Die europäischen regionalen und provinziellen Regierungen setzen auf den nautischen Sektor und unterstützen die Schaffung des atlantischen Seehaufens... der galicische Privatsektor durch die Galician Association of Nautical Aktivitäten setzt auf diesen europäischen Cluster seit 2017... auf dem Treffen in diesen Tagen haben die europäischen nautischen Vertreter darauf ausgerichtet, gemeinsame Strategien zu präsentieren, um die Entwicklung des atlantischen Europa durch das Potenzial für die Schaffung von Arbeitsplätzen und den Reichtum zu erreichen, die der atlantischen Seehaufnehmen kann.

Das Netzwerk von Regionen und nautischen Einrichtungen des Atlantiks CAPITEN unter Vorsitz des Vizepräsidenten der Region Bretagne, Anne Gallo und in dem die Galega Association of Nautical Aktivitäten (AGAN +) als alleiniger Vertreter von Galicia beteiligt ist, präsentiert die Innovationen und bewährte Praktiken für die Entwicklung des nautischen und der Strategie zur Entwicklung des nautischen durch das atlantische Clusternetzwerk.

Die Darstellung des öffentlichen und privaten Wassersektors im Atlantik, die durch das CAPITEN-Projekt gruppiert wurde, hat ein Interesse an der Schaffung und Entwicklung des atlantischen Meeresclusters geäußert. Der Vizepräsident der britischen Region Anne Gallo war in den zwei Tagen der Tätigkeit als Zeichen der Unterstützung für den Sektor anwesend. Der Direktor für Tourismus und Erbe Großbritanniens, Ronan Le Baccon, und der Präsident der britischen Agentur für Nautisme Bretagne, unterstützten auch die Schaffung dieses Clusters mit seiner Anwesenheit.

Andere Länder wie Irland mit zwei teilnehmenden Ländern, die Regionen und Provinzen Frankreichs vom Manche bis zum Rochelle setzen auf dieses Wasserentwicklungsnetz. In Spanien, Galicia durch die AGAN + Association, die einzige Vertretung des nautischen, zusammen mit der Zusammenarbeit von Tourismus von Galizien ausschließlich und Canarias durch das Forschungszentrum CETECIMA zeigte seine Unterstützung für den Cluster. Die portugiesischen Territorien von Alto Minho, Adelo und Madeira haben ebenfalls ihre Unterstützung ausgesprochen.

Es wurde vereinbart, bis zum 31. Mai 2021 den Beitritt zu diesem Cluster zu schließen, indem es andere atlantische Gebiete und Industrie, Forschung und nautische Innovation eröffnete.

Die großen Herausforderungen, in denen dieser Cluster arbeiten wird, sind:

- Soziale Herausforderung. Förderung der Einbeziehung aller Bevölkerung, vor allem die am weitesten entfernt vom Meer.

- wirtschaftliche Herausforderung. Verbesserung der Zunahme der nautischen Touristen

- Herausforderung für Klima und Energie. Förderung des dekarbonisierten Verkehrs und Verringerung der Umweltauswirkungen sowohl der Tätigkeiten als auch der nautischen Industrie.

- Methodologische und technische Herausforderung. Mit dem atlantischen Seehund von öffentlichen und privaten Organisationen in den atlantischen Regionen und mit der technischen Unterstützung der Konferenz der Europäischen See- und Peripheralregionen.

Die wichtigsten Arbeitsbereiche werden der soziale Bereich sein, indem sie den Zugang zum Meer, zur Infrastruktur, zu Aktivitäten, zum Seezentrum und zur Ausbildung und zur Umwelt fördern, indem sie nachhaltige Lösungen für die Probleme vorschlagen, die nautische Aktivitäten für die Umwelt darstellen.

Von AGAN +, seinem Präsidenten Manuel Soliño, hat vorgeschlagen, an der Vorbereitung neuer Projekte in Zusammenarbeit auf drei Achsen zu beginnen:

ANHANG Der Seeverkehr wird zu einem der Referenzsportaktivitäten in den atlantischen Regionen, indem er es auf alle öffentlichen

2. Eine der Hauptattraktionen für den Besuch und die Begegnung Europas durch die Entwicklung eines Netzes von nautischen Routen und Küstenkreuzfahrten, die Atlantic Europe als nautisches Ziel verbessern werden

3. Um Atlantic Europe zum globalen Referenzwert bei der Entwicklung von Produkten, Schiffen und Infrastrukturen auf Basis von Ökodesign, Öko-Bau und Dekonstruktion zu machen, durch die Anwendung der Kreislaufwirtschaft durch die Förderung einer nautischen Industrie, die Arbeitsplätze schafft.

Dies wird nur möglich sein, wenn der galicische öffentliche und private Sektor zusammenarbeitet und auf diesem Sektor als Schwellen- und Zukunftssektor wettet.