Jas Too der portugiesischen Rui Ramada, die Oliven April der Orenser Luis und Jorge Pérez Canal, das Pairo Marnatura Patronado von Luis Bugallo, das Magical de Julio Rodríguez oder Al Balea Dous de Luis Pérez.

In diesem Jahr kommt als Neuheit auch eine Trophäe für die Kategorie ORC A2, Segelschiffe mit einem Muster und einer einzigen Crew, in denen einige nautische Paare wie solche, die Jacobo Vecino und Brenda Maure an Bord von Salaño dos registriert haben; oder Javier Rey und Jorge Justo, in den Q Talento Consultants.

Der Luxoconf von Jean Claude Sarrade, der SND Cormorán von Francisco Martínez, die Ifaclinic von Joao Allen, die Galera von Miguel Fernandez und die Pazo de Cea von Iago Carballo sind einige der J80, die den Sieg dieser Art von Monotypen, die nicht die einzige sein werden, da es auch eine Kategorie für die Fibaro-Benet-Campagne geben wird