Atlantic 3D Druck, wird in der traditionellen Winter Manjares Regata in La Coruña eingeführt

Atlantic 3D Druck, wird in der traditionellen Winter Manjares Regata in La Coruña eingeführt

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Este trofeo estaba programado para tres mangas: 17 y 31 de enero y 14 de febrero, pero las dos últimas fueron suspendidas por la normativa anticovid y, por lo tanto, son válidos los resultados de la primera regata

Diese Trophäe war für drei Ärmel vorgesehen: 17. und 31. Januar und 14. Februar, aber die letzten beiden wurden durch die Antikovid-Regeln ausgesetzt und daher sind die Ergebnisse des ersten Rennens gültig

"Impression 3D Atlántico", von Guillermo Blanco "Panchi", vom Real Club Náutico de La Coruña, wurde als Gewinner der traditionellen Trophy "Winter Manjares" bekannt, die seit zwanzig Jahren die erste schwere Segelveranstaltung im Kalender ist. Am Ende der 2021 Ausgabe wurden zwei Ärmel übrig... aber die aktuelle Situation hat zu seiner Stornierung geführt und somit die neuesten Ergebnisse, die vorläufig waren... als endgültig.

Der zweite Platz des Generals ist für die "Moura", von Xoan Bermudez de Castro, mit der Girmpola von Marina Coruña, die dritte Position war für den Zospiro, "von der Nautico Coruñés und Guillermo Blanco als Patron.

Diese drei Schiffe besetzten auch identische Positionen in der Gruppe ORC-B, während in ORC-C der Sieger war der "Mascato", von Enrique Vilariño Durán (vierte im absoluten General). Die zweite in dieser Gruppe wurde vom "Golfiño" von Jose Naya Fraga vergeben, und die dritte Position wurde durch die "Carpancho V", von Jaime Raújo erreicht. Die drei von euch aus demselben Organisationsclub.

19 / 01 / 2021: Atlantic 3D-Druck von Guillermo Blanco Bestellungen in den Winter Manjares in La Coruña

El Manjares de Invierno tendrá su continuidad los próximos días 31 de enero y 14 de febrero (Foto Pedro Seoane)

Die Winter Manjares werden am 31. Januar und 14. Februar (Foto Pedro Seoane) weitergeführt.

Es gab einen großen Wunsch, im ersten Rennen des Jahres, das die Coruñés Nautico organisiert und so waren 13 Schiffe am Ausgang der 20 "Winter Manjares" Trophy, wo die Regeln des Anti-Covid-Protokolls verfolgt wurden, sowohl auf dem Land als auch auf dem Meer. Kurze Entfernung von 6,6 Meilen mit 5 Knoten zu Beginn des Tests bei 12 Stunden (155-160). Die Ankunft wurde vom Komitee in der Guisanda, nach dem Übergang in die Höhe von Santa Cruz, die Chinesen, Boje in Mera und Boje in Oza platziert.

In ORCB wurde "Atlantic 3D Printing" von Guillermo Blanco Jr. in Echtzeit 1 Stunde 34 Minuten und 36 Sekunden, vor der "Moura", Schirmherr von Xoan Bermudez de Castro, die es in etwa 12 Minuten später tat. Der dritte Platz war für "Zospiro", von Guillermo Blanco. Der vierte Platz war für Javier Araújo, an Bord "Maximino", während Irene Rodríguez und seine Crew von Mädchen mit dem "Bastiagueiro" fünfte Position erreichte. Sixth war David Rivero als Muster von "Salao" und siebten Rafael Díaz, mit "Black Hawk".

In der ORCC-Gruppe war der Gewinner Enrique Vilariño, der das "Mascato" propagierte und in 2 Stunden, 3 Minuten und 51 Sekunden ein Echtzeit-Ziel wurde. Der zweite war der "Golfiño", von José Naya in nur wenigen Minuten. "Carpancho V" von Jaime Araújo war der dritte. Der vierte Platz wurde an Maximino Casares, an Bord des "Carozo" vergeben; der fünfte, "Avrego", von Manuel Freire und der sechste, "Virazto", der Pedro de Torres als Schirmherr hatte.

Neben der begeisterten Flotte in diesem ersten Rennen des Jahres, es wurde von Chuco de la Fuente, sowie Direktor der School of Sailing, die Leistung des Schiffes "Bastiagueiro", die von Irene Rodríguez, einem Nautico Trainer, der den fünften Platz in ORC B und die achten vorläufige Position im Allgemeinen erreicht. Seine Crew mit allen Mädchen, die Alba Díaz und Claudia Díaz waren, Komponenten des Teams der Rennen von Laser, und Soledad Mallo und Paloma Martínez de la Riva, des Teams von "420". Dieses weibliche Team ist der erste Touch-Stein mit Studenten aus der Club's School of Sailing im Projekt, um Regatisten für alle Segelkurse zu nehmen.

Vorläufige allgemeine Einstufung
1 "Atlantic 3D Printing" von Guillermo Blanco
2. "Moura", von Xoan Bermudez de Castro
3. "Zospiro" von Guillermo Blanco
4. "Mascato", von Enrique Vilariño
5. "Golfiño" von José Naya
6. "Carpancho V" von Jaime Araújo

2021 / 01 / 16: Erstes Kreuzfahrtrennen in La Coruña: die Winter Manjares Trophy

Este trofeo es uno de los veteranos en el calendario de regatas del Club y tiene la singularidad que los premios son productos típicos del invierno. Tras esta primera regata habrá continuidad con las que se celebrarán el domingo 31 de este mes y finalmente el domingo 14 de febrero, en donde se procederá a la entrega de premios

Diese Trophäe ist eine der Veteranen im Rennkalender des Clubs und hat die Singularität, dass Preise typische Winterprodukte sind. Nach diesem ersten Rennen wird es Kontinuität mit denen, die am Sonntag 31 dieses Monats und schließlich am Sonntag 14 Februar stattfinden werden, wo wird die Preisverleihung

Sie kehren die Kreuzfahrten im Rennkalender der Coruñés Nautico mit dem ersten Test der zwanzigsten Vernichtung der Winter Manjar Trophy zurück... mit allen sanitären Maßnahmen der Covid Pandemie hat dieser erste Test des Jahres für die Kreuzfahrten ein großes Interesse unter den Meistern der Schiffe geweckt; als die Abfahrt ist für Sonntag, etwa 12 Uhr geplant, um eine Tour zwischen 6 und 9 Meilen zu machen.

Bis zum Abschluss der Inschriften haben sie ihre Inschrift bestätigt, unter anderem Guillermo Blanco, mit seinem "Atlantic 3D Printing; Jaime Araújo mit dem" Maximino "; der Veteran Rafael Díaz mit seinem Prototyp" Falcon Negro "; José Naya mit" Golfiño "; Enrique Vilariño mit" Mascato "; Xoan Bermudez de Castro "Die Teilnahme kann jedoch die 15 Schiffe erreichen, die nicht schlecht sind, um die Saison zu starten.

Übrigens, Irene Rodríguez Rey wird eine Crew von nur Frauen tragen. Irene ist ein Coach-Monitor der School of Vela ist Teil des Projekts, um weibliche Crews für verschiedene Klassen zu schaffen und wird Kontinuität in den nächsten Terminen haben.
Obwohl es bereits genug Frauen gibt, die traditionell sowohl in Kreuzfahrten als auch in leichten Segeln segeln, ist das Projekt jetzt im Gange, um den Steinbruch mit Mädchen zu verbessern, die bereits an der School of Sailing sind und die jetzt auf dem "Bastiagueiro" fahren werden.